题目内容

18.下列几种关于声音的说法,正确的是(  )
A.物体的振幅越大,音调越高
B.声音在真空中的传播速度是3×108m/s
C.地震和火山喷发时都伴有次声波产生
D.戴防噪声耳罩可以防止噪声产生

分析 (1)音调指声音的高低,是由振动频率决定的;响度指声音的强弱,是由物体振动幅度决定的;
(2)声音在15℃的空气中传播速度是340m/s,不能在真空中传播;
(3)频率低于20Hz的声波称为次声波,大自然的许多活动,如地震、火山喷发、台风等都伴有声波产生;
(4)防治噪声的途径有三条:防止噪声的产生、阻断噪声的传播、防止噪声进入人耳.

解答 解:A、响度是由物体的振幅决定的,物体的振幅越大,响度越大,故A错误;
B、声音在真空中不能传播,即速度是0m/s,而光在真空的传播速度是3×108m/s,故B错误;
C、地震、海啸、火山喷发等自然现象都伴有次声波产生,故C正确;
D、戴防噪声耳罩可以防止噪声进入人耳,但是不能防止噪声的产生,故D错误.
故选:C.

点评 本题考查了响度、声速、噪声以及次声波的相关知识,比较简单,属于声学基础知识的考查.

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7.阅读短文,回答问题.
                            积雪的危害
    近年来,恶劣极端天气频繁出现,尤其冬季严寒降下暴雪,而带来的积雪会给电力、交通等各方面带来很大危害.
    在严寒天气,我们很常看到树木和电线上挂满了很多冰块如图,这些冰块如果太重,会容易导致电线的断裂.积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变.路面积雪经车辆压实后,车轮与路面的摩擦力减小,汽车易左右滑摆.同时,汽车的制动距离也难以控制,一旦车速过快、转弯太急,都可能发生交通事故.专家研究表明,气温不同,积雪的厚薄不同,对汽车的危害也不一样.当积雪厚度在2~5cm,气温在0℃左右时,汽车最容易发生事故.因为在这种条件下,路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态.此时,护路工人常在路面上撒大量的工业盐,以避免“夜冻昼化”现象,即在相同气温条件下,融化成的冰水不再结冰,从而减少交通事故的发生.
(1)电线上的冰块是凝固所产生的(填一物态变化名称),该过程需要放出热量.冰块越重电线弯曲程度大.
(2)汽车在积雪冰面上行驶时,司机往往会在车轮上缠绕铁索是为了增大摩擦力.
(3)汽车急刹车时,车轮下面冰块部分熔化成水,是因为车轮通过做功使冰块内能增加,
(4)护路工人常在路面上撒大量的工业盐,在相同气温条件下,融化成的冰水不再结冰,说明水的凝固点降低(填“升高”、“不变”或“降低”).

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