题目内容
20.(1)在如图所示的条形磁铁与小车之间产生的是斥力(填“斥力”或“引力”).当匀速运动时,小车相对地面是运动的.撤去条形磁铁小车仍能继续前进的原因是小车具有惯性.
(2)“牛顿”小组同学为了增加磁力,提高小车行驶速度,设计多加几节干电池,增加线圈中电流,加大磁力.但这样做也会增加小车对地面的压力从而使摩擦力增加.结合你所学习的物理知识,想想他们的设计还有什么问题,并说明理由:电压过大,线圈中电流过大,产生热量过多漆包线容易烧坏.请你为“牛顿”小组为增加磁力提高车速提出一条设计建议:增加线圈匝数.
分析 (1)结合磁极间的相互作用可判断小车受到的力;看小车相对于参照物的位置是否变化,从而判断其运动情况;根据小车具有惯性可解释其为什么能继续前进;
(2)影响摩擦力的因素是压力和接触面的粗糙程度,据此判断;图中直接将导线圈接在电源两极上,电池节数增加,容易造成电流过大,据此判断;
提高车速可以从增大电磁铁的磁性、减小摩擦等角度具体考虑改进的措施.
解答 解:(1)读图,利用安培定则可以判断,电磁铁的右端为N极,根据同名磁极相互排斥可知,条形磁铁与小车之间产生的是斥力;
当小车匀速运动时,小车相对地面,位置发生了改变,所以是运动的.
撤去条形磁铁小车仍能继续前进的原因是小车具有惯性,仍能保持原来的运动状态.
(2)由题意可知,增加了电池,小车对地面的压力也会变大,这样使摩擦力也增加了,也会对提高小车的速度造成不利影响.
他们的设计中,直接将导线圈接在电源两极上,电池节数增加,容易造成电流过大,产生热量过多漆包线容易烧坏.
增加磁力提高车速可采取的措施有:增加线圈匝数、增大电磁铁的面积、增大铁芯、减小小车轴承之间的摩擦、采用轻质材料减小小车的重量等.
故答案为:
(1)斥力;地面;小车具有惯性;
(2)摩擦力; 电压过大,线圈中电流过大,产生热量过多漆包线容易烧坏;
增加线圈匝数、增大电磁铁的面积、增大铁芯、减小小车轴承之间的摩擦、采用轻质材料减小小车的重量等.(合理即可)
点评 本题以同学们的创新实验为内容,考查了电磁铁的制作,磁极间的相互作用,安培定则,以及力学的相关知识点,综合性强,有利于同学们的能力培养.
练习册系列答案
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10.
瑞瑞同学在探究并联电路电流的规律实验中,提出了猜想:
(1)并联电路中各用电器中的电流相等
(2)总电流等于各支路的电流之和.
瑞瑞同学准备了两只相同的灯泡L1、L2和其他实验器材.
【进行实验】
(1)按如图所示的电路图连接电路;
(2)闭合开关,用电流表分别测出通过A、B、C三点的电流,并记录在表格中.
【分析与论证】
(1)在物理学中,并联电路电流的规律是:干路中的电流等于各支路的电流之和;
(2)分析瑞瑞的实验数据得出的结论与他的猜想相符(填“相符”或“不相符”).
【评估】这个实验的不足之处是:
(1)选用了两只规格相同的灯泡;
(2)应该再选用不同规格的灯泡多次实验.
(1)并联电路中各用电器中的电流相等
(2)总电流等于各支路的电流之和.
瑞瑞同学准备了两只相同的灯泡L1、L2和其他实验器材.
【进行实验】
(1)按如图所示的电路图连接电路;
(2)闭合开关,用电流表分别测出通过A、B、C三点的电流,并记录在表格中.
| 通过A点的电流 | 通过B点的电流 | 通过C点的电流 |
| 1.2A | 0.6A | 0.6A |
(1)在物理学中,并联电路电流的规律是:干路中的电流等于各支路的电流之和;
(2)分析瑞瑞的实验数据得出的结论与他的猜想相符(填“相符”或“不相符”).
【评估】这个实验的不足之处是:
(1)选用了两只规格相同的灯泡;
(2)应该再选用不同规格的灯泡多次实验.
8.
如图所示,是“探究固体熔化时温度的变化规律”时,随时间变化的图象.关于图象,下列判断错误的是( )
| A. | 这种物质的溶点是0℃ | |
| B. | 这是晶体熔化图象 | |
| C. | 该物质在BC段处于固液共存状态 | |
| D. | 该物质在AB段的比热容大于在CD段的比热容 |
12.如图所示的四种情形中,人对物体做功的是( )
| A. | 运动员举着杠铃不动 | B. | 货物从地面搬到车上 | ||
| C. | 手提水桶水平行走 | D. | 推石头没有推动 |