题目内容
4.| A. | 通过电阻A的电流为0.2A | |
| B. | 电阻A的阻值是电阻B的阻值的两倍 | |
| C. | 电阻B两端电压是电阻A两端电压的两倍 | |
| D. | 若将两电阻A和B并联后接在3V电源两端,电路中干路的总电流为0.9A |
分析 (1)由U-I图象分别找出电阻两端的电压与对应的电流,然后由欧姆定律分别求出两电阻的阻值;
(2)根据串联电路的电路特点可知通过两电阻的电流关系,根据欧姆定律可知两电阻两端的电压关系;
(3)将甲、乙并联在电压为3V的电源上时,它们两端的电压相等,根据图象读出通过它们的电流,根据并联电路的电流特点求出干路中的电流;
解答 解:AB、当UA=UB=3V时,IA=0.6A,IB=0.3A;由I=$\frac{U}{R}$可得,定值电阻A、B的阻值分别为:
RA=$\frac{{U}_{A}}{{I}_{A}}$=$\frac{3V}{0.6A}$=5Ω,RB=$\frac{{U}_{B}}{{I}_{B}}$=$\frac{3V}{0.3A}$=10Ω,
所以,B的阻值是A阻值的两倍,
通过电阻A的电流I=$\frac{U}{{R}_{1}+{R}_{2}}$=$\frac{3V}{5Ω+10Ω}$=0.2A,故A正确,B错误;
C、因串联电路中各处的电路相等,由U=IR可知,电阻B两端电压是电阻A两端电压的两倍,故C正确;
D、若将两电阻A和B并联后接在3V电源两端,当UA=UB=3V时,IA=0.6A,IB=0.3A,
电路中干路的总电流I=IA+IB=0.6A+0.3A=0.9A.故D正确.
故选ACD.
点评 本题考查了串联电路的特点和欧姆定律、电功率公式的应用,根据图象得出两电阻之间的关系是关键.
练习册系列答案
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12.生活经验告诉我们,自行车轮胎内气压越低,骑起来就越费力,汽车轮胎内气压越低,油耗就越高.李明和张强经过观察发现,轮胎内气压降低是导致它与地面接触面积增大的一个原因,于是他们提出了滚动摩擦力是否与轮胎和地面接触面积大小有关的问题.
为此,他们设计了一个实验方案:在同一水平道路上,让李明骑在同一辆自行车上控制方向把,双脚踏在板上不动.分别在三种胎压情况下,有张强用弹簧测力计沿运动方向拉着自行车匀速运动.经过反复实验,得到了不同胎压下滚动摩擦力的平均值如下表所示(车胎放掉的质量、其他阻力忽略不计).
(1)在上述实验方案中,“让李明骑在同一辆自行车上”的目的是为了控制压力和接触面粗糙程度不变;“沿运动方向拉着自行车匀速运动”是为了使拉力等于滚动摩擦力;
(2)通过对实验数据的分析可以得到的结论是:在其他条件相同的情况下,接触面积越大,滚动摩擦力越大.
为此,他们设计了一个实验方案:在同一水平道路上,让李明骑在同一辆自行车上控制方向把,双脚踏在板上不动.分别在三种胎压情况下,有张强用弹簧测力计沿运动方向拉着自行车匀速运动.经过反复实验,得到了不同胎压下滚动摩擦力的平均值如下表所示(车胎放掉的质量、其他阻力忽略不计).
| 胎压 | 正常 | 较低 | 很低 |
| 滚动摩擦力(平均值) | 10.5N | 15.2N | 20.8N |
(2)通过对实验数据的分析可以得到的结论是:在其他条件相同的情况下,接触面积越大,滚动摩擦力越大.
19.电路中获得持续电流的条件是( )
| A. | 电路中存在大量的自由电子 | B. | 电路中电压必须足够大 | ||
| C. | 电路中有电源,且电路闭合 | D. | 电路中有电源,且有用电器 |