题目内容
3．
如图所示电路，断开S，通过L1的电流等于（选填“大于”、“等于”或“小于”）通过L2的电流，闭合S，L1（选填“L1”、“L2”或“L1、L2”）会亮．
分析 先分析电路中各元件的连接方式，然后根据串联电路中处处电流相等进行判断．
解答 解：由图可知，断开S，灯泡L1、L2串联，串联电路中电流处处相等，则通过L1的电流等于通过L2的电流，
闭合S，灯泡被L2短路，故L1亮，L2不亮．
故答案为：等于；L1．
点评 本题考查串联电路电流的规律，属于基础题，关键是明确电路中各元件的连接方式．
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为研究不同物质的吸热能力，某同学用两个完全相同的酒精灯，分别给质量和初温相同的甲、乙两种液体同时加热，分别记录加热时间和升高的温度，根据记录的数据作出了两种液体的温度随时间变化的图象，如图所示．
14．下面对图中的自然现象解释正确的是（ ）
| A． |  冰挂的形成是凝华现象 | B． |  云的形成是汽化现象 | ||
| C． |  霜的形成是凝固现象 | D． |  雾的形成是液化现象 |
11．
如图所示为高速飞行的飞机被飞鸟撞击后的情景，撞击时鸟粉身碎骨，飞机也严重受损．飞机受损后立即返航，在减速下降过程中，下列说法错误的是（ ）
如图所示为高速飞行的飞机被飞鸟撞击后的情景，撞击时鸟粉身碎骨，飞机也严重受损．飞机受损后立即返航，在减速下降过程中，下列说法错误的是（ ）| A． | 飞机的速度较小，动能减小 | |
| B． | 飞机的高度降低，重力势能也减小 | |
| C． | 飞机的机械能先增大后减小，直至为零 | |
| D． | 飞机受损说明力可以改变物体的形状 |
18．
小明同学在探究串联电路电流规律的实验中，按如图连接好了电路，闭合开关S后，两灯均不发光，为检测出电路故障，他做了如下操作：将电压表接到a、b两点，观察电压表有明显示数；将电压表接到b、c两点或c、d两点，观察电压表、电流表均无示数，则电路故障可能是（ ）
小明同学在探究串联电路电流规律的实验中，按如图连接好了电路，闭合开关S后，两灯均不发光，为检测出电路故障，他做了如下操作：将电压表接到a、b两点，观察电压表有明显示数；将电压表接到b、c两点或c、d两点，观察电压表、电流表均无示数，则电路故障可能是（ ）| A． | 灯L2断路 | B． | 灯L2短路 | C． | 电流表烧坏了 | D． | 灯L1断路 |
8．
物理兴趣小组在测量滑轮组机械效率实验中，利用如图所示的滑轮组进行了4次测量，测得数据如表所示．
（1）实验中应尽量竖直匀速向上拉动弹簧测力计；
（2）第3次实验测量的机械效率为60.6%；
（3）比较1、2两次实验，小组同学发现：同一滑轮组的机械效率与重物被提升高度无关，比较第1、4次实验数据可知，同一滑轮组，物重越大，机械效率越高．第4次拉力做的额外功与第3次相比增大（选填“增大”、“减小”或“不变”），由此可见机械效率提高的原因是增大了物重．
物理兴趣小组在测量滑轮组机械效率实验中，利用如图所示的滑轮组进行了4次测量，测得数据如表所示．| 次数 | 钩码所受的重力G/N | 钩码提升高度h/m | 拉力F/N | 绳端移动距离s/m | 机械效率η |
| 1 | 1 | 0.1 | 0.7 | 0.3 | 47.6% |
| 2 | 1 | 0.2 | 0.7 | 0.6 | 47.6% |
| 3 | 2 | 0.1 | 1.1 | 0.3 | |
| 4 | 4 | 0.1 | 2.0 | 0.3 | 66.7% |
（2）第3次实验测量的机械效率为60.6%；
（3）比较1、2两次实验，小组同学发现：同一滑轮组的机械效率与重物被提升高度无关，比较第1、4次实验数据可知，同一滑轮组，物重越大，机械效率越高．第4次拉力做的额外功与第3次相比增大（选填“增大”、“减小”或“不变”），由此可见机械效率提高的原因是增大了物重．
小明家有一个标有“220V 900W”的电炉，在一次单独使用它前，小明家的电能表如图所示，单独使用15min的时间里铝盘转过了500转，则15min后电能表的示数为826.7kW•h，此时，电炉的电功率为800W．