题目内容

2010年12月30日，长吉高铁正式开通运行：
（1）该专线开通后，列车从长春站到达吉林站全程一111km，只需29min．若按0.5h计算，该列车的平均速度为km/h．
（2）车体采用强度大、密度小的铝合金等材料制造，使整车质量，有利于列车高速行驶．
（3）列车减速过程中，先采用“再生制动”节能技术，行驶并带动发电机逆转发电，其发电的原理是；当车速降到90km/h时，再实施机械刹车，利用刹车片与轴之间的力使车速减小直到停止．

解：（1）列车的平均速度V= $\text{[math]}$ = $\text{[math]}$ =222km/h；
（2）为了列车高速运行．并且质量减小，所以车体采用强度高、密度小的铝合金等材料制造；
（3）发电的原理是应用了电磁感应的原理；采用机械刹车时，采用增大刹车片与车轴间的压力来增大摩擦力使列车停下来，这和一般车辆的刹车原理是一样的；
故答案为：222；减小；电磁感应；摩擦．
分析：（1）已知两地的距离和行驶的时间，根据公式V= $\text{[math]}$ 可求列车的平均速度；
（2）从密度及其特性上分析．
（3）从发电机发电的知识和增大摩擦的方法等方面来进行分析；
点评：此题考查学生对增大或减小摩擦的方法、密度及其特性、惯性等知识的理解和掌握．综合性较强，是一道好题；本题也和列车提速的社会热点问题紧密联系，反映了物理来源于生活服务于生活的理念．

练习册系列答案

2010年12月30日，长吉高铁正式开通运行：
（1）该专线开通后，列车由长春开往吉林，运行的平均速度约为200km/h，全程约为110km，全程运行时间大约是

0.55

h．
（2）车体采用强度大、密度小的铝合金等材料制造，使整车质量

减小

，有利于列车高速行驶．

（2011?长春模拟）2010年12月30日，长吉高铁正式开通运行：
（1）该专线开通后，列车从长春站到达吉林站全程一111km，只需29min．若按0.5h计算，该列车的平均速度为

222

km/h．
（2）车体采用强度大、密度小的铝合金等材料制造，使整车质量

减小

，有利于列车高速行驶．
（3）列车减速过程中，先采用“再生制动”节能技术，行驶并带动发电机逆转发电，其发电的原理是

电磁感应

；当车速降到90km/h时，再实施机械刹车，利用刹车片与轴之间的

摩擦

力使车速减小直到停止．

2010年12月30日通车的湛徐高速，使得从湛江市区到徐闻县海安港口全程只需约1个小时，从而使雷州半岛的居民从此真正进入湛江市“一小时生活圈”．

今年“五·一”期间，爸爸开车带着李兵从湛江市区出发沿湛徐高速到徐闻参观“大汉三墩”景点，汽车(包括车上的人和物品)质量为1.8×10³kg，车轮与地面的总接触面积为0.09m²，当汽车以90km/h的速度在平直路面上匀速行驶时，汽车发动机牵引力为1000N，效率为30％，汽油的热值为4．6×10⁷J／kg(假设汽油完全燃烧，g取10N／kg)．求：

(1) 汽车静止时对路面的压强．

(2) 汽车以90km/h的速度匀速行驶时，牵引力的功率．

（3）若汽车按照这种方式行驶，这次旅行全程往返250km，牵引力做的功是多少？李兵应该提醒爸爸至少要加汽油多少kg？

2010年12月30日通车的湛徐高速，使得从湛江市区到徐闻县海安港口全程只需约1个小时，从而使雷州半岛的居民从此真正进入湛江市“一小时生活圈”．
今年“五·一”期间，爸爸开车带着李兵从湛江市区出发沿湛徐高速到徐闻参观“大汉三墩”景点，汽车(包括车上的人和物品)质量为1.8×10³kg，车轮与地面的总接触面积为0.09m²，当汽车以90km/h的速度在平直路面上匀速行驶时，汽车发动机牵引力为1000N，效率为30％，汽油的热值为4．6×10⁷ J／kg(假设汽油完全燃烧，g取10N／kg)．求：
(1) 汽车静止时对路面的压强．
(2) 汽车以90km/h的速度匀速行驶时，牵引力的功率．
（3）若汽车按照这种方式行驶，这次旅行全程往返250km，牵引力做的功是多少？李兵应该提醒爸爸至少要加汽油多少kg？

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