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20.船闸是帮助船舶克服航道水位落差的一种通航水工建筑物.它借助与专用设备使闸室水位自动升降分别与上下游水位平齐,从而使船舶由一个水面驶向另一个水面.三峡永久船闸为双线五级连续船闸.船舶通过这样的多级船闸时,需进行多次充、泄水才能克服上下游水位的全部落差完成过闸过程.建造船闸所依据的物理原理是连通器.

分析 船闸的闸室,通过闸门与阀门同上下游的水连接着,形成了一个上端开口,底部连通的连通器,它就是利用连通器的原理来进行工作的.

解答 解:船闸与上下游形成连通器,在打开阀门后,底部的水连通,当水面不流动时,液面保持相平,这样可使船平稳通过.
故答案为:连通器.

点评 船闸是连通器的最主要的应用之一,在河道航运方面发挥了非常重要的作用,除此之外,生活中的一些其它应用连通器的例子我们也应该多了解一些.

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