题目内容
3.汽车沿着盘山公路下山时,其重力势能将减小(填“增大”“减小”或“不变”),为减慢车速,司机师傅不时踩刹车,有一部分机械能转化为内能.分析 (1)重力势能的大小取决于物体的质量和高度,即质量越大、高度越大,其所具有的重力势能就越大;
(2)在刹车的过程中,汽车的机械能变小,故据摩擦生热即能判断出该过程的能量转化;
解答 解:当汽车下山时,其质量不变,高度变小,故其重力势能变小;为了减速司机师傅不时地踩踏刹车踏板刹车,该过程是一个摩擦生热的过程,即机械能变小,内能增加,故是将机械能转化为内能的过程.
故答案为:减小;内能.
点评 该题将重力势能的影响因素及能量的转化等知识结合到一起,增加了题目的难度,要细心解答.
练习册系列答案
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18.在水平桌面上有一个盛有水的容器.将木块用细线系住没入水中时,情景如图甲所示;将细绳剪断,木块最终漂浮在水面上,且有$\frac{2}{5}$的体积露出水面,此时的情景如图乙所示.下列有关说法不正确的是( )
| A. | 在图甲和图乙中,木块受到水给的浮力之比是5:3 | |
| B. | 在图甲和图乙中,水对容器底部的压强大小相等 | |
| C. | 在图甲中,细线对木块的拉力与木块受到的浮力之比为2:5 | |
| D. | 在图甲中,容器对水平桌面的压力小于图乙中容器对水平桌面的压力 |
8.
某学习小组使用几个相同的滑轮分别进行机械效率的测定,如图所示,他们将测得钩码重G、拉力F、钩码上升的高度h、测力计移动的距离s,并将计算出的有用功W有用、总功W总和机械效率η数据一并记入下表:
(1)将表格中第三次实验的数据补充完整;
(2)比较实验1、2,第2次的机械效率较低,主要原因是有用功相同时,使用动滑轮做的额外功多;
(3)比较实验2、3,影响这两次实验机械效率不同的主要因素是绳子与滑轮之间的摩擦,使用滑轮组的优点是可以省力和可以改变用力方向.
(4)在实验3的装置下再加挂一只相同的钩码,装置的机械效率将变大(选填“变大”、“变小”或“不变”)
| 次序 | G/N | F/N | h/m | s/m | W有用/J | W总/J | η |
| 1 | 2 | 2.1 | 0.1 | 0.1 | 0.2 | 0.21 | 95.2% |
| 2 | 2 | 1.2 | 0.1 | 0.2 | 0.2 | 0.24 | 83.3% |
| 3 | 2 | 0.9 | 0.1 | 0.3 | 0.2 | 0.27 | 74.1% |
(2)比较实验1、2,第2次的机械效率较低,主要原因是有用功相同时,使用动滑轮做的额外功多;
(3)比较实验2、3,影响这两次实验机械效率不同的主要因素是绳子与滑轮之间的摩擦,使用滑轮组的优点是可以省力和可以改变用力方向.
(4)在实验3的装置下再加挂一只相同的钩码,装置的机械效率将变大(选填“变大”、“变小”或“不变”)
15.
分别由不同物质a、b、c 组成的三个实心体,它们的体积和质量的关系如图所示,由图可知下列说法正确的是( )
| A. | a物质的密度最大 | |
| B. | b物质的密度是1.0×103kg/m3 | |
| C. | c物质的密度是b的两倍 | |
| D. | c的密度与它们的质量成正比、与它们的体积成反比 |