题目内容
12.在研究凸透镜成像的实验中:(1)先把凸透镜正对太阳光,移动凸透镜,在屏上得到一个亮点,如图甲所示,接着把蜡烛、凸透镜和光屏安装到光具座.此凸透镜的焦距是10cm.
(2)在实验中有一个步骤是:调整蜡烛、凸透镜和光屏的高度,使:凸透镜、光屏和烛焰的中心在同一水平高度上,这样做的目的是使像成在光屏中央.点燃蜡烛应在调整之前(填“前”或“后”).
(3)如图乙,保持蜡烛和凸透镜位置不变,调节光屏位置,直到光屏上出现清晰的烛焰像,则在光屏上观察到的像是B.(凸透镜的焦距为l0cm)
(4)利用凸透镜在光屏上已得到烛焰清晰的实像,此时若用黑纸遮住透镜的下半部,则光屏上的像变暗了 (填“变暗了”、“缺一部分”或“没有了”).
分析 (1)平行于主光轴的光线经凸透镜折射后折射光线会聚在焦点上,焦点到透镜光心的距离为焦距.
(2)在实验中,为使像能成在光屏的中心,应调整烛焰、凸透镜和光屏的高度,使它们的中心大致在同一高度.
(3)根据物距大于2f时,成倒立缩小实像的特点进行分析;
(4)将凸透镜部分遮住,其它部分仍能够会聚光线而成完整的像,但像比原来变暗.
解答 解:(1)由图甲知,焦点到凸透镜的距离为10cm,所以焦距为10cm;
(2)在实验中有一个步骤是:调整烛焰、凸透镜和光屏的高度,使它们三者中心大致在同一水平高度,这样像才可以成在光屏中央.所以点燃蜡烛应在调整之前.
(3)由图知,物距为50cm-10cm=40cm,大于2f,所以成倒立缩小的实像,B正确;
(4)若用黑纸遮住透镜的下半部,其上半部仍能够折射光线成完整的像,由于折射光线变少,像变暗.
故答案为:(1)10;(2)凸透镜、光屏;同一水平高度;使像成在光屏中央;前;(3)B;(4)变暗了.
点评 本题是探究凸透镜成像规律实验,考查了焦距的概念,成像规律的应用及实验中应注意的问题,其中(4)是该题的难点,要注意此时凸透镜仍能成完整的像.
练习册系列答案
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2.
如图所示电路,电源电压为6V且保持不变,滑动变阻器的最大阻值为20Ω,若电路中连接“3V 1W”的灯泡L1,闭合开关,调节滑动变阻器的滑片P的位置在A点,L1正常发光.若将L1改接成“4V 2W”的灯泡L2,闭合开关,调节滑动变阻器的滑片P的位置在B点,L2正常发光,再将滑动变阻器的滑片P移到端点C时,灯泡熄灭,电压表有示数、电流表无示数.在上述过程中,下列说法不正确的是( )
| A. | A点在B点的右侧,C点在最左端 | |
| B. | 灯泡熄灭,不一定是因为灯泡断路 | |
| C. | 两灯泡正常发光时电路的总功率相等 | |
| D. | 两种灯泡正常发光时滑动变阻器的功率相等 |
20.m某兴趣小组在进行“伏安法测电阻”实验时,设计了如图甲所示的原理图,实验中提供的器材有:电压为6V的蓄电池、电流表(0-0.6/0-3A)、电压表(0-3V、0-15V)、滑动变阻器(50Ω、1.5A)、额定电压为2.5V的小灯泡(正常发光时电阻约5Ω)、开关一个,导线若干.

(1)实验中电流表应选择0-0.6A的量程,电压表应选择0-3V的量程,闭合开关前,滑动变阻器应调到b(选择“a”或“b”)端.
(2)闭合开关后,通过改变滑动变阻器的阻值,测得如表格所示的六组数据,根据实验数据描绘出如图丙所示的U-I图象,由于数据记录失误,第三次操作中电流没有记录,通过U-I图象估测该数据可能为0.34A(小数点后保留两位).通过此图象可发现小灯泡的阻值随着电压增大而增大(选填“增大”或“不变”).
(3)若将这个小灯泡与阻值为10Ω的定值电阻串联接在电压为3V的电源两端,则这个小灯泡的实际功率为0.125W(小数点后保留三位).
| 试验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 电压U/V | 0.3 | 0.7 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 |
| 电流I/A | 0.19 | 0.30 | 0.41 | 0.44 | 0.48 |
(2)闭合开关后,通过改变滑动变阻器的阻值,测得如表格所示的六组数据,根据实验数据描绘出如图丙所示的U-I图象,由于数据记录失误,第三次操作中电流没有记录,通过U-I图象估测该数据可能为0.34A(小数点后保留两位).通过此图象可发现小灯泡的阻值随着电压增大而增大(选填“增大”或“不变”).
(3)若将这个小灯泡与阻值为10Ω的定值电阻串联接在电压为3V的电源两端,则这个小灯泡的实际功率为0.125W(小数点后保留三位).
4.2015年龙岩市将在中心城区新增100辆纯电动新能源公交车,以促进公共交通实现“低碳”化.下表是某燃油汽车与纯电动汽车进行测试时的部分数据:
(1)汽油属于不可再生(填“可再生”或“不可再生”).
(2)若燃油汽车与电动汽车正常行驶100km,则①燃油汽车消耗多少千克汽油?②燃油汽车与纯电动汽车的能量转化效率分别是多少?
(提示:燃油汽车能量转化效率η汽:汽车牵引力做的功与汽油完全燃烧放出的热量之比;纯电动汽车能量转化效率η电:汽车牵引力做的功与汽车消耗电能之比)
| 燃油汽车 | 纯电动汽车 | |
| 能源种类 | 汽油(q汽油=4.5×107J/kg ρ汽油=0.7×103kg/m3) | 电能 |
| 牵引力 | 600N | 600N |
| 行使100km消粍 | 8×10-3m3 | 20kW•h |
| 二氧化碳排放量 | 每消耗1kg汽油排放2kg二氧化碳 | 0 |
(2)若燃油汽车与电动汽车正常行驶100km,则①燃油汽车消耗多少千克汽油?②燃油汽车与纯电动汽车的能量转化效率分别是多少?
(提示:燃油汽车能量转化效率η汽:汽车牵引力做的功与汽油完全燃烧放出的热量之比;纯电动汽车能量转化效率η电:汽车牵引力做的功与汽车消耗电能之比)
3.关于分子动理论和内能,下列说法错误的是( )
| A. | 扩散现象表明,分子在不停地做无规则运动 | |
| B. | 金属块很难被压缩,说明分子间有引力 | |
| C. | 分子间有相互作用的引力和斥力 | |
| D. | 物体吸收热量,物体的内能有可能改变 |