题目内容
8.| A. | 从a点向b点运动过程中,动能全部转化为重力势能 | |
| B. | 从c点下落到d点过程中,重力势能转化为动能 | |
| C. | 在a点和c点速度都为零,因此重力势能相等 | |
| D. | 在a点和e点都处于静止状态,因此机械能相等 |
分析 机械能包括动能和势能.动能和势能是可以相互转化的.在动能和势能相互转化的过程中,机械能的总量保持不变.
解答 解:A、从a点向b点运动过程中,重力势能大部分转化成动能,因为有滑动摩擦,少部分转化成内能,故A错误.
B、从c点下落到d点过程中,重力势能转为动能,故B正确.
C、在a点和c点高度不同,所以,重力势能就不相同.同时,c点在水平方向上速度不为零,故C错误.
D、在a点和e点都处于静止状态,说明动能都为零,因为高度不同,所以,重力势能就不相等,因此机械能不相等,故D错误.
故选B.
点评 物体处于静止状态,只能说明它的动能为零,它的机械能不一定为零.
练习册系列答案
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| A. | 变大 | B. | 不变 | ||
| C. | 变小 | D. | 条件不足,无法判断 |
19.
小华在探究影响浮力大小因素的实验中,先在空气中测出均匀圆柱体的重力大小是1.0N,然后将圆柱体逐渐浸入水中,如图甲所示,他测得圆柱体受到的浮力F和其底面浸入水中的深度h的对应数据如下表:
(1)第1次实验时弹簧测力计的示数为0.8N;
(2)利用表中数据,在图乙中画出F-h图线;
(3)当h=6cm时,圆柱体刚好全部浸没水中.
(4)请根据表中的数据或图象写出一条有价值的结论物体在液体中所受浮力的大小与浸没的深度无关.
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| h/cm | 2 | 4 | 6 | 8 | 10 | 12 |
| F/N | 0.2 | 0.4 | 0.6 | 0.6 | 0.6 | 0.6 |
(2)利用表中数据,在图乙中画出F-h图线;
(3)当h=6cm时,圆柱体刚好全部浸没水中.
(4)请根据表中的数据或图象写出一条有价值的结论物体在液体中所受浮力的大小与浸没的深度无关.
3.下表是xx型号小汽车的部分数据:
问:
(1)小汽车在紧急刹车的时候,通常采用什么方式来增大摩擦力的?
(2)该小汽车行驶100km消耗的汽油质量是多大?
(3)该小汽车在水平地面上静止时,对地面的压强是多大?(g=10N/kg)
(4)某司机驾驶该车在高速公路上章飙车,当车速达到180km/h,发现汽车有漂浮感,极不平稳,不好控制,请你根据汽车的外形结构对这一现象做出合理的解释.
| 小汽车的质量1000kg | 小汽车的额定功率50kW |
| 每个轮胎与地面的接触面积5×10-2m2 | 100km耗油量8L |
| 汽油的密度0.71×103kg/m3 | 最高时速190km/h |
(1)小汽车在紧急刹车的时候,通常采用什么方式来增大摩擦力的?
(2)该小汽车行驶100km消耗的汽油质量是多大?
(3)该小汽车在水平地面上静止时,对地面的压强是多大?(g=10N/kg)
(4)某司机驾驶该车在高速公路上章飙车,当车速达到180km/h,发现汽车有漂浮感,极不平稳,不好控制,请你根据汽车的外形结构对这一现象做出合理的解释.
13.下列数据中最接近中学生实际的是( )
| A. | 一个中学生步行时的速度是5m/s | |
| B. | 一个中学生所受的重力是500N | |
| C. | 一个中学生的质量约为50g | |
| D. | 一个中学生双脚站立时对地面的压强与约为102Pa |
17.
如图所示,冰壶从出发点被运动员推着沿水平冰道匀速运动一段距离后被推出,最后在大本营附近停下来.下列有关说法正确的是( )
| A. | 冰壶被推出前的过程中只有推力做功 | |
| B. | 冰壶被推出后在惯性作用下向前运动 | |
| C. | 冰壶被推出后动能减小 | |
| D. | 整个过程冰壶机械能守恒 |
18.
如图所示的甲、乙两滑轮组,它们吊起的重物都是G,所用滑轮的规格相同,不计绳重与摩擦,当重物匀速上升时,以下说法不正确的是( )
| A. | 两滑轮组的有用功相等 | |
| B. | 甲滑轮组比乙滑轮组更省力 | |
| C. | 重物的动能减小,重力势能增大 | |
| D. | 若G甲>G乙,两个滑轮组的机械效率会不一样 |