题目内容

6.小明家有一电吹风,图甲是电吹风的电路原理图,R是阻值恒定的电热丝,M是带动风扇转动的电动机,电吹风的主要技术参数如图乙所示,请完成下列问题.
(1)当只闭合S1,电吹风正常工作时,通过电动机的电流为多大?
(2)电热丝R的电阻值为多少欧姆;
(3)小明家的电能表如图丙所示,该种型号电能表的计数盘每转过3000转就记录用电量为1kW•h,电压稍低或稍高都不会影响电能表工作.周末,小明在家将其它用电器都关闭,只有电吹风工作且吹热风时,想法测得在15min内电能表的转盘转过540转,这个过程中小明家的家用稳压器显示电压为198V,请帮助小明计算在电压为198V时电吹风吹冷风时的实际功率.

分析 (1)当只闭合S1时,电吹风正常工作,只有电动机工作,吹出的是冷风,由表格可知吹冷风时的额定功率,则通过电动机的电流根据公式I=$\frac{P}{U}$可求.
(2)当同时闭合S1、S2时,电吹风吹热风,发热的电阻丝和带动风扇转动的电动机同时工作,吹热电功率是880W,电热丝功率PR=P-P;根据R=$\frac{{U}^{2}}{P}$求出R的阻值.
(3)根据电能表的计数盘每转过3000转就记录用电量为1kW•h可求转盘转过540转消耗的电能,根据公式P=$\frac{W}{t}$求出吹热风时实际功率,然后利用P=$\frac{{U}^{2}}{R}$求出电热丝的实际功率,则它们的差即可电动机的实际功率.

解答 解:(1)当只闭合S1时,电吹风正常工作,只有电动机工作,吹出的是冷风,由表格可知吹冷风时的额定功率为80W;
则通过电动机的电流I1=$\frac{{P}_{冷}}{U}$=$\frac{80W}{220V}$≈0.36A.
(2)同时闭合S1、S2时,电吹风吹热风,发热的电阻丝和带动风扇转动的电动机同时工作,
则电热丝功率PR=P-P=880W-80W=800W;
由P=$\frac{{U}^{2}}{R}$得:电热丝的电阻R=$\frac{{U}^{2}}{{P}_{R}}$=$\frac{{(220V)}^{2}}{800W}$=60.5Ω;
(3)转盘转过540转消耗的电能W=$\frac{540r}{3000r/kW•h}$=0.18kW•h,
所以吹热风时实际功率P=$\frac{W}{t}$=$\frac{0.18kW•h}{15×\frac{1}{60}h}$=0.72kW=720W;
由于实际电压为198V,则电热丝的实际功率PR实=$\frac{{{U}_{实}}^{2}}{R}$=$\frac{(198V)^{2}}{60.5Ω}$=648W,
所以电动机的实际功率PM实=P-PR实=720W-648W=72W,
由于吹冷风时只有电动机工作,所以吹冷风时的实际功率为72W.
答:(1)当只闭合S1,电吹风正常工作时,通过电动机的电流为0.36A;
(2)电热丝R的电阻值为60.5Ω;
(4)吹冷风时的实际功率为72W.

点评 本题考查电流、热量、消耗电能、电阻、实际功率等的计算,关键是公式及其变形的灵活运用,要理解电能表的参数的物理意义,还要学会从题目所给信息中找到有用的数据.

练习册系列答案
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14.阅读短文,回答问题.
“阳光动力2号”太阳能飞机
世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”(如图甲)飞机的表面使用一种碳纤维材料,其承载能力要比一般材料更好,但质量仅与一辆小型汽车相差无几.飞机上设有的通话、网络等设备,可随时保证飞机与地面的联系.白天,飞机飞行高度达到海拔8500米,依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力,同时对锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行.晚上,依靠储存在锂电池里的电能继续飞行.
飞机的有关技术参数如表:
飞机净/总质量  kg2300/3600发动机最大功率  kw54
锂电池能量密度  kw•h/kg0.25发动机转换效率90%
锂电池的总质量  kg630----------
(1)太阳能属于新能源(选填“常规”或“新”).飞机表面的碳纤维材料具有硬度大、密度小的物理特性.飞行过程中驾驶员依靠电磁波(选填“超声”、“次声”或“电磁”)与地面进行通话联系.
(2)图丁所示实验中,能反映电动机工作原理的是A.
(3)某次飞行消耗了锂电池总储存量的20%,则发动机输出的机械能为1.0206×108J,若这些机械能改由航空燃油来提供,不计能量损失,需要完全燃烧氢气2.4kg.
(已知航空燃油的热值为4.25×107J/kg).
(4)飞机在最大功率下,以30m/s的速度沿水平方向正常巡航,所受的阻力为1.8×103N,若飞机沿水平方向飞行过程中所受阻力与速度的平方成正比,则当飞机以20m/s速度沿水平方向运行时,发动机输出的功率为16000W.
(5)飞机利用测距传感器来判断离地高度.若某测距传感器的阻值R1与离地高度h的关系如图乙所示,如图丙所示的检测电路采用了“稳流电源”(电源输出的电流恒定),要使高度表(实质是电流表或电压表)的示数能随飞行高度的增大而增大,则此高度表应安装在3(选填“1”、“2”或“3”)位置,该高度表示数刻度均匀(选填“均匀”或“不均匀”).

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