题目内容

4.如图所示,为青藏铁路两旁为解决冻土难题而树立的“热棒”,里面装有液态氮,上端是散热片.当外界温度高时,液态氨会受热汽化,上升到顶端,散热后温度降低,气态氨液化(均选填物态变化名称)又下沉到底部.如此循环,就保持了路基温度基本不变.生活中利用类似原理工作的家用电器有电冰箱(写出一个即可).

分析 解决此题的关键是知道物态变化的名称,物质从固态变为液态的过程是熔化,物质从液态变成气态称为汽化,物质从气态变成液态称为液化,结合题目中的前后物态,判断物态变化的名称.

解答 解:温度升高时,液氨吸收热量会变成气态的氨,发生了汽化现象;气态氨放热后又会变成液态的氨,发生液化现象;就这样,氨反复工作,具有制冷的作用,是一个天然的制冷机,与电冰箱的工作原理相同.
故答案为:汽化;液化;电冰箱.

点评 此题考查了对物态变化的理解与应用,在平时学习中要常把学到的知识进行去应用,解决生活中的实际问题.

练习册系列答案
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13.阅读短文,回答问题.
汽车防冻液
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
防冻液含量/%30405060708090
混合液的凝固点/℃-17-28-37-49-48-46-28
混合液的沸点/℃103104107111117124141
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.
(1)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化D.
A.逐渐升高                   B.逐渐降低
C.先升高后降低               D.先降低后升高
(2)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B.
A.30%        B.40%        C.60%       D.90%
(3)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是水汽化减少,防冻液的百分含量增大.

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