题目内容
7.(1)1~10s内牵引力做的功;
(2)运动中汽车受到的阻力;
(3)10s后该车最多还能继续行驶的路程.
分析 (1)知道加速至2s时牵引力,由图知此时速度,利用P=Fv求汽车功率;由题知,汽车保持恒定功率在水平路面做直线运动,利用W=Pt求1~10s内牵引力做的功;
(2)由图知,汽车在10s后做匀速直线运动,由P=Fv得此时牵引力,此时汽车受到的牵引力和阻力为一对平衡力,可求阻力;
(3)知道10s时剩余汽油的体积,可求完全燃烧放出的热量,根据η=$\frac{W}{{Q}_{放}}$求做的有用功,再根据W=Fs求行驶路程.
解答 解:
(1)加速至2s时牵引力F1=4000N,由图知此时速度v1=15m/s,
汽车功率:
P=F1v1=4000N×15m/s=60000W,
由题知,汽车保持恒定功率在水平路面做直线运动,
1~10s内牵引力做的功:
W=Pt=60000W×9s=5.4×105J;
(2)由图知,汽车在10s后做匀速直线运动,
由P=Fv得此时牵引力:
F2=$\frac{P}{{v}_{2}}$=$\frac{60000W}{30m/s}$=2000N,
此时汽车受到的牵引力和阻力为一对平衡力,则:
阻力f=F2=2000N;
(3)10s时剩余汽油的体积:
V=10L,
完全燃烧放出的热量:
Q放=Vq=3.3×107J/L×10L=3.3×108J,
由η=$\frac{W}{{Q}_{放}}$得做的有用功:
W=η×Q放=40%×3.3×108J=1.32×108J,
由W=F2s行驶路程:
s=$\frac{W}{{F}_{2}}$=$\frac{1.32×1{0}^{8}J}{2000N}$=66000m=66km.
答:(1)1~10s内牵引力做的功为5.4×105J;
(2)运动中汽车受到的阻力为2000N;
(3)10s后该车最多还能继续行驶的路程为66km.
点评 本题考查了功、功率和热量的计算,本题关键:一是利用好“汽车的功率不变”,二是利用好效率公式求汽车做功大小,三是能从图象中得出相关信息.
| A. | 只有裂变才能释放出核能 | |
| B. | 氢弹爆炸是利用裂变释放出核能 | |
| C. | 核反应堆中发生的链式反应是不可以控制的 | |
| D. | 原子弹爆炸时发生的链式反应是不加控制的 |
| A. | 拉力大小一定是125N | B. | 提升重物的功率一定是75W | ||
| C. | 总功一定是250J | D. | 动滑轮重一定是100N |
| A. | 试管在甲液体中受到的浮力较大 | |
| B. | 试管在乙液体里排开的液体质量较小 | |
| C. | 乙烧杯中的液体密度比甲烧杯中的液体密度大 | |
| D. | 在甲液体中试管底部所受液体压力较大 |
(1)同学们按照电路图中正确连接电路后,闭合开关,改变电阻Rx两端的电压进行了三次测量,其中第二次实验中电流表的示数如图乙所示,请将表格中的实验数据补充完整.
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 |
| 电压U/V | 1.0 | 1.6 | 1.8 |
| 电流I/A | 0.32 | 0.56 | |
| 电阻Rx/Ω | 3.13 | 3.21 | |
| 电阻的平均值Rx/Ω | |||
①方案一:闭合开关S,如果电压表V1和V2的读数分别为U1和U2,则电阻Rx的阻值表达式为Rx=$\frac{{U}_{2}{R}_{0}}{{U}_{1}}$.
②方案二:电路中Rx≠R0,将S接到a,读出电流表的示数I1,再将S接到b,读出电流表的示数I2,由I1R0=I2Rx可得R=$\frac{{I}_{1}{R}_{0}}{{I}_{2}}$,请判断结果是否正确并简要说明理由.
| A. | 用很细的钢丝切肥皂 | B. | 铁轨铺在枕木上 | ||
| C. | 针头做得很尖 | D. | 用锋利的刀刃切水果 |