题目内容
16.(1)电流表A1的读数是0.3A,A2的读数是0.3A.
(2)该同学发现电流表A2指针的偏转较A1的小,所以他认为“串联电路中的电流每流经一个用电器,电流是减小的.该同学的认为是错误(选填“正确”或“错误”)的,产生这种现象的原因是电流表A1与电流表A2所选量程不同.
(3)连接电路后,两灯泡都亮,由于连线较乱,一时无法确定电路是串联还是并联,以下两种简单判断方法是否可行?请在表中空格填写“可行”或“不可行”.
| 方 法 | 操 作 | 现 象 | 结 论 | 方法是否可行 |
| 方法l | 把其中一灯泡从灯座中取下 | 另一灯熄灭 | 两灯一定是串联 | 可行 |
| 方法2 | 把任意一根导线断开 | 两灯熄灭 | 两灯一定是串联 | 不可行 |
分析 (1)根据电流表的读数方法读数,先看清量程,再看清分度值后读数;
(2)没有注意观察电流表的量程时,当选用A1的量程较小时,会出现电流表A1指针偏转较A2小;
(3)串联电路中,只有一条电流路径,且各用电器是互相影响的,一个用电器不能工作,其它用电器都不能工作;切断任何一条导线,所有的用电器都不能工作.
并联电路中,有多条电流路径,各用电器之间互不影响.切断一条支路,其它用电器还能正常工作,但是要切断干路,所有的用电器都不能工作.
解答 解:(1)A1的量程为0~0.6A,分度值为0.02A,示数为0.3A;
A2的量程为0~3A,分度值为0.1A,故读数为0.3A;
(2)串联电路中各处的电流相等,当出现电流表A1指针偏转较A2小,说明没有没有注意观察电流表的量程,两个电流表的量程不一致造成的,该同学的观点是错误的;
(3)方法一:把其中一个灯泡从灯座上取走,灯座处断路,另一盏灯不能工作,各用电器之间互相影响,所以两个灯泡是串联的.方法可行.
方法二:在串联电路中,断开一条导线,所有的用电器都不能工作;在并联电路中,断开干路导线,所有的用电器都不能工作;
所有两个灯泡可能是串联,也可能是并联.如下表所示:
| 方法 | 操作 | 现象 | 结论 | 是否可行 |
| 方法一 | 把其中一只灯泡从灯座中取下 | 另一灯泡熄灭 | 两灯泡一定是串联 | 可行 |
| 方法二 | 把任意一根导线断开 | 两灯都熄灭 | 两灯泡一定是串联 | 不可行 |
点评 知道串联电路中电流的规律,并且会根据灯泡的亮灭判断串并联电路是本题考查的重点.
练习册系列答案
相关题目
6.下列物态变化过程中,要吸热的是( )
| A. | 形成霜 | B. | 形成露 | C. | 雾消失了 | D. | 水结冰 |
4.下列自然现象中,物态变化现象相同的是( )
①.春天,冰雪消融 ②.夏天,露水晶莹 ③.秋天,薄雾缥缈 ④.冬天,瑞雪纷飞.
①.春天,冰雪消融 ②.夏天,露水晶莹 ③.秋天,薄雾缥缈 ④.冬天,瑞雪纷飞.
| A. | ①③ | B. | ②③ | C. | ①④ | D. | ③④ |
6.
我们的航空母舰试航了,大长了国人志气,一个航母战斗舰包括航空母舰、驱逐舰、护卫舰和潜艇.“瓦良格”号航母没有帮助飞机起飞的弹射装置,为了帮助起飞采用了以下的措施;一是在飞机跑道前端有向上翘起的滑跃式甲板;二是在飞机的尾喷管后安装一块阻挡喷出的气体的挡板,如图,在下面有关说法中不正确的是( )
| A. | 潜水艇在海水中前行时的重力大于在江水中潜行时的重力 | |
| B. | 护卫舰与航空母舰相距一定距离航行,因为两船之间的水流速快压强小,避免两船相撞 | |
| C. | 挡板有利于飞机起飞,利用了物体间力的作用是相互的这一力学原理 | |
| D. | 当甲板上的飞机升空执行任务后,航空母舰在大海中的吃水深度不变,浮力不变 |