题目内容
3．在如图所示的电路中，滑动变阻器的滑片P向右移动时，下列判断正确的是（ ）
| A． | 电流表的示数变大，电压表的示数变大 | |
| B． | 电流表的示数变小，电压表的示数变小 | |
| C． | 电流表的示数变大，电压表的示数变小 | |
| D． | 电流表的示数不变，电压表的示数变大 |
分析 由电路图可知，定值电阻与滑动变阻器串联，电压表测定值电阻两端的电压，电流表测电路中的电流，根据滑片的移动可知接入电路中电阻的变化，根据欧姆定律可知电路中电流的变化和定值电阻两端的电压变化．
解答 解：由电路图可知，定值电阻与滑动变阻器串联，电压表测定值电阻两端的电压，电流表测电路中的电流，
滑动变阻器的滑片P向右移动时，接入电路中的电阻变大，电路中的总电阻变大，
由I=$\frac{U}{R}$可知，电路中的电流变小，即电流表的示数变小，故ACD错误；
由U=IR可知，定值电阻两端的电压变小，即电压表的示数变小，故B正确．
故选B．
点评 本题考查了电路的动态分析，涉及到滑动变阻器和欧姆定律的应用，是一道较为简单的应用题．
练习册系列答案
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18．在①陶瓷②铜③盐水④塑料⑤玻璃⑥水银六种物质中，通常情况下属于导体的是（ ）
| A． | ①④⑤ | B． | ①⑤⑥ | C． | ②③④ | D． | ②③⑥ |
16．自行车的结构及使用涉及到不少有关摩擦的知识，其中为了减小摩擦的是（ ）
| A． | 车把套上制作了花纹 | |
| B． | 给车轴加润滑油 | |
| C． | 轮胎的表面做得凹凸不平 | |
| D． | 刹车时用力捏闸柄，增大闸皮对车圈的压力 |
3．人们发现汽车在行驶中所受到的空气阻力F1与汽车迎风面积S和汽车行驶速度v有关，研究人员通过实验得到有关数据如下表所示．（表1为汽车行驶速度v=20m/s时空气阻力F1与迎风面积S的有关数据，表2为迎风面积S=4.0m2时空气阻力F1与汽车行驶速度的有关数据）
表1
表2
（1）由表1数据可知：汽车行驶速度一定时，空气阻力与迎风面积成正比关系．
（2）表2漏填了一个数据，漏填的数据应为927N．
（3）汽车在行驶时所受到的空气阻力除了与上述因素有关外，还可能与空气密度（或车的外形、车的表面情况）有关．（写出一个因素即可）
表1
| S/m2 | 1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 |
| F1/N | 103 | 206 | 309 | 412 |
| v/m•s-1 | 10 | 20 | 30 | 40 |
| F1/N | 103 | 412 | 1648 |
（2）表2漏填了一个数据，漏填的数据应为927N．
（3）汽车在行驶时所受到的空气阻力除了与上述因素有关外，还可能与空气密度（或车的外形、车的表面情况）有关．（写出一个因素即可）
光敏电阻的阻值随光照射的强弱面改变．“光强”表示光的强弱程度的物理量，照射光越强，光强越大，光强符号用E表示，国际单位为坎德拉（cd）．实验测得光敏电阻的阻值R与光强E间的关系如图1所示，根据图象解答下列问题：
15．
如图1所示电路中，闭合开关S后，两个电压表指针的偏转情况均为图2所示，则电阻R1和R2两端的电压分别是（ ）
如图1所示电路中，闭合开关S后，两个电压表指针的偏转情况均为图2所示，则电阻R1和R2两端的电压分别是（ ）| A． | 12.5V，2.5V | B． | 2.5V，12.5V | C． | 10V，2.5V | D． | 2.5V，10V |
13．
如图所示，电源两端电压不变，R1是定值电阻，R2是滑动变阻器．闭合开关S后，滑动变阻器滑片P向b端移动时，下列判断正确的是（ ）
如图所示，电源两端电压不变，R1是定值电阻，R2是滑动变阻器．闭合开关S后，滑动变阻器滑片P向b端移动时，下列判断正确的是（ ）| A． | 电流表A的示数变小，电压表V1的示数不变 | |
| B． | 电压表V1的示数与电压表V2的示数比值变小 | |
| C． | 电压表V2的示数变大，电路消耗的总功率变大 | |
| D． | 电流表A的示数和电压表V1的示数的比值变大 |