题目内容

15.如图是山地自行车比赛的用车,其相关数据见下表:
车架材料碳纤维
车架材料体积/cm32500
车架质量/kg4.5
整车质量/kg10
单轮接触面积/cm24
(1)求碳纤维车架的密度;
(2)估计比赛中的山地自行车对地面的压强;(g取10N/kg)
(3)比赛运动员在某路段匀速骑行6km,耗时10min,若该路段阻力为总重力的0.02倍,求他的骑行功率.

分析 (1)知道车架的质量和体积,根据ρ=$\frac{m}{V}$求出碳纤维车架的密度;
(2)运动员的质量约为70kg,比赛中的山地自行车对地面的压力等于运动员和自行车本身重力之和,根据p=$\frac{F}{S}$求出对地面的压强;
(3)根据f=0.02G求出阻力的大小,根据W=Fs求出克服阻力所做的功即为他骑行时做的功,根据P=$\frac{W}{t}$求出他的骑行功率.

解答 解:(1)碳纤维车架的密度:
ρ=$\frac{m}{V}$=$\frac{4.5kg}{2500×1{0}^{-6}{m}^{3}}$=1.8×103kg/m3
(2)运动员的质量约为70kg,比赛中的山地自行车对地面的压力:
F=G=mg=(10kg+70kg)×10N/kg=800N,
地面受到的压强:
p=$\frac{F}{S}$=$\frac{800N}{4×1{0}^{-4}{m}^{2}×2}$=1×106Pa;
(3)匀速骑行驶受到的阻力:
f=0.02G=0.02×800N=16N,
骑自行车克服阻力所做的功:
W=fs=16×6×103m=9.6×104J,
骑行时做功的功率:
P=$\frac{W}{t}$=$\frac{96000J}{10×60s}$=160W.
答:(1)碳纤维车架的密度为1.8×103kg/m3
(2)比赛中的山地自行车对地面的压强为1×106Pa;
(3)他的骑行功率为160W.

点评 本题考查了密度和压强、功率的计算,关键是知道匀速直线骑行时所做的功和克服阻力所做的功相等,计算过程要注意单位的换算和运动员质量的估测.

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7.小刚做了如下实验:

(1)向容积为50ml的注射器内注入少量酒精,并在注射器小孔内放一小段牙签,用橡皮帽堵住小孔使注射器内封闭一段气体,如图a.推动活塞压缩这段气体,拔掉橡皮帽,看到牙签飞出,同时注射器内出现大量“白气”,如图b.“白气”是酒精蒸气液化形成的,这说明此过程中气体的内能减小(选填“增大”、“减小”或“不变”).牙签飞出这一过程的能量转化情况与四冲程汽油机做功冲程相同.
(2)小刚觉得牙签飞出是因为气体被压缩后压强增大了,由此他猜想气体压强的大小可能与气体的体积有关;他又想起自行车轮胎在夏季烈日暴晒下会爆胎,他猜想气体压强的大小可能还与温度有关.在老师的帮助下,他用图乙的实验装置去探究“一定质量的气体,压强与体积的关系”,实验中保持环境温度不变且注射器管壁导热性能良好,缓慢推动活塞到某一位置,从注射器的刻度上读出体积值,待压强传感器示数稳定后读出压强值.继续缓慢推动活塞,得到多组实验数据如下表:
实验序号12345
气体的体积V(ml)5040343026
气体的压强P(105 Pa)1.011.261.491.681.94
压强与体积的乘积PV
(105 Pa•ml)
50.550.450.6650.450.44
①实验中缓慢推动注射器活塞,主要目的是使注射器内的气体温度保持不变;
②(2分)分析表中实验数据,可以初步得出的结论是一定质量的气体,在温度一定时,压强与体积成反比.

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