题目内容
15.板栗加工厂通常采用“低压法”去壳:在2千帕低压条件下,将板栗加热到一定温度,板栗内的水分汽化,短时间内无法逸出,致使壳内外存在很大的气压差,使外壳爆裂实现去壳.某科研小组想研究板栗用“低压法”爆壳时,爆壳率与温度的关系.图甲是实验装置示意图,实验过程如下:①准备实验板栗若干份,每份2千克.
②设置爆壳箱内气压恒为2千帕,分别在60℃、65℃、70℃、75℃和80℃的温度下对5份实验板栗进行爆壳,每次爆壳时间均为60分钟,记录爆壳数并计算爆壳率.
③重复步骤②进行多次实验,并计算各温度下爆壳率平均值,实验结果如图乙所示.
(1)实验板栗除了品种相同外,还需控制哪些因素相同?板栗的形状、板栗的新鲜度(写出2点).
(2)分析图乙可以得出的结论是爆壳箱内气压一定时,温度越高板栗的爆壳率越高.
(3)查阅资料得知:板栗壳内外气压差越大爆壳率越高,同时壳内气体更容易逸出,科研小组又进行如下实验:取2千克实验板栗,先在气压恒为101千帕、温度恒为80℃的条件下预热30分钟,然后立刻放入气压恒为2千帕、温度恒为80℃的爆壳箱中进行30分钟爆壳,多次实验发现平均爆壳率上升为90%,请解释其原因:101千帕远大于爆壳箱内的气压,板栗在101千帕下预热时壳内产生的水蒸气漏失少;当将预热好的板栗放入爆壳箱时,板栗壳内外的气压差变得更大,从而提高爆壳率.
分析 (1)注意控制变量法的使用;
(2)由图表所给出的信息分析温度与爆壳率的关系;
(3)从板栗壳内外的气压差考虑分析即可.
解答 解:(1)爆壳率与温度的关系,实验板栗除了品种相同外,还需控制板栗的形状、板栗的新鲜度、板栗的大小等;
(2)分析图乙可看出爆壳箱内气压恒为2千帕,即爆壳箱内气压一定时,温度越高板栗的爆壳率越高;
(3)原因是:101千帕远大于爆壳箱内的气压,板栗在101千帕下预热时壳内产生的水蒸气漏失少;当将预热好的板栗放入爆壳箱时,板栗壳内外的气压差变得更大,从而提高爆壳率.
故答案为:(1)板栗的形状、板栗的新鲜度;(2)爆壳箱内气压一定时,温度越高板栗的爆壳率越高;(3)101千帕远大于爆壳箱内的气压,板栗在101千帕下预热时壳内产生的水蒸气漏失少;当将预热好的板栗放入爆壳箱时,板栗壳内外的气压差变得更大,从而提高爆壳率.
点评 本题考查的是典型的生活现象,学会运用控制变量法去解决一些实际问题同时要理解这个现象产生的原因,需要学生自己提出设想,多探究多实验.同时不断提高自己设计实验的能力.
练习册系列答案
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17.根据表中数据,下列判断正确的是( )
一些物质的比热容[J/(kg•℃)]
一些物质的比热容[J/(kg•℃)]
| 水 | 4.2×103 | 铝 | 0.88×103 |
| 煤油、冰 | 2.1×103 | 干泥土 | 0.84×103 |
| 沙石 | 0.92×103 | 铜 | 0.39×103 |
| A. | 物质的比热容与物质的状态无关 | |
| B. | 在阳光照射下,干泥土比湿泥土升温慢 | |
| C. | 因为水的比热容较大,所以沿海地区比内陆地区昼夜温差大 | |
| D. | 质量相等的铝块和铜块升高相同的温度,铝块吸收的热量多 |
10.快速骑自行车,我们会感到空气阻力,而且骑车速度越快,感觉空气阻力越大,由此小科同学猜想:物体所受空气阻力大小与物体运动的速度大小有关.

在一个无风的周末,小科和爸爸开汽车来到郊外一段人车稀少的平直公路上,小科打开汽车天窗,将如图所示装置固定在汽车车顶,爸爸依次以4km/h、9km/h、16km/h、23km/h的不同速度在平直公路上各匀速行驶一段距离,小科依次将汽车不同行驶速度时的弹簧测力计的示数记录在表中,根据二力平衡,弹簧测力计的示数大小近似等于小车及挡板受到的空气阻力.
(1)实验装置中用小车而不是木块,并将其放在表面平滑的木板上,目的是为了减小摩擦对实验结果的影响.
(2)分析上表中的实验数据可知,物体运动速度越大,所受空气阻力越大.
(3)实验完毕后,小科又进行了新的思考,空中下落的物体速度回增大,那么从足够高的高空下落的雨滴速度会不会一直增大,其所受的空气阻力会不会也一直增大?
在老师的指导下,小科知道了:若雨滴所受空气阻力小于重力,则雨滴下落速度继续增大;
若下落雨滴所受空气阻力大于重力,则雨滴下落速度减小.
请你根据老师的上述指导和本实验结论并结合所学物理知识分析,一滴质量为50mg的雨滴
从高空下落时(假设在无风天气,雨滴下落高度足够大,雨滴在下落过程中质量不变),所受到的最大阻力f=0.05N,此后雨滴做匀速直线运动(g=10N/kg).
(4)你认为运动物体受到空气阻力大小还与物体的形状(或横截面积或风速)有关.
在一个无风的周末,小科和爸爸开汽车来到郊外一段人车稀少的平直公路上,小科打开汽车天窗,将如图所示装置固定在汽车车顶,爸爸依次以4km/h、9km/h、16km/h、23km/h的不同速度在平直公路上各匀速行驶一段距离,小科依次将汽车不同行驶速度时的弹簧测力计的示数记录在表中,根据二力平衡,弹簧测力计的示数大小近似等于小车及挡板受到的空气阻力.
| 汽车速度v/(km/h) | 4 | 9 | 16 | 23 |
| 弹簧测力计示数F/N | 0.1 | 0.5 | 2.0 | 4.0 |
(2)分析上表中的实验数据可知,物体运动速度越大,所受空气阻力越大.
(3)实验完毕后,小科又进行了新的思考,空中下落的物体速度回增大,那么从足够高的高空下落的雨滴速度会不会一直增大,其所受的空气阻力会不会也一直增大?
在老师的指导下,小科知道了:若雨滴所受空气阻力小于重力,则雨滴下落速度继续增大;
若下落雨滴所受空气阻力大于重力,则雨滴下落速度减小.
请你根据老师的上述指导和本实验结论并结合所学物理知识分析,一滴质量为50mg的雨滴
从高空下落时(假设在无风天气,雨滴下落高度足够大,雨滴在下落过程中质量不变),所受到的最大阻力f=0.05N,此后雨滴做匀速直线运动(g=10N/kg).
(4)你认为运动物体受到空气阻力大小还与物体的形状(或横截面积或风速)有关.
20.
如图所示,依次连接钢丝、铁丝、铜丝与电流表,将铁丝的两个接头分别放在温度不同的环境中,两个接头形成不同的温度,如一个接头放在冰水混合物中,另一个接头放在酒精灯的火焰上,发现电流表有读数,其结果如表.将上述实验中的铁丝换成铜丝,则电流表无读数.
(1)该电流表的接线柱分别标有:-、0.6、3等标记,据表中数据分析,当实验进行到第6次(填数字)时需选择电流表0~3A这一量程.
(2)分析表中数据,课外小组的同学得出结论:两金属接点的温度差越大,电路中的电流越大.
(3)在本实验中,虚框范围内的元件,相当于电路中的电源.(选填“开关”、“电源”、“用电器”)
(4)本实验的电路中产生的电流较热电流,产生热电流的条件有用不同金属丝组成闭合回路、两连接点之间有温度差.
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| 温度差/℃ | 0 | 100 | 200 | 300 | 500 | 800 |
| 电流/安 | 0 | 0.06 | 0.14 | 0.23 | 0.42 | 0.73 |
(2)分析表中数据,课外小组的同学得出结论:两金属接点的温度差越大,电路中的电流越大.
(3)在本实验中,虚框范围内的元件,相当于电路中的电源.(选填“开关”、“电源”、“用电器”)
(4)本实验的电路中产生的电流较热电流,产生热电流的条件有用不同金属丝组成闭合回路、两连接点之间有温度差.