Question

2．【去年我国9.3阅兵那些事】
（1）如图1甲所示，中国自己研制的1架预警机和8架歼击机沿同一方向以相同的速度匀速水平飞行通过天安门上空，若以歼击机为参照物，预警机是静止的；若以天安门为参照物预警机是运动．（选填“运动”或“静止”）

（2）如图1乙是我国自己研制的先进重型坦克，用履带的目地是减小压强，履带的表面做的比较粗糙目地是为了增大摩擦．
（3）预警机飞机的机翼通常做成上凸下平的形状（如图2所示），飞机飞行时，机翼上方的空气流速大于下方的空气流速，机翼上方的空气压强小于下方的空气压强，这样机翼的上下方形成压强差获得升力．（选填“大于”、“小于”或“等于”）

Answer 1

分析 （1）研究物体的运动时，必须事先选定一个标准的物体，这个事先被选作标准的物体叫参照物．如果被研究的物体相对于这个标准位置发生了改变，则是运动的；如果被研究的物体相对于这个标准位置没有发生了改变，则是静止的；
（2）压强大小跟压力大小和受力面积有关．在压力一定时，增大受力面积来减小压强；在受力面积一定时，减小压力来减小压强；
摩擦力大小跟压力大小、接触面粗糙程度有关．压力一定时，接触面越粗糙，摩擦力越大；在接触面粗糙程度一定时，压力越大，摩擦力越大；
（3）空气压强与流速的关系是：流速大的地方、压强小，流速小的地方、压强大．

解答 解：
（1）预警机和歼击机沿同一方向以相同的速度匀速水平飞行，若以歼击机为参照物，预警机的位置没有变化，所以是静止的；若以天安门为参照物预警机的位置不断变化，所以是运动的；
（2）坦克的轮上装有履带，即在压力不变时，增大了受力面积，压强减小；
在压力一定时，接触面越粗糙，摩擦力越大．履带的表面做的比较粗糙，是为了增大摩擦；
（3）飞机的机翼通常做成上凸下平的形状．飞机在机场跑道上滑行时，流过机翼上方的空气速度大，压强小；流过机翼下方的空气速度小，压强大，故机翼上下方所受的压强差形成了向上的升力；当飞机所受的升力大于飞机的重力时，飞机就飞起来了．
故答案为：（1）静止；运动；（2）减小压强；摩擦；（3）大于；小于．

点评 （1）一个物体的运动状态的确定，关键取决于所选取的参照物．所选取的参照物不同，得到的结论也不一定相同．这就是运动和静止的相对性；
（2）掌握影响摩擦与压强大小的因素，利用控制变量法，解释生活中有关增大和减小摩擦、压强的实例；
（3）了解机翼的形状，找出机翼上下方空气流速的特点．