题目内容
5．你也许会看到，在十字路口，一辆卡车、一辆小汽车和一辆摩托车并排停在白线的后面．绿灯一亮，三辆车同时起动，小汽车冲在最前面，摩托车其次，卡车最慢．【猜想与假设】小明看到这一现象后，提出了猜想：“机动车起动的快慢可能与质量有关”．请你提出一个猜想：机动车的起动快慢可能与牵引力大小有关．
【设计并进行实验】如果直接用卡车、小汽车和摩托车做实验，有些物理量难测量．所以，小明和几个同学设计如图所示的装置进行实验．实验步骤如下，请你将未完成的部分填写完整．
①选取质量较小的砖块，称出小车和砖块的总质量m1．
②把砖块放到小车上，用弹簧测力计沿水平方向匀速拉动小车，并记下当拉力为F1时，2s后小车离起点的距离为s1．
③保持质量不变，按步骤②重做一次，记下当拉力为F2时，2s后小车离起点的距离s2．
④把小车上的砖块换成质量较大的砖块，并称出它们的总质量m2．再次用弹簧测力计沿水平方向匀速拉动小车，记下当拉力为F1时，2s后小车离起点的距离s3；当拉力为F2时，2s后小车离起点的距离s4．
【交流与评估】
①这个实验完成了怎样的转换呢：在静止的小车上放上质量较大的砖块，是用它当作卡车（选填“卡车”“小汽车”或“摩托车”），用弹簧测力计拉动测出拉力用以替代牵引力，测出起动后2s内前进的距离，是为了比较起动快慢．
②请你对上面的实验作出评估，找出实验中不容易操作的地方，并提出改进方法．上面实验难以控制拉力不变，在桌子边缘加一个定滑轮，通过定滑轮吊起重物相等的砖码，以保证拉力大小不变
分析 【猜想与假设】根据不同机动车的类型，发动机的功率（或牵引力）不同进行分析；要探究速度变化快慢与牵引力的关系，需保持质量不变；
【交流与评估】①根据控制变量法结合猜想一的内容得出结论；利用速度的知识对其进行分析，时间相同，前进的路程不同，则速度不同；②在实验中应拉动物体做匀速直线运动，这点是较难办到的．
解答 解：【猜想与假设】不同机动车的类型，发动机的功率（或牵引力）不同，所以机动车起动的快慢可能与牵引力或功率大小有关；探究机动车起动的快慢与牵引力大小的关系，需保持机动车的质量不变；
【交流与评估】①猜想一：机动车起动的快慢可能与其质量大小有关，所以要验证猜想一，应该使牵引力大小相同，比较1、4两次的实验数据；
用弹簧测力计拉动测出拉力用以替代牵引力；
同样是2s，所用的时间相同，前进的距离越大，说明启动的速度越快，所以测出启动后2s内前进的距离，是为了比较启动的快慢；
②上面实验难以控制拉力不变，在桌子边缘加一个定滑轮，通过定滑轮吊起重物相等的钩码，以保证拉力大小不变．
故答案为：【猜想与假设】机动车的起动快慢可能与牵引力大小有关；质量；【交流与评估】卡车；牵引力；起动快慢；上面实验难以控制拉力不变，在桌子边缘加一个定滑轮，通过定滑轮吊起重物相等的砖码，以保证拉力大小不变．
点评 此题是探究影响机动车起动的快慢的因素，考查了学生对生活现象的观察及分析能力，同时考查了控制变量法在实验中的应用，还涉及到了速度的有关知识．
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16．
学校要开运动会，几个同学讨论怎样才能将铅球掷得更远．陈平说：“掷出点越高，掷得越远”．王力说：“掷出速度越大，掷得越远”．李明说：“我们还是通过实验来探究吧”．
大家经过讨论，提出了以下猜想：
猜想1：铅球掷得远近，可能与掷出铅球点的高度有关．
猜想2：铅球掷得远近，可能与掷出铅球时的速度有关．
猜想3：铅球掷得远近，可能与掷出铅球的角度（投掷方向与水平方向的夹角）有关．
为了检验上述猜想是否正确，他们制作了一个小球弹射器，如图所示．它能使小球以不同的速度大小和方向射出，弹射方向对水平方向的仰角可由固定在铁架台上的量角器读出．他们通过7次实验得到如表中的实验数据（“射出距离”指水平距离）．
根据上述所收集的信息和相关证据可知，为验证猜想2，应选用实验序号为1、2、7的三组实验数据．
学校要开运动会，几个同学讨论怎样才能将铅球掷得更远．陈平说：“掷出点越高，掷得越远”．王力说：“掷出速度越大，掷得越远”．李明说：“我们还是通过实验来探究吧”．大家经过讨论，提出了以下猜想：
猜想1：铅球掷得远近，可能与掷出铅球点的高度有关．
猜想2：铅球掷得远近，可能与掷出铅球时的速度有关．
猜想3：铅球掷得远近，可能与掷出铅球的角度（投掷方向与水平方向的夹角）有关．
为了检验上述猜想是否正确，他们制作了一个小球弹射器，如图所示．它能使小球以不同的速度大小和方向射出，弹射方向对水平方向的仰角可由固定在铁架台上的量角器读出．他们通过7次实验得到如表中的实验数据（“射出距离”指水平距离）．
| 实验序号 | 射出点高度 h/m | 射出速度 v/（m•s-1） | 射出仰角 θ | 射出距离 l/m |
| 1 | 0.5 | 5 | 30° | 2.9 |
| 2 | 0.5 | 10 | 30° | 9.6 |
| 3 | 0.5 | 10 | 45° | 10.7 |
| 4 | 1.0 | 10 | 45° | 11.1 |
| 5 | 1.5 | 10 | 45° | 11.5 |
| 6 | 0.5 | 10 | 60° | 9.1 |
| 7 | 0.5 | 15 | 30° | 20.7 |
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15．为了研究在水平方向上做直线运动的物体速度的变化量与哪些因素有关，小红同学分别用水平方向、大小不同的力拉着质量不同的物体在光滑的水平面上作直线运动．他们测出了物体运动时受到的拉力F、速度变化量△v和速度变化时所用的时间t，并把实验数据记录在下表中．
表一（m物为1kg）
表二（m物为2kg）
①初步分析比较实验序号1、6或2、7或3、8或4、9或5、10的数据可以得出：用大小相同的力沿水平方向拉着质量不同的物体作直线运动，所用时间相同，速度的变化量不同．
②初步分析比较实验序号1、2与3或6、7与8的数据可以得出：用大小相同的力沿水平方向拉着质量相同的物体作直线运动，所用时间不相，速度的变化量不同．
③初步分析比较实验序号3、4与5或8、9与10的数据可以得出：用大小不同的力沿水平方向拉着质量相同的物体作直线运动，所用时间相同，速度的变化量不同．
④为了研究速度的变化量△v和这些因素的数量关系，小红计算了速度的变化量△v和所用的时间t的比值△v/t，并将结果分别记录在表一和表二的最后一列中．请将表一和表二的第五列数据填写完整．
然后小红分析了△v/t与物体的质量m、受到的拉力F的关系，可以得出：
a．初步分析比较表一或表二可得：当物体的质量相同时，$\frac{△v}{t}$与物体所受到的拉力成正比．
b．初步分析比较实验序号3、8或4、9或5、10等数据可得：当物体所受拉力相同时，$\frac{△v}{t}$与物体的质量成反比．
表一（m物为1kg）
| 实验序号 | 拉力F（N） | 时间t（s） | 速度变化量△v （m/s） | △v/t（m/s2） |
| 1 | 2 | 1 | 2 | |
| 2 | 2 | 2 | 4 | |
| 3 | 2 | 3 | 6 | |
| 4 | 4 | 3 | 12 | |
| 5 | 6 | 3 | 18 |
| 实验序号 | 拉力F（N） | 时间t（s） | 速度变化量△v （m/s） | △v/t（m/s2） |
| 6 | 2 | 1 | 1 | |
| 7 | 2 | 2 | 2 | |
| 8 | 2 | 3 | 3 | |
| 9 | 4 | 3 | 6 | |
| 10 | 6 | 3 | 9 |
②初步分析比较实验序号1、2与3或6、7与8的数据可以得出：用大小相同的力沿水平方向拉着质量相同的物体作直线运动，所用时间不相，速度的变化量不同．
③初步分析比较实验序号3、4与5或8、9与10的数据可以得出：用大小不同的力沿水平方向拉着质量相同的物体作直线运动，所用时间相同，速度的变化量不同．
④为了研究速度的变化量△v和这些因素的数量关系，小红计算了速度的变化量△v和所用的时间t的比值△v/t，并将结果分别记录在表一和表二的最后一列中．请将表一和表二的第五列数据填写完整．
然后小红分析了△v/t与物体的质量m、受到的拉力F的关系，可以得出：
a．初步分析比较表一或表二可得：当物体的质量相同时，$\frac{△v}{t}$与物体所受到的拉力成正比．
b．初步分析比较实验序号3、8或4、9或5、10等数据可得：当物体所受拉力相同时，$\frac{△v}{t}$与物体的质量成反比．