题目内容
5．
2015年6月1日，一艘载有456人、由南京开往重庆的“东方之星”客轮航行至湖北湖北监利段时突发翻沉、倒扣江中．事故发生后，党和政府立即组织多方力量实施救援，6月5日对扶正后的客轮进行整体打捞，如图所示，船体已露出了第三层客轮，则在继续向上打捞的过程中（ ）| A． | 船体受到的浮力不变，船底受到水的压强变小 | |
| B． | 船体受到的浮力变小，船底受到水的压强变大 | |
| C． | 船体受到的浮力变小，钢丝绳对船体的拉力变大 | |
| D． | 船体受到的浮力不变，钢丝绳对船体的拉力不变 |
分析 （1）根据F浮=ρ液gV排，通过分析排开水的体积的变化来分析船体所受浮力的变化，根据p=ρ液gh，通过分析船底距离水面的深度的变化来分析压强的大小变化；
（2）对船体进行受力分析可知，在继续向上打捞的过程中，船体共受到三个里的作用，且G=F浮+F拉，再根据浮力的大小变化来分析钢丝绳对船体的拉力的变化．
解答 解：（1）由F浮=ρ液gV排可知，在继续向上打捞的过程中，船体排开水的体积的逐渐减少，所以，所受浮力不断变小；
由p=ρ液gh可知，在继续向上打捞的过程中，船底距离水面的深度的逐渐减小，所以，船底受到水的压强变小；
故AB错误；
（2）在继续向上打捞的过程中，船体共受到三个里的作用，且G=F浮+F拉，G一定，F浮不断变小，则F拉变大．故C正确，D错误．
故选C．
点评 此题考查阿基米德原理、液体的压强特点，同时考查了力的合成，通过对船体进行受力分析得出船体共受到三个里的作用，且G=F浮+F拉是解答此题的关键．
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