题目内容
10.市环保局研究表明:机动车的排放占33.1%,排第一位,燃煤污染排放占第二位”.“减少污染排放,还我一片蓝天”成为每一个公民的责任.措施一:有关部门针对“节能减排”采取引进太阳能路灯,分布在部分绿地和大街两旁.如图所示的路灯用新型环保(无汞)LED节能灯,又称冷光灯,将电能直接转化为光能
(1)从能的转化角度分析 LED灯较白炽灯节能的原因是LED灯将电能直接转化为光能,减小能量损耗,而白炽灯将电能转化为光能和热能.
(2)根据“路灯系统说明”计算:电池充满电后可以工作12小时,这期间消耗多少电能?
措施二:将汽车由燃烧汽油、柴油等改为使用电力,是从源头减少“霾”的重要措施.某款以磷酸铁锂电池为动力的电动汽车,其电池部分技术参数如表所示.
| 电池类型 | 电池标准容量/安•时 | 充电电压/伏 | 充电时间/时 |
| 磷酸铁锂 | 200 | 380 | 3.8 |
(4)若电动车以54千米/时的正常速度匀速行驶时的输出功率是36千瓦,计算此时的阻力.
分析 (1)用电器工作的过程,就是电流做功的过程,也是电能转化成其他形式能的过程;
(2)由路灯系统说明可知电池的工作功率,根据W=Pt求出电池充满电后可以工作12小时消耗的电能;
(3)根据P=$\frac{W}{t}$=$\frac{UIt}{t}$求出充电机的正常输出功率;
(4)电动车正常速度匀速行驶时处于平衡状态,受到的阻力和牵引力是一对平衡力,二力大小相等,根据P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv求出其大小.
解答 解:(1)白炽灯发光时,电能转化为内能,内能一部分转化为光能,一部分散失,由于灯丝温度很高,损失的内能较多;
而灯发光时,电能直接转化为光能,没有内能损失.所以,灯比白炽灯节能;
(2)电池的电功率P=40W=0.04kW,
由P=$\frac{W}{t}$可得,电池充满电后可以工作12小时消耗的电能:
W=Pt=0.04kW×12h=0.48kW•h;
(3)充电机的正常输出功率:
P充=$\frac{W}{t}$=$\frac{UIt}{t}$=$\frac{380V×200A•h}{3.8h}$=2×104W;
(4)因电动车正常速度匀速行驶时处于平衡状态,受到的阻力和牵引力是一对平衡力,
所以,由P=$\frac{W}{t}$=$\frac{Fs}{t}$=Fv可得,此时的阻力:
f=F=$\frac{{P}_{输出}}{v}$=$\frac{36×1{0}^{3}W}{\frac{54}{3.6}m/s}$=2400N.
答:(1)LED灯将电能直接转化为光能,减小能量损耗,而白炽灯将电能转化为光能和热能;
(2)电池充满电后可以工作12小时,这期间消耗0.48kW•h的电能;
(3)充电机的正常输出功率为2×104W;
(4)若电动车以54千米/时的正常速度匀速行驶时的输出功率是36千瓦,此时的阻力为2400N.
点评 本题考查了能量的转化和电功公式、电功率公式、功率公式以及二力平衡条件的应用,从说明书和表格中获取有用的信息是关键.
①将空心金属球放入容器,当球静止时,露出水面的体积是总体积的五分之二
②将球的空心部分注入体积为V0的水.放入容器,球恰好悬浮于水中.球内水的体积是空心部分体积的四分之三
③将球空心部分注满水,放入容器,球沉在容器底
以下说法正确的是( )
| A. | 金属的密度是$\frac{3}{5}$ρ水 | |
| B. | 实验②相比实验①,容器底对桌面的压力增大了ρ水gV0 | |
| C. | 实验③.容器底对金属球的支持力是$\frac{1}{3}$ρ水gV0 | |
| D. | 实验③相比实验②,水对容器底的压力增大了$\frac{14}{15}$ρ水gV0 |
| A. | 螺线管左端为S极,右端为N极 | |
| B. | 当R1的滑片向左端滑动时,电压表示数减小 | |
| C. | 当R1的滑片向右端滑动时,电流表示数增大 | |
| D. | 在螺线管中插入铁芯,电压表示数增大 |
| A. | 图甲说明同种电荷相互排斥 | B. | 图乙说明电流周围存在磁场 | ||
| C. | 图丙中电铃是利用电磁铁工作的 | D. | 图丁三孔插座右孔接零线 |
A.与压力大小有关 B.与接触面的粗糙程度有关
C.与接触面积大小有关 D.与运动的速度大小有关
为了验证以上猜想是否正确,小刚组的同学利用如图1所示装置及有关器材进行实验,实验数据如下:
| 序号 | 实验条件 | 测力计示数/N | ||
| 长方体木块的放置 | 表面情况 | 压力/N | ||
| 1 | 平放 | 木板 | 8 | 1.6 |
| 2 | 平放 | 木板 | 12 | 2.4 |
| 3 | 平放 | 木板 | 16 | 3.2 |
| 4 | 侧放 | 木板 | 16 | 3.2 |
| 5 | 竖放 | 木板 | 16 | 3.2 |
| 6 | 平放 | 木板上铺棉布 | 8 | 2.4 |
| 7 | 平放 | 木板上铺毛巾 | 8 | 4.0 |
②要验证猜想C,应选取序号为3、4、5的三次实验.
③根据表中信息,能否验证猜想D?不能 (填“能”或“不能”).
(2)在湛江港码头,小华看到工人利用斜面把货物推到车上,联想到上物理课时老师讲过的知识,小华想探究斜面的机械效率可能与哪些因素有关?小华提出了以下的猜想:
A.斜面的机械效率可能与物体的重力有关.
B.斜面的机械效率可能与斜面的倾斜程度有关.
小华同学为了证实自己的猜想是否正确,于是他用同一块木板组成如图2所示的装置进行了实验探究,记录的实验数据如下表:
| 实验 次数 | 斜面倾角θ | 物块重量 G/N | 斜面高度 h/m | 沿斜面拉力F/N | 斜面长 S/m | 有用功 W有/J | 总 功 W总/J | 斜面的机械效率 |
| ① | 30° | 5.0 | 0.6 | 4.2 | 1.2 | 3.0 | 5.0 | |
| ② | 30° | 3.0 | 0.6 | 2.5 | 1.2 | 1.8 | 60% | |
| ③ | 45° | 3.0 | 0.8 | 2.8 | 1.2 | 2.4 | 3.4 | 71% |
②根据表格中数据,第①次实验斜面的机械效率为60%,第②次实验中总功为3.0J.
③通过对比实验①、②数据,可验证小华的猜想A(填写字母);通过对比实验②、③数据,可以得出的探究结论是:其它条件相同时,斜面的倾斜程度越大,斜面的机械效率越高(或大).
| A. | 自行车快速下坡时,不能单独用前闸(刹前轮)刹车,否则会因产生惯性而出现翻车事故 | |
| B. | 下坡路段中自行车速度逐渐增大,则自行车惯性也逐渐增大,如果撞到人造成的危害也更大 | |
| C. | 轮胎上有凹凸不平的花纹,可以增大摩擦;自行车的座垫比较宽则可以减小压强 | |
| D. | 自行车匀速转弯时,它的运动状态一定保持不变,受到的力一定是平衡力 |