题目内容

1.在观察水的沸腾的实验中:

(1)如图1观察沸腾前和沸腾时水中气泡上升过程中的两种情况,图甲是水在沸腾前的情况.
(2)小明同学在利用如图2所示的装置做实验时,发现从开始给水加热到水开始沸腾所用的时间过长,请你帮助他找出可能存在的原因.(写出两种即可)①适当减少水量;②适当提高水的初温
时间/min0123456789
温度/℃90929496979899979999
(3)从记录的数据看出,在某一次观察记录中明显错误的是第7分钟时的数据;此时水的沸点为99℃;
(4)请根据记录的数据正确地画出水的沸腾图象.

分析 (1)水沸腾之前,水下层的温度高于上层的水温,气泡上升过程中,气泡中的水蒸气遇冷液化成水,气泡变小;水沸腾时,整个容器中水温相同,水内部不停的汽化,产生大量的水蒸气进入气泡,气泡变大.
(2)从给水开始加热到水沸腾需要的时间比较长,根据Q=cm△t知,可能是水的质量太大,可能是水的初温太低,可能是火力不足等等.
(3)水达到沸点后继续加热,但温度不升高,由此我们可以判断出错误的数据;
(4)根据表格中数据描点,并用平滑的曲线连接起来.

解答 解:(1)水沸腾之前,水下层的温度高于上层的水温,气泡上升过程中,气泡中的水蒸气遇冷液化成水,气泡变小,甲图符合沸腾前的现象;
(2)根据Q=cm△t知,水的比热一定,加热时间长就是吸收的热量多,可能是水的质量太大,可能是水的初温太低,也可能是火力不足等等;为加快水的沸腾可以减少水的质量、用初温偏高的水等;
(3)液体沸腾后温度保持不变,所以第7分钟的数据错误;
沸腾过程中温度保持99℃不变,所以沸点为99℃;
(4)根据表格中数据描点,并连线,如图所示:

(1)甲;(2)适当减少水量;适当提高水的初温;(3)7; 99;(4)见上图.

点评 水的沸腾实验是初中热学重要的实验,此实验涉及到的知识点多,但是深度比较小,一般考查液体沸点、沸腾条件、沸腾特点、温度计的正确使用、气泡变化问题,对于实验题,还要注意实验过程中出现的故障,可能都是考试的重点内容.

练习册系列答案
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13.阅读短文,回答问题.
汽车防冻液
汽车在行驶时,发动机的温度会升得很高.为了确保安全,可用水循环进行冷却.实际上,水中往往还要加入不易挥发的防冻液(原液),加入防冻液后的混合液冬天不容易凝固,长时间开车也不容易沸腾.
有关资料表明,防冻液与水按不同的比例混合,混合液的凝固点、沸点不同,具体数值参见下表(表中防冻液含量是指防冻液在混合液中所占体积的百分比).
防冻液含量/%30405060708090
混合液的凝固点/℃-17-28-37-49-48-46-28
混合液的沸点/℃103104107111117124141
在给汽车水箱中加防冻液时,宜使混合液的凝固点比本地常年最低气温低10~15℃.考虑到混合液比热容的减小会影响散热效果,因此,混合液中防冻液的含量不宜过高.
(1)在混合液中,如果防冻液含量由30%逐渐增大到90%,则混合液凝固点的变化D.
A.逐渐升高                   B.逐渐降低
C.先升高后降低               D.先降低后升高
(2)若某地常年最低气温为-15℃,对该地区汽车来说,在下列不同防冻液含量的混合液中,宜选B.
A.30%        B.40%        C.60%       D.90%
(3)长时间使用后,汽车水箱中的混合液会减少.与原来相比,混合液的沸点升高(选填“升高”、“降低”或“不变”),其原因是水汽化减少,防冻液的百分含量增大.

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