题目内容
2.如图物态变化中,属于凝华的是( )| A. | 冰雪消融 | B. | 壶口“冒白气” | C. | 深秋霜“降” | D. | 湿手烘干 |
分析 解答此题要知道物质直接从气态变为固态的过程叫凝华,要根据物质变化前后的物态特征判断是否属于凝华现象.
解答 解:A、冰雪消融是固态变成液态,属于熔化现象,不符合题意;
B、“白气”是空气中的水蒸气液化成的小水珠,是液化现象,不符合题意;
C、霜是空气中的水蒸气凝华成的小冰晶,是凝华现象.符合题意;
D、湿手烘干是手表面的是吸收热量汽化成为水蒸气.不符合题意.
故选C.
点评 此题考查的是我们生活中的物态变化现象,看物体由什么状态变为了什么状态,根据物态变化的定义来判断.
练习册系列答案
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7.如图是小东总结的知识结构,其中有科学性错误的是( )
| A. | B. | ||||
| C. | D. |
14.阅读短文,回答问题.
“阳光动力2号”太阳能飞机
世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”(如图甲)飞机的表面使用一种碳纤维材料,其承载能力要比一般材料更好,但质量仅与一辆小型汽车相差无几.飞机上设有的通话、网络等设备,可随时保证飞机与地面的联系.白天,飞机飞行高度达到海拔8500米,依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力,同时对锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行.晚上,依靠储存在锂电池里的电能继续飞行.
飞机的有关技术参数如表:
(1)太阳能属于新能源(选填“常规”或“新”).飞机表面的碳纤维材料具有硬度大、密度小的物理特性.飞行过程中驾驶员依靠电磁波(选填“超声”、“次声”或“电磁”)与地面进行通话联系.
(2)图丁所示实验中,能反映电动机工作原理的是A.
(3)某次飞行消耗了锂电池总储存量的20%,则发动机输出的机械能为1.0206×108J,若这些机械能改由航空燃油来提供,不计能量损失,需要完全燃烧氢气2.4kg.
(已知航空燃油的热值为4.25×107J/kg).
(4)飞机在最大功率下,以30m/s的速度沿水平方向正常巡航,所受的阻力为1.8×103N,若飞机沿水平方向飞行过程中所受阻力与速度的平方成正比,则当飞机以20m/s速度沿水平方向运行时,发动机输出的功率为16000W.
(5)飞机利用测距传感器来判断离地高度.若某测距传感器的阻值R1与离地高度h的关系如图乙所示,如图丙所示的检测电路采用了“稳流电源”(电源输出的电流恒定),要使高度表(实质是电流表或电压表)的示数能随飞行高度的增大而增大,则此高度表应安装在3(选填“1”、“2”或“3”)位置,该高度表示数刻度均匀(选填“均匀”或“不均匀”).
“阳光动力2号”太阳能飞机
世界最大的太阳能飞机“阳光动力2号”(如图甲)飞机的表面使用一种碳纤维材料,其承载能力要比一般材料更好,但质量仅与一辆小型汽车相差无几.飞机上设有的通话、网络等设备,可随时保证飞机与地面的联系.白天,飞机飞行高度达到海拔8500米,依靠两翼上安装的太阳能电池板为直流电动机提供动力,同时对锂电池充电以保证夜间或阴雨天不间断飞行.晚上,依靠储存在锂电池里的电能继续飞行.
飞机的有关技术参数如表:
| 飞机净/总质量 kg | 2300/3600 | 发动机最大功率 kw | 54 |
| 锂电池能量密度 kw•h/kg | 0.25 | 发动机转换效率 | 90% |
| 锂电池的总质量 kg | 630 | ---------- | |
(2)图丁所示实验中,能反映电动机工作原理的是A.
(3)某次飞行消耗了锂电池总储存量的20%,则发动机输出的机械能为1.0206×108J,若这些机械能改由航空燃油来提供,不计能量损失,需要完全燃烧氢气2.4kg.
(已知航空燃油的热值为4.25×107J/kg).
(4)飞机在最大功率下,以30m/s的速度沿水平方向正常巡航,所受的阻力为1.8×103N,若飞机沿水平方向飞行过程中所受阻力与速度的平方成正比,则当飞机以20m/s速度沿水平方向运行时,发动机输出的功率为16000W.
(5)飞机利用测距传感器来判断离地高度.若某测距传感器的阻值R1与离地高度h的关系如图乙所示,如图丙所示的检测电路采用了“稳流电源”(电源输出的电流恒定),要使高度表(实质是电流表或电压表)的示数能随飞行高度的增大而增大,则此高度表应安装在3(选填“1”、“2”或“3”)位置,该高度表示数刻度均匀(选填“均匀”或“不均匀”).
12.使用拉长了的软塑料尺测量物体的长度,测量结果将( )
| A. | 比真实值偏小 | B. | 比真实值偏大 | C. | 和真实值一样 | D. | 无法判断 |