题目内容
13.如图是小红在“测量小灯泡的电功率”实验时连接的电路,小灯泡的额定电压为4V,电源电压恒为6V.(1)请用笔画线代替导线,将甲图电路连接完整.
(2)闭合开关前,滑动变阻器的滑片P应滑至最左端(填“左”、“右”).若闭合开关时,如发现电压表的指针转动到左边无刻度处,这是由于电压表没有调零.
(3)当开关闭合,变阻器滑片P向右移动时,电流表示数变大,电压表示数变大.(选填“变大”、“变小”或“不变”)
(4)调节滑动变阻器使灯泡正常发光,电流表的示数如图乙所示,小灯泡的额定功率为1.28W.
(5)若在实验中突然小灯泡的不亮且电压表的示数变大,则可能出现的电路故障是灯泡断路(填“短路”、“断路”)
(6)如果电压表的0~15V量程被损坏,只有0~3V量程能正常使用,要求利用原有器材测出小灯泡的额定功率.请在图丙的虚线框中画出你设计的电路图.
分析 (1)将电压表与灯泡并联,根据灯泡的额定电压确定电压表的量程;
(2)为保护电路,闭合开关前,应将滑片移至最大阻值处;
(3)判断出滑动变阻器阻值的变化,得出电表示数的变化;
(4)根据乙图读出电流表的示数,根据P=UI计算出小灯泡的额定电功率;
(5)根据当灯泡断路时,灯泡两端的电压等于电源电压的特点进行分析;
(6)根据串联电路电压特点,当灯泡正常工作时,求出滑动变阻器电压小于3V,测滑动变阻器电压,间接得到灯泡的额定功电压.
解答 解:(1)因为灯泡的额定电压为3.8V,则选择0~15V的量程,并将电压表并联在灯泡两端;如下图所示:![]()
(2)由图知,滑动变阻器的下面接了右边的接线柱,所以闭合开关前应将滑片移至最左端,使其阻值最大;
若闭合开关时,如发现电压表的指针转动到左边无刻度处,说明电压表没有调零;
(3)滑动变阻器接入右半段,滑片右移,总电阻变小,电源电压不变 电路电流变大,故电流表的示数变大.又因为电压表并联在灯泡两端,由U=IR可知,灯泡两端电压变大,故电压表示数变大;
(4)电流表使用的0~0.6A,每一个大格代表0.2A,每一个小格代表0.02A,电流为0.32A.
P=UI=4V×0.32A=1.28W.
(5)电压表的示数变大,说明灯泡的电阻突然变大,可能是灯丝断了的问题;
(6)电源电压为6V,灯泡和滑动变阻器串联在电路中,灯泡额定电压为4V,要让灯泡正常工作,滑动变阻器的电压为6V-4V=2V<3V,可以用电压表0~3V量程,并联在滑动变阻器两端,当滑动变阻器的电压为2V时,灯泡正常工作.电路图如下图所示:
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故答案为:(1)见上图;(2)左;电压表没有调零;(3)变大;变大;(4)1.28;(5)断路;(6)见上图.
点评 本题考查了电流表量程的选择、连接实物图、电压表的读数、滑动变阻器的调节、求灯泡的额定功率,是实验的常考内容,要求熟练掌握.
(1)将图甲的实物图连接完整(要求滑片向左滑,电压表示数变小).
(2)表是某同学完成的实验记录,其中第4次实验电流值如图乙所示,电流大小为0.4A.
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 电压U(V) | 0.6 | 0.9 | 1.2 | 1.5 | 1.8 |
| 电流I(A) | 0.16 | 0.24 | 0.32 | 0.48 |
(3)若将滑动变阻器滑至最右端,电路中电流将达到0.8A.
| 单车质量/kg | 1600 | 发动机排量/L | 2.0 |
| 燃料 | 92#汽油 | 水箱容量/L | 5.0 |
(2)“轿车不但要吃油,有时也要喝水”,用水冷却发动机是因为水的比热容大,在发动机开始工作后一段时间内,水箱中水的内能会增加(填“增加”或“减少”),这是通过热传递方式来改变内能的.
(3)轿车在上坡时,将档位换成低速档,以减小行驶的速度,这样做的目的是D.
A.安全 B.省油 C.减小摩擦 D.增大爬坡的牵引力
(4)小林通过测量获得轿车以不同速度行驶时对应的制动距离(即从操纵制动刹车到车停下来的距离),数据如表所示:
| 速度/(km•h-1) | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 |
| 制动距离/m | 8 | 18 | 50 | 72 |
(5)小林通过上网查到了这种轿车的输出功率与转速的关系如图所示.小林又向爸爸询问了一些实测数据:轿车行驶的路况好,平均车速为100km/h,发动机转速为2000r/min,平均油耗为9L/100km,由图中数据,分析这辆汽车在这种状态下行驶时,每小时对外所做的有用功为1.08×108J,汽油机的效率是32.6%.(保留一位小数)
(已知汽油的热值为4.6×107J/kg,密度为0.8×103kg/m3)