题目内容
12.两个容器中分别盛有甲、乙两种不同的液体,把体积相同的A、B两个实心小球放入甲液体中,两球沉底;放入乙液体中,两球静止时的情况如图乙所示.则下列说法正确的是( )| A. | 小球A的质量小于小球B的质量 | |
| B. | 甲液体的密度小于乙液体的密度 | |
| C. | 小球A在甲液体中受到的浮力大于在乙液体中的浮力 | |
| D. | 在甲液体中容器底对小球A的支持力小于对小球B的支持力 |
分析 (1)根据F浮=ρ液gV排,可判断出两个小球所受浮力的大小关系;
(2)根据两个小球的浮沉情况及物体的浮沉条件,可判断出物体密度和液体密度的大小关系,物体漂浮,则物体密度小于液体密度;物体下沉,则物体密度大于液体密度.
(3)根据物体的浮沉条件结合阿基米德原理分析;
(4)根据物体的受力平衡即可判断支持力.
解答 解:A、在乙液体中,A漂浮,A的密度小于乙液体的密度,B下沉,B的密度大于乙液体的密度,两个小球的体积相同,根据m=ρV,A的质量小于B的质量,故A正确;
B、A、B在甲液体中均下沉,则甲液体的密度均小于两个小球的密度,由A知,乙液体的密度大于A的密度,所以甲液体的密度小于乙液体的密度,故B正确;
C、由图可知,在甲液体中,小球下沉,则GA>F浮甲,在乙液体中,GA=F浮乙,所以F浮甲<F浮乙,故C错误;
D、由G=mg可知GA<GB,由于A、B在甲液体中都沉底,由F浮=ρgV排可得,在甲液体中受到的浮力相同,则根据G=F浮+N可知支持力N=G-F浮,所以,NA<NB,故D正确.
故选ABD.
点评 此题通过分析小球在液体中的浮沉情况,考查了对阿基米德原理、浮沉条件的应用,同时考查了密度知识的应用,难度较大.
练习册系列答案
相关题目
2.
电热饮水机有加热和保温两种工作状态(由机内温控开关S0自动控制),从说明书上收集到如表的参数和如图所示的电路原理图.求:
(1)加热状态时的工作电流;
(2)R1的阻值;
(3)若将水箱内装满20℃的水,需要工作25min才能加热到86℃.求该电热饮水机的加热效率.[c水=4.2×103J/(kg•℃)].
| 热水箱容量 | 1L |
| 额定电压 | 220V |
| 加热功率 | 1000W |
| 保温功率 | 44W |
(2)R1的阻值;
(3)若将水箱内装满20℃的水,需要工作25min才能加热到86℃.求该电热饮水机的加热效率.[c水=4.2×103J/(kg•℃)].
3.如图甲是利用磁悬浮原理浮在空中的盆栽,盆栽底部有磁体,底座内装有电磁铁,电磁铁的原理图如图乙所示.下列说法正确的是( )

| A. | 盆栽底部磁体的下端一定是S极 | |
| B. | 增大电磁铁线圈中的电流,盆栽静止时受到的磁力不变 | |
| C. | 增大电磁铁线圈中的电流,盆栽静止时受到的磁力增大 | |
| D. | 增大电磁铁线圈中的电流,盆栽与底座之间距离不变 |
20.徐州市区公共自行车网点遍布全市,为市民出行带来了极大的便利.关于自行车下列说法正确的是( )
| A. | 车座较大是为了减小压力 | |
| B. | 车圈为铝合金材质,可减轻质量 | |
| C. | 行车时车轮和地面间的摩擦是滑动摩擦 | |
| D. | 尾灯只是一种装饰 |
4.下列与浮力有关的情景,说法正确的是( )
| A. | 浸没在液体中的物体的密度越大,受到的浮力越大 | |
| B. | 漂浮在空气中的氢气球,所受空气的浮力大于其重力 | |
| C. | 潜在海底的潜水艇可以通过增大所受浮力实现上浮 | |
| D. | 同一支密度计测不同液体密度时受到的浮力是相同的 |
1.一台4冲程汽油机,飞轮的转速为1800r/min,则此汽油机每秒内完成的冲程数和做功数分别为( )
| A. | 15、30 | B. | 30、15 | C. | 60、15 | D. | 15、60 |
2.
某同学用如图所示的实验装置“探究滑轮组的机械效率”,数据记录在表中,其中第1、3两次是静止时的测量数据,第2、4、5、6次是竖直向上匀速拉动弹簧测力计时的测量的数据:
(1)在测量绳端所受的拉力时,弹簧测力计应处于竖直匀速运动状态.
(2)在第3次实验,钩码上升到0.1m高度后再次静止,此时弹簧测力计的读数为0.3N.
(3)由第2、4、5次实验可知,钩码上升的高度相同时,随着钩码重的增大,有用功增加额外功增加.(选填“增加”、“不变”或“减少”)
(4)由第5、6次实验可知,钩码重相同时,物体上升高度增大,有用功增加,机械效率不变;(选填“增加”、“不变”或“减少”)
(5)通过该实验发现要提高同一滑轮组的机械效率,可以采取增加物重的措施.
| 实验 次数 | 钩码重/N | 钩码上升的高度/m | 绳端的 拉力/N | 绳端移动的距离/m | 机械效率 |
| 1 | 0.5 | 0(静止) | 0.3 | 0 | |
| 2 | 0.5 | 0.10 | 0.35 | 0.3 | 47.6% |
| 3 | 0.5 | 0.10(静止) | 0.3 | ||
| 4 | 1 | 0.10 | 0.55 | 0.3 | 60.6% |
| 5 | 2 | 0.10 | 1 | 0.3 | 66.7% |
| 6 | 2 | 0.15 | 1 | 0.45 | 66.7% |
(2)在第3次实验,钩码上升到0.1m高度后再次静止,此时弹簧测力计的读数为0.3N.
(3)由第2、4、5次实验可知,钩码上升的高度相同时,随着钩码重的增大,有用功增加额外功增加.(选填“增加”、“不变”或“减少”)
(4)由第5、6次实验可知,钩码重相同时,物体上升高度增大,有用功增加,机械效率不变;(选填“增加”、“不变”或“减少”)
(5)通过该实验发现要提高同一滑轮组的机械效率,可以采取增加物重的措施.