题目内容
1.我市泰顺盛产板栗,板栗加工厂通常采用“低压法”去壳:在2千帕低压条件下,将板栗加热到一定温度,板栗内的水分汽化,短时间内无法逸出,致使壳内外存在很大的气压差,使外壳爆裂实现去壳.某科研小组想研究板栗用“低压法”爆壳时,爆壳率与温度的关系.图甲是实验装置示意图.实验过程如下:
①准备实验板栗若干份,每份2千克.
②设置爆壳箱内气压恒为2千帕,分别在60℃、65℃、70℃、75℃和80℃的温度下对5份实验板栗进行爆壳,每次爆壳时间均为60分钟,记录爆壳数并计算爆壳率.
③重复步骤②进行多次实验,并计算各温度下爆壳率平均值,实验结果如图乙所示.
(1)实验板栗除了品种相同外,还需控制哪些因素相同?板栗的形状、板栗的新鲜度(写出2点).
(2)分析图乙可以得出的结论是爆壳箱内气压一定时,温度越高板栗的爆壳率越高.
(3)查阅资料得知:板栗壳内外气压差越大爆壳率越高,同时壳内气体更易逸出.科研小组又进行如下实验:取2千克实验板粟,先在气压恒为101千帕、温度恒为80℃的条件下预热30分钟,然后立刻放入气压恒为2千帕、温度恒为80℃的爆壳箱中进行30分钟爆壳,多次实验发现平均爆壳率上升为90%.请解释其原因:101千帕远大于爆壳箱内的气压,板栗在101千帕下预热时壳内产生的水蒸气漏失少;当将预热好的板栗放入爆壳箱时,板栗壳内外的气压差变得更大,从而提高爆壳率.
分析 (1)注意控制变量法的使用;
(2)由图表所给出的信息分析温度与爆壳率的关系;
(3)从板栗壳内外的气压差考虑分析即可.
解答 解:(1)爆壳率与温度的关系,实验板栗除了品种相同外,还需控制板栗的形状、板栗的新鲜度、板栗的大小等;
(2)分析图乙可看出爆壳箱内气压恒为2千帕,即爆壳箱内气压一定时,温度越高板栗的爆壳率越高;
(3)原因是:101千帕远大于爆壳箱内的气压,板栗在101千帕下预热时壳内产生的水蒸气漏失少;当将预热好的板栗放入爆壳箱时,板栗壳内外的气压差变得更大,从而提高爆壳率;
故答案为:(1)板栗的形状、板栗的新鲜度;(2)爆壳箱内气压一定时,温度越高板栗的爆壳率越高;(3)101千帕远大于爆壳箱内的气压,板栗在101千帕下预热时壳内产生的水蒸气漏失少;当将预热好的板栗放入爆壳箱时,板栗壳内外的气压差变得更大,从而提高爆壳率.
点评 本题考查的是典型的生活现象,学会运用控制变量法去解决一些实际问题同时要理解这个现象产生的原因,需要学生自己提出设想,多探究多实验.同时不断提高自己设计实验的能力.
练习册系列答案
相关题目
11.为了探究物体动能大小与哪些因素有关,同学们设计了如图甲、乙所示的实验装置来进行实验.
(1)图甲是让不同质量的小球沿同一光滑斜面从B处由静止自由释放,然后分别撞击到放在水平面上的同一木块,木块在水平面运动一段距离后静止时的情景.据此你能得到的结论是速度相同时,物体的质量越大,动能越大.
(2)图乙是让质量相同的小球沿同一光滑斜面分别从A、B由静止自由释放,让后与放在水平面上的同一木块相碰到静止后的情景.据此你能得出结论是质量相同时,物体运动的速度越大,动能越大.
(3)本实验中球与木块最终停下,是因为阻力 的作用使机械能转化为内 能,若水平面绝对光滑,还能完成该实验吗?不能
(4)实验后,同学们联想到在公交事故中,造成安全隐患的因素有汽车的“超载”与“超速”,进一步想知道,在影响物体动能大小的因素中,哪个队动能影响更大,于是利用上述器材进行了实验测定,得到的数据如下表.
(a)为了探究“超载”隐患时,应选择1、3序号的实验进行比较.
(b)分析表格中对应的数据可知:速度对物体的动能影响更大,即当发生交通事故时,由此造成的危害更严重.
(1)图甲是让不同质量的小球沿同一光滑斜面从B处由静止自由释放,然后分别撞击到放在水平面上的同一木块,木块在水平面运动一段距离后静止时的情景.据此你能得到的结论是速度相同时,物体的质量越大,动能越大.
(2)图乙是让质量相同的小球沿同一光滑斜面分别从A、B由静止自由释放,让后与放在水平面上的同一木块相碰到静止后的情景.据此你能得出结论是质量相同时,物体运动的速度越大,动能越大.
(3)本实验中球与木块最终停下,是因为阻力 的作用使机械能转化为内 能,若水平面绝对光滑,还能完成该实验吗?不能
(4)实验后,同学们联想到在公交事故中,造成安全隐患的因素有汽车的“超载”与“超速”,进一步想知道,在影响物体动能大小的因素中,哪个队动能影响更大,于是利用上述器材进行了实验测定,得到的数据如下表.
| 实验序号 | 小球的质量m/g | 小球自由滚下的高度h/cm | 木块被撞后运到的距离s/m |
| 1 | 30 | 10 | 4 |
| 2 | 30 | 20 | 16 |
| 3 | 60 | 10 | 8 |
(b)分析表格中对应的数据可知:速度对物体的动能影响更大,即当发生交通事故时,由此造成的危害更严重.
12.综合实验(可以配图说明):
小雨要验证“太阳能电池板产生电压与太阳光照射角度的关系”,请完成设计方案.
小雨要验证“太阳能电池板产生电压与太阳光照射角度的关系”,请完成设计方案.
| 器材 | 太阳能电池板一块、量角器、导线若干、开关、电压表. | ||||||||||
| 实验步骤 | ①将电压表并联到太阳能电池两极,使电池板与阳光角度为30°,闭合开关,记录电压表示数; ②使电池板与阳光角度分别为60°、90°,重复上述实验,分析数据,得出结论 | 数据记录表格 |
| ||||||||
16.
自去年全国人大高票审议通过酒驾入刑以来,无论是温州还是全省,曾经几近疯狂的酒驾行为得到了有效地遏制,但有人还是抱着侥幸心理触碰酒驾这根高压线,导致酒驾事故时有发生,给他人和自己造成巨大伤害.于是交警部门指出:严查酒驾一刻也不能松!为什么要严查酒驾?小敏猜想:
①可能是饮酒后人的反应能力下降;
②可能是饮酒后人对红、绿灯颜色的辨别能力下降;
你的猜想,可能是饮酒后人神志不清.
为了验证猜想①,小敏对一些成年人进行了饮酒前后反应能力的测试,具体操作如下(如图):
A.小敏将直尺一端拿住,0刻度朝下,让被测试者将拇指和食指放在直尺0刻度附近;
B.小敏突然松开直尺,被测试者迅速将直尺夹住,记录被测试者夹住直尺处的刻度值;
C.被测试者重复上述实验3次,计算平均值填入表中.
(1)小敏对参与人饮酒前进行测试的目的是便于对比.
(2)表中数据说明,饮酒后人的反应能力下降.
①可能是饮酒后人的反应能力下降;
②可能是饮酒后人对红、绿灯颜色的辨别能力下降;
你的猜想,可能是饮酒后人神志不清.
为了验证猜想①,小敏对一些成年人进行了饮酒前后反应能力的测试,具体操作如下(如图):
A.小敏将直尺一端拿住,0刻度朝下,让被测试者将拇指和食指放在直尺0刻度附近;
B.小敏突然松开直尺,被测试者迅速将直尺夹住,记录被测试者夹住直尺处的刻度值;
C.被测试者重复上述实验3次,计算平均值填入表中.
| 参与人 | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K |
| 饮啤酒数/杯 | 2 | 2 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10杯以上 |
| 饮酒后反应/厘米 | 18 | 15 | 19 | 15 | 22 | 22 | 24 | 25 | 26 | 28 | 无法完成测试 |
| 饮酒前反应/厘米 | 14 | 13 | 14 | 12 | 13 | 14 | 13 | 12 | 12 | 13 | 13 |
(2)表中数据说明,饮酒后人的反应能力下降.
6.现给你提供如下器材:木块(重约7N)、弹簧测力计(量程0~5N)、重1N的滑轮(摩擦不计)、铁架台、轻质刻度尺、足够大的量杯、足量的水和细棉线(自重不计).请你利用如图所提供的一些器材,参照示例另选器材,设计一个测量木块重力的实验方案.

| 运用的 原理 | 实验步骤及测量的物理量(或实验操作示意图) | 木块重量的表达式 | |
| 示例 | 杠杆平 衡条件 | 用细线将刻度尺左端挂在铁架台上,将木块挂在刻度尺的中央,弹簧测力计挂在刻度尺的右端并向上拉,使刻度尺在水平位置静止,记下弹簧测力计的示数F. | G=2F |
| 你的设计方案 | 动滑轮 可省一 半的力 | (1)在铁架台上用细线和滑轮组成一个动滑轮,用动滑轮来提木块; (2)用弹簧测力计匀速向上拉动绳子自由端; (3)记下弹簧测力计的示数F. | 2F-1N |
13.小明用图甲电路研究“串联电路中滑动变阻器的电功率大小与其电阻大小的关系”

(1)请根据图甲中的电路图,用笔画线代替导线完成图乙中的电路连接.
(2)在实验过程中,小明选用12伏的稳定电源,连接好电路后,闭合开关,从B往A移动滑片,测得数据如表:
请在坐标图中画出滑动变阻器的电功率P1随其阻值R1变化的曲线.
(3)实验后,他查阅资料得知:串联电路中滑动变阻器消耗的功率随着滑动变阻器阻值的增大先增大后减小,当R0=R1时,滑动变阻器的电功率最大,请分析小明的实验结果与资料不吻合的原因:滑动变阻器的最大阻值没超过电阻R0的阻值.
(1)请根据图甲中的电路图,用笔画线代替导线完成图乙中的电路连接.
(2)在实验过程中,小明选用12伏的稳定电源,连接好电路后,闭合开关,从B往A移动滑片,测得数据如表:
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| 电流表示数/安 | 0.30 | 0.34 | 0.4 | 0.48 | 0.60 |
| 电压表示数/伏 | 6.0 | 5.1 | 4.0 | 2.4 | 0 |
| 滑动变阻器R1的阻值/欧 | 20 | 15 | 10 | 5 | 0 |
(3)实验后,他查阅资料得知:串联电路中滑动变阻器消耗的功率随着滑动变阻器阻值的增大先增大后减小,当R0=R1时,滑动变阻器的电功率最大,请分析小明的实验结果与资料不吻合的原因:滑动变阻器的最大阻值没超过电阻R0的阻值.