题目内容
12.(1)活塞下压过程中,缸内气体的密度变大(选填“变小”、“变大”或“不变”).
(2)据图乙可知,缸内气体压强p与长度h成反比;当h为6cm时,缸内气体的压强p=1.5×105Pa.
(3)经测量,当缸内气体压强p为1×105Pa时,缸内气体的密度为1.3kg/m3,那么,当缸内气体压强p为5×105Pa时,缸内气体的密度为6.5kg/m3;此时活塞下表面受到的气体压力为250N.
分析 (1)物体的质量是指物体所含某种物质的多少,当把打气筒的活塞向下压时,由于出气口被封住,没有气体跑出来,管内气体多少并没有发生改变,所以其质量应该不变,体积减小,密度增大;
(2)根据图象乙可知:一定质量的气体,温度不变时,Ph乘积为一定值,即压强与长度成反比,根据此关系得出h为6cm时,缸内气体的压强;
(3)根据图象乙,得出气体压强p为1×105Pa时对应的缸内气体的长度,根据气缸的横截面积,求出气缸内气体的体积和质量,然后求出当缸内气体压强p为5×105Pa时,缸内气体的密度,根据F=PS算出活塞下表面受到的气体压力.
解答 解:
(1)气缸是封闭的,当活塞向下压,由于气缸内的气体含量并没有发生变化,所以它的质量并不发生改变,体积减小,根据ρ=$\frac{m}{V}$知密度增大;
(2)由图象可得:一定质量的气体,温度不变时,Ph乘积为一定值,即压强与气缸内气体的长度成反比;
由图象乙可知,当缸内气体的长度为h=6cm时的压强为1.5×105Pa;
(3)气缸内气体的体积为:V1=Sh1,
气缸内气体的质量为:m=ρ1V1=ρ1Sh1,
由图象乙可知,当气体压强p为1×105Pa时对应的缸内气体的长度为h1=10cm,当气体压强p为5×105Pa时对应的缸内气体的长度为h2=2cm,在此过程中气体的质量不变,
所以m=ρ2V2=ρ2Sh2,
所以ρ1Sh1=ρ2Sh2,
解得:ρ2=$\frac{{ρ}_{1}S{h}_{1}}{S{h}_{2}}$=$\frac{{h}_{1}}{{h}_{2}}$ρ1=$\frac{10cm}{2cm}$×1.3kg/m3=6.5kg/m3.
活塞下表面受到的气体压力为:F=pS=5×105Pa×5×10-4m2=250N.
故答案为:(1)变大;(2)反; 1.5×105;(3)6.5; 250.
点评 本题考查了密度的特性、对图象的分析能力、能从图象中得出需要的信息是解题的关键,本题同时考查了密度公式、体积公式、质量公式的运用,属于综合性题目.
| A. | 小球在AB段克服重力所做的功等于在BC段克服重力所做的功 | |
| B. | 小球从A运动到B的时间等于它从B运动到C的时间 | |
| C. | 小球抛出后向上运动是由于一直受到向上的力 | |
| D. | 小球运动到最高点C时所受的合力为零 |
| 货车自重 | 6×104N |
| 车轮个数 | 10 |
| 每个轮胎触地面积 | 3×10-2m2 |
| 车厢容积 | 10m3 |
(2)沙子的重力是多少?
(3)货车在这段公路上行驶时所受阻力为车重的0.02倍,这段时间内货车牵引力所做的功为多少?
(4)货车在这一过程中消耗燃油4kg,其热机效率是多少?
(5)通过计算比较该货车是否超载?