题目内容

17.加热10g高锰酸钾制取氧气,经过一段时间后,称量剩余固体的质量为9.68g.计算:
(1)生成多少克氧气?
(2)消耗了多少克高锰酸钾?

分析 高锰酸钾在加热条件下生成锰酸钾、二氧化锰和氧气,由题意,经过一段时间后,高锰酸钾不一定完全分解,故不能用10g进行计算;由质量守恒定律,混合物减少的质量即为生成氧气的质量,由反应的化学方程式列式计算出参加反应的高锰酸钾的质量即可.

解答 解:(1)由质量守恒定律,生成氧气的质量为10g-9.68g=0.32g.
(2)设消耗了高锰酸钾的质量为x,
2KMnO4$\frac{\underline{\;\;△\;\;}}{\;}$K2MnO4+MnO2+O2
316                   32
x                    0.32g
$\frac{316}{32}=\frac{x}{0.32g}$       x=3.16g
答:(1)生成0.32g氧气;(2)消耗了3.16g高锰酸钾.

点评 本题难度不大,掌握根据化学方程式的计算即可正确解答本题,根据质量守恒定律计算出氧气的质量是正确解答本题的前提和关键.

练习册系列答案
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5.结合下列材料填空:
材料一  1703年,德国化学家施塔尔系统提出燃素学说,认为物质可以燃烧是因为它们含有燃素.如木炭和金属燃烧释放出“燃素”后,就剩下了失去“燃素”的死灰.但是,人们始终没有找到“燃素”.
材料二  1774年,法国科学家拉瓦锡发现了氧气并研究其在燃烧中的作用.提出了氧化学说,认为燃烧是物质与空气中氧气发生发光放热的剧烈反应.初步揭开了燃烧的神秘面纱.
(1)材料一中,金属铁在氧气中燃烧后失去“燃素”的“死灰”是Fe3O4(填化学式),木炭燃烧释放出“燃素”的符号表达式为C+O2$\frac{\underline{\;点燃\;}}{\;}$CO2
(2)燃烧条件是“氧化学说”的重要内容,翔安海底隧道采用了多种控制燃烧的措施.
①确保良好的通风,除能保证人的安全外,还能使通过隧道的车内汽油充分燃烧,这是考虑到充分燃烧需要充分燃烧需要充足的氧气.
②隧道使用了氢氧化铝[Al(OH)3]阻燃材料,它在受热时分解成水蒸气(H2O)和耐高温的氧化铝,符号表达式为2Al(OH)3$\frac{\underline{\;\;△\;\;}}{\;}$3H2O+Al2O3.氢氧化铝能阻燃的原因是分解吸热使周围温度降低,生成大量的水蒸气稀释空气中氧气含量.
(3)人们对燃烧的认识是不断发展的,有同学查资料发现:“钠可在氯气中燃烧,镁可在二氧化碳中燃烧.”请根据以上事实,对初中化学所学的物质燃烧条件提出新的认识.
新认识:燃烧不一定要跟氧气接触.

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