【题目】如图所示，一根原长为L的轻弹簧，下端固定在水平地面上，一个质量为m的小球，在弹簧的正上方从距地面高度为H处由静止下落压缩弹簧．若弹簧的最大压缩量为x，小球下落过程受到的空气阻力恒为f，则小球从开始下落至最低点的过程（ ）
A. 小球动能的增量为零
B. 小球重力势能的增量为mg（H+x﹣L）
C. 弹簧弹性势能的增量为（mg﹣f）（H+x﹣L）
D. 系统机械能减小fH
【题目】一质量为m的小球以初动能Ek0冲上倾角为θ的粗糙固定斜面，图中两条图线分别表示小球在上升过程中动能、重力势能与其上升高度之间的关系(以斜面底端所在平面为零重力势能面)，h0表示上升的最大高度，图中坐标数据中的k为常数且满足0＜k＜1，则由图可知，下列结论正确的是( )
A. 上升过程中摩擦力大小Ff＝kmg
B. 上升过程中摩擦力大小Ff′＝kmgcos θ
C. 上升高度时，小球重力势能和动能相等
D. 上升高度时，小球重力势能和动能相等
【题目】如图，ACB是一光滑的，足够长的，固定在竖直平面内的“∧”形框架，其中CA、CB边与竖直方向的夹角分别为37°和53°。P、Q两个轻质小环分别套在CA、CB上，两根细绳的一端分别系在P、Q环上，另一端和一绳套系在一起，结点为O。将质量为m的钩码挂在绳套上，OP、OQ两根细绳拉直后的长度分别用l1、l2表示，受到的拉力分别用F1和F2表示，下列说法正确的是（ ）
A. 若l1= l2，则两绳受到的拉力F1=F2
B. 若l1= l2，则两绳受到的拉力F1>F2
C. 若l1<l2，则两绳受到的拉力F1<F2
D. 若l1>l2，则两绳受到的拉力F1=F2
【题目】如图，两滑块A、B在光滑水平面上沿同一直线相向运动，滑块A的质量为m，速度大小为2v0，方向向右，滑块B的质量为2m，速度大小为v0，方向向左，两滑块发生弹性碰撞后的运动状态是( )
A. A和B都向左运动
B. A和B都向右运动
C. A静止，B向右运动
D. A向左运动，B向右运动
【题目】在光滑水平面上A、B两小车中间有一弹簧(如图所示)，用手抓住小车将弹簧压缩并使小车处于静止状态．将两小车及弹簧看做一个系统，下列说法不正确的是( )
A. 两手同时放开后，系统总动量始终为零
B. 先放开左手，再放开右手后，动量不守恒
C. 先放开左手，再放开右手后，总动量向左
D. 无论何时放手，两手放开后，在弹簧恢复原长的过程中，系统总动量都保持不变，但系统的总动量不一定为零
【题目】如图所示，用轻绳吊一个重为G的小球，欲施一力F使小球在图示位置平衡(θ<30°)，下列说法正确的是( )
A. 力F最小值为Gsin θ
B. 若力F与绳拉力大小相等，力F方向与竖直方向必成θ角
C. 若力F与G大小相等，力F方向与竖直方向可能成θ角
D. 若力F与G大小相等，力F方向与竖直方向可能成2θ角
【题目】如图所示，在光滑的水平面上有两物体A、B，它们的质量均为m。在物体B上固定一个轻弹簧处于静止状态。物体A以速度v0沿水平方向向右运动，通过弹簧与物体B发生作用。下列说法正确的是
A. 当弹簧获得的弹性势能最大时，物体A的速度为零
B. 当弹簧获得的弹性势能最大时，物体B的速度为零
C. 在弹簧的弹性势能逐渐增大的过程中，弹簧对物体B所做的功为
D. 在弹簧的弹性势能逐渐增大的过程中，弹簧对物体A和物体B的冲量大小相等，方向相反
【题目】一质点在0～15 s内竖直向上运动，其加速度一时间图像如图所示，若取竖直向下为正，g取10，则下列说法正确的是( )
A. 质点的机械能不断增加
B. 在0～5 s内质点的动能增加
C. 在10～15 s内质点的机械能一直增加
D. 在t="15" s时质点的机械能大于t="5" s时质点的机械能
【题目】一辆汽车在平直公路上行驶，从某时刻开始计时，发动机的功率P随时间t的变化如图所示，假定汽车所受阻力的大小恒定不变，下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图线中，可能正确的是
A. B. C. D.
【题目】如图所示，在斜面上有两个物体A、B靠在一起往下滑，对于A的受力情况，下列说法正确的是（ ）
A. 若斜面光滑，则物体A只受两个力
B. 若斜面光滑，并设物体A、B的质量分别为mA、mB，且mB＞mA，则物体A受三个力
C. 若物体A、B与斜面间有摩擦，则物体A必受三个力
D. 若物体A、B与斜面间有摩擦，则A可能受四个力
恒定不变，下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图线中，可能正确的是
B. 
C. 
D. 
恒定不变，下列描述该汽车的速度v随时间t变化的图线中，可能正确的是 B. C. D. 