题目内容
10.如图所示,理想变压器左线圈与导轨相连接,导体棒ab可在导轨上滑动,磁场方向垂直纸面向里,以下说法正确的是( )A. | ab棒匀速向右滑,c、d两点中c点电势高 | |
B. | ab棒匀速向左滑,c、d两点中c点电势高 | |
C. | ab棒匀加速右滑,c、d两点中d点电势高 | |
D. | ab棒匀减速右滑,c、d两点中d点电势高 |
分析 应用楞次定律判断右边线圈中有无感应电流,应用右手螺旋定责判断电势高低.
解答 解:A、ab棒匀速向右滑,产生的感应电流是恒定的,cd中没有电流流过,A错误;
B、ab棒匀速向左滑,产生的感应电流是恒定的,cd中没有电流流过,B错误;
C、ab棒匀加速右滑,左线圈中向下的磁场增加,右线圈向上的磁场增加,感应电流产生向下的磁场,电流从d通过电灯到c,d点电势高,C正确;.
D、ab棒匀减速右滑,左线圈中向下的磁场减弱,右线圈向上的磁场减弱,感应电流产生向上的磁场,电流从c通过电灯到d,c点电势高,D错误;
故选:C
点评 掌握产生感应电动势的条件,知道变压器的变压原理.
练习册系列答案
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8.水平推力F1和F2分别作用在同一水平面上静止的a、b两个完全相同的物体上,作用一段时间后将其撤去,两物体继续运动一段时间后停下来,已知F1>F2,两物体在运动过程中所发生的位移相等,由此可知,两物体在运动过程中( )
A. | F1的冲量大于F2的冲量 | B. | F1的冲量与F2的冲量大小相等 | ||
C. | F1的功大于F2的功 | D. | F1的功等于F2的功 |
1.一摆长为L的单摆,悬点正下方某处有一小钉,当摆球经过平衡位置向左摆动时,摆线的上部将被挡住,使摆长发生变化.现使摆球作小角度摆动,图示为摆球从右边最高点M摆至左边最高点N的闪光照片(悬点和小钉未摄入),P为最低点,每相邻两次闪光的时间间隔相等.则小钉距悬点的距离为( )
A. | $\frac{L}{4}$ | B. | $\frac{L}{2}$ | ||
C. | $\frac{3L}{4}$ | D. | 条件不足,无法判断 |
2.下列单位中,与力的单位N(牛)等效的是( )
A. | J/s | B. | J/m | C. | w•s | D. | C/s |
19.根据课本中“探究加速度与力、质量的关系”的实验,回答下列问题.
(1)本实验应用的实验方法是控制变量法,下列说法中正确的是CD.
A.在探究加速度与质量的关系时,应该改变拉力的大小
B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量
C.在探究加速度a与质量m的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a=$\frac{1}{m}$图象
D.当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小
(2)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如表所示:(小车质量保持不变)
①根据表中的数据在如图的坐标图上作出a-F图象.
②产生实验误差的原因可能是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不够.
(1)本实验应用的实验方法是控制变量法,下列说法中正确的是CD.
A.在探究加速度与质量的关系时,应该改变拉力的大小
B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量
C.在探究加速度a与质量m的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a=$\frac{1}{m}$图象
D.当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小
(2)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如表所示:(小车质量保持不变)
F/N | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
a/(m•s2) | 0.10 | 0.20 | 0.28 | 0.40 | 0.52 |
②产生实验误差的原因可能是未平衡摩擦力或平衡摩擦力不够.