题目内容

7．在电场中，把电荷量为4×10-9C的正点电荷从A点移到B点，克服静电力做功6×10-8J，电荷的电势能增加（增加/减少）了6×10-8J．

分析 根据电场力做正功时，电荷的电势能减小，电场力做负功时电势能增加．

解答 解：正电荷从A点移到B点，克服电场力做功6×10-8 J，其电势能增加6×10-8 J，
故答案为：增加、6×10-8

点评 本题关键明确电场力做的功等于电势能的减小量

练习册系列答案
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17．下列说法正确的是（　　）
A．加速运动的物体速度一定变化
B．加速度大小不变的运动速度大小一定变化
C．加速运动的物体机械能一定不守恒
D．加速度不变的运动一定是直线运动
18．如图甲所示，在“验证力的平行四边形定则”的实验中，某同学进行实验的主要步骤是：
①将橡皮筋的一端固定在木板上的A点，另一端拴上两根绳套，每根绳套分别连着一个弹簧测力计．
②沿着两个方向拉弹簧测力计，将橡皮筋的活动端拉到某一位置，将该位置标记为O点，读取此时弹簧测力计的示数，分别记录为F1、F2，并用笔在两绳的拉力方向上分别标记a、b两点，分别将其与O点连接，表示两力的方向．
③再用一个弹簧测力计将橡皮筋的活动端仍然拉至O点，记录其拉力F的大小并用上述方法记录其方向．
（1）在③中，用一个弹簧测力计将橡皮筋的活动端仍然拉至O点，这样做的目的是：合力与分力的作用效果相同．
（2）这位同学在实验中确定分力方向时，同实验小组的另一个同学提出：图甲所示的a点位置标记得不太妥当，其原因是：Oa间距太小．
（3）图乙是在白纸上根据实验结果作出的力的图示，其中F1和F2的合力：理论值是F′，实际测量值是F．（填F或F′）
（4）已知两共点力F1=3.0N、F2=4.0N，两力之间夹角为60°，请你利用“力的平行四边形定则”求出这两个力的合力，合力大小为6.2N（保留一位小数）．
15．歼-15舰载战斗机一次加油后在高空以最大速度飞行，可持续飞行长时间为（　　）
A．1.8hB．5.6 hC．6.48sD．7.2×10-3h
2．汽车发动机的额定功率为60kW，汽车质量为5t，汽车在水平路面上行驶时，阻力是车重的0.1倍，g取10m/s2，问：
（1）汽车保持以额定功率从静止起动后能达到的最大速度是多少？
（2）汽车在加速过程中，当速度大小为4m/s时，加速度是多大？
（3）汽车从静止开始，保持以0.5m/s2的加速度作匀加速运动，这一过程能维持多长时间？
5．利用图甲装置研究匀变速直线运动的规律．打点计时器的工作频率为50Hz．

①实验中得到一条纸带如图乙所示，纸带的A端与小车相连，由此说明小车做减速运动．
②A、C两个计数点的距离s=16.20cm；所用的时间t=0.4s
③小车经过B点的速度vB=0.405m/s．（计算结果保留三位有效数字）
12．如图为俯视图，虚线MN右侧存在一个竖直向上磁感应强度为B的匀强磁场，电阻为R，质量为m，边长为L的正方形单匝金属线框abcd放在光滑水平面上，ab边在磁场外侧紧靠MN虚线边界．当线框以初速度v0穿出磁场过程中，安培力对线框所做的功为W，求：
（1）初速度v0时刻，线框中感应电流I的大小和方向；
（2）线框cd边穿出磁场时的速度v；
（3）线框穿出磁场一半过程中，通过线框截面的电量q．
9．一快艇渡过一条宽100m的大河，现以垂直于河岸方向建立x轴，以沿河岸方向建立y轴，从快艇开始运动计时，快艇在这两个方向上的运动规律如图所示，则（　　）
A．快艇在6s末的速度为6m/s
B．快艇的6s的速度方向与河岸夹角为45°
C．快艇渡河所用的时间为20s
D．快艇渡河过程中发生的位移为100m
10．某同学用如图1所示的电路探究压敏电阻R的阻值随所受压力F的关系，实验器材还有：重物G=400N，重力为G0=100N的钩码共4个；电压表、开关、直流恒流电源（在正常工作状态下输出的电流恒定），导线若干实验步骤如下：
①正确连接电路，将重物放在压敏电阻上面连通开关S，然后读出电压表的读数和电源输出的电流示数．
②然后在右边的挂钩中缓慢挂上一个挂钩，此时需要记录的数据有电压、钩码重量、和电流．
③继续向右边增挂钩码，重复步骤②多次，测得多组数据，如表
压力/N0100200300400
电阻/Ω30024018012060
试分析：
（1）按电路图连接好实物图（图2）
（2）将步骤②中所缺少的内容填写完整
（3）根据表中的数据在图3中做出R-F图象
（4）当压敏电阻受到压力为250N时，压敏电阻的阻值为150Ω．

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