题目内容
19．
在地面上以速度v0抛出质量为m的物体，抛出后物体落到比地面低h的海平面上．若以地面为参考平面，且不计空气阻力，则下列选项正确的是（ ）| A． | 重力势能属于物体与地球构成的系统 | |
| B． | 物体落到海平面时的势能为mgh | |
| C． | 物体在海平面上的动能为$\frac{1}{2}$mv02 | |
| D． | 重力势能的变化量与参考平面的选择有关 |
分析 根据图形，确定好物体的所在位置和零势能面的关系，就能确定物体的重力势能，初始位置不是海平面，有高度，故有重力势能，默认海平面为0是势能面，高度对重力势能的变化量无影响，高度差决定重力势能变化量．
解答 解：A：重力势能是由于物体受到地球的吸引，而且离开地面有一定的高度好具有的能，所以重力势能属于物与地球构成的系统．故A正确；
B：题目中选择海平面为参考平面，根据重力势能的公式：Ep=mgh
物体落到海平面时，重力势能为0，故B错误；
C：物体在海平面上的动能除了水平面上的初动能外，还有重力做功转化的，所以要大于$\frac{1}{2}{mv}^{2}$，故C错误；
D：重力势能的变化量只有高度差有关系，因为选择不同的参考平面，高度差不会变化，所以与参考平面的选择无关，故D错误
故选：A．
点评 本题考察学生对重力势能的理解以及零势能面的选择对重力势能大小的影响，本题属于基本概念的理解题，是容易题．
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10．当汽车的加速度的方向与速度方向一致时（ ）
| A． | 若加速度的大小逐渐减小，则汽车的速度也逐渐减小 | |
| B． | 若加速度的大小逐渐减小，则汽车的速度仍逐渐增大 | |
| C． | 若加速度的大小减小到零时，汽车的速度也减为零 | |
| D． | 若加速度的大小减小到零时，汽车的速度还能继续增大 |
如图所示，螺线管的匝数为10匝，在0.1s内穿过螺线管的磁通量由0.02Wb均匀变为0.06Wb，则磁通量的变化率为0.4Wb/s，则螺线管两端产生的感应电动势为4V．
在如图所示的电路中，在闭合和断开开关S时，电流计G的指针有什么变化？该题中两个线圈所组成的电路彼此不通，L2中的电流是如何产生的？这种现象在工作和生活中有哪些应用？
4．在抗洪救险中，战士驾驶摩托艇救人．假设江岸是平直的，洪水沿江向下游流去，水流速度为v1，摩托艇在静水中的速度为v2，战士救人的地点A离岸边最近处O的距离为d．如战士在最短的时间内将人送上岸，则摩托艇登陆的地点离O点的距离为（ ）
| A． | $\frac{{d{v_2}}}{{\sqrt{v_2^2-v_1^2}}}$ | B． | $\frac{{d{v_1}}}{{\sqrt{v_2^2-v_1^2}}}$ | C． | $\frac{{d{v_1}}}{v_2}$ | D． | $\frac{{d{v_2}}}{v_1}$ |
11．
在如图甲所示的电路中，先使开关S与1端相连，电源给电容器充电，然后把开关S掷向2端，电容器铜鼓电阻R放电，传感器将电流信息传入计算机，屏幕上显示出电流随时间变化的I-t曲线，为了估算图甲中电容器的电容大小，除了结合该I-t图线，还需知道的物理量是（ ）
在如图甲所示的电路中，先使开关S与1端相连，电源给电容器充电，然后把开关S掷向2端，电容器铜鼓电阻R放电，传感器将电流信息传入计算机，屏幕上显示出电流随时间变化的I-t曲线，为了估算图甲中电容器的电容大小，除了结合该I-t图线，还需知道的物理量是（ ）| A． | 电源的内阻r | |
| B． | 电源的电动势E | |
| C． | 电阻R | |
| D． | 电容器两极板间的电介质的相对介电常数ε |
8．
在如图所示的电路中，ab为两个完全相同的灯泡，L为自感系数较大而电阻不能忽略的线圈，E为电源，S为开关；关于两灯泡点亮和熄灭的下列说法正确的是（ ）
在如图所示的电路中，ab为两个完全相同的灯泡，L为自感系数较大而电阻不能忽略的线圈，E为电源，S为开关；关于两灯泡点亮和熄灭的下列说法正确的是（ ）| A． | 断开开关，a逐渐熄灭、b先变得更亮后再与a同时熄灭 | |
| B． | 断开开关，b逐渐熄灭、a先变得更亮后再与b同时熄灭 | |
| C． | 合上开关，a先亮，b后亮；稳定后a、b一样亮 | |
| D． | 合上开关，b先亮，a后亮；稳定后b比a更亮一些 |