题目内容
如图所示,绝缘水平面上固定一正点电荷Q,一质量为m、电荷量为-q的小滑块(可看作点电荷)从a点以初速度v0沿水平面向Q运动,到达b点时速度减为零。已知a、b间距离为s,滑块与水平面间的动摩擦因数为μ,重力加速度为g.以下判断正确的是( )
A.此过程中产生的热能为 |
B.滑块在运动过程的中间时刻, 速度大小等于 |
C.滑块在运动过程中所受的库仑力一定小于滑动摩擦力 |
D.Q产生的电场中,a、b两点间的电势差为 |
CD
解析试题分析:由动能定理,,故,,A错D对;滑块在运动过程受到的库仑力不断增大,所以加速度不断减小,并非匀速直线运动,故中间时刻速度不能用表示,B错;小滑块末速度是零,b点时库仑力最大,所以整个运动过程一直减速,即向左的库仑力一定小于向右的滑动摩擦力,C对。
考点:匀变速直线运动,牛顿定律的应用,动能定理,电势能、电势
物体做匀加速直线运动时,下列说法中正确的是:( )
A.速度总是与时间成正比. |
B.速度的增加量与时间的比值均匀增大. |
C.任意两个连续相等的时间间隔里的位移之差一定相等. |
D.在任意时间段内的平均速度一定是(v0+ vt)/2. |
如图所示,以8m/s匀速行驶的汽车即将通过路口,绿灯还有2 s将熄灭,此时汽车距离停车线18m。该车加速时最大加速度大小为,减速时最大加速度大小为。此路段允许行驶的最大速度为,下列说法中正确的有( )
A.如果立即做匀加速运动,在绿灯熄灭前汽车可能通过停车线 |
B.如果立即做匀加速运动,在绿灯熄灭前通过停车线汽车一定超速 |
C.如果立即做匀减速运动,在绿灯熄灭前汽车一定不能通过停车线 |
D.如果距停车线处减速,汽车能停在停车线处 |
一汽车在平直的公路上以做匀速直线运动,刹车后,汽车以大小为的加速度做匀减速直线运动,那么刹车后经8s汽车通过的位移为( )
A.50 m | B.32 m |
C.288 m | D.以上答案都不对 |
如图所示,小球a、b的质量分别是m和2m。a从倾角为30°的光滑固定斜面的顶端无初速度下滑,b从与斜面等高度处以初速度v0平抛,不计空气阻力。比较a、b落地前的运动过程有( )
A.a、b运动的时间相等 |
B.a的运动时间小于b的运动时间 |
C.a、b都做匀变速运动 |
D.落地前瞬间a、b的速度相同 |
一质点由静止开始做匀加速直线运动,加速度大小为a1.经时间t后做匀减速直线运动,加速度大小为a2,若再经过时间2t恰能回到出发点,则a1:a2应为( )
A.5:4 | B.1:2 | C.1:3 | D.4:5 |
如图所示,几条足够长的光滑直轨道与水平面成不同角度,从P点以大小不同的初速度沿各轨道发射小球,若各小球恰好在相同的时间内达到各自的最高点,则各小球最高点的位置
A.在同一水平线上 | B.在同一竖直线上 |
C.在同一抛物线上 | D.在同一圆周上 |
如图所示,一名消防队员在模拟演习训练中,沿着长为12m的竖立在地面上的钢管下滑。已知这名消防队员的质量为60kg,他从钢管顶端由静止开始先匀加速再匀减速下滑,滑到地面时速度恰好为零。如果他加速时的加速度大小是减速时的2倍,下滑的总时间为3s,g取10m/s2,那么该消防队员
A.下滑过程中的最大速度为4m/s |
B.加速与减速过程的时间之比为2:1 |
C.加速与减速过程中所受摩擦力大小之比为1∶7 |
D.加速与减速过程的位移之比为1∶4 |