题目内容
3．
小船横渡一条两岸平行的河流，船本身提供的速度（即静水速度）大小不变、船身方向垂直于河岸，水流速度与河岸平行，已知小船的运动轨迹如图所示，则（ ）| A． | 越接近河中央水流速度越小 | |
| B． | 越接近河岸水流速度越大 | |
| C． | 无论水流速度是否变化，这种渡河方式耗时最短 | |
| D． | 该船渡河的时间会受到水流速度变化的影响 |
分析 轨迹弯曲的方向大致指向合力的方向，合力的方向又与水流的方向一致，可见加速度的方向先向右再向左．
解答 解：AB、从轨迹曲线的弯曲形状上可以知道，小船先具有向下游的加速度，小船后具有向上游的加速度，故水流是先加速后减速，即越接近河岸水流速度越小，故AB错误．
C、由于船身方向垂直于河岸，无论水流速度是否变化，这种渡河方式耗时最短，故C正确；
D、该船渡河的时间，与水流速度变化无关，故D错误；
故选：C．
点评 解决本题的关键知道小船参与了两个运动，有两个分速度，分别是静水速和水流速．以及知道轨迹的弯曲大致指向合力的方向，注意垂直河岸渡河时，时间最短．
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13．
甲、乙两车在平直公路上同向行驶，其v-t图象如图所示．已知 两车在t=3s时并排行驶，则（ ）
甲、乙两车在平直公路上同向行驶，其v-t图象如图所示．已知 两车在t=3s时并排行驶，则（ ）| A． | 在t=0时，甲车在乙车前7.5m | |
| B． | 在t=1s时，甲车在乙车后 | |
| C． | 两车另一次并排行驶的时刻是t=2s | |
| D． | 甲、乙车两次并排行驶的位置之间沿公路方向的距离为40m |
14．两个物体在光滑水平面上发生碰撞后都停了下来，这两个物体在碰撞前（ ）
| A． | 质量一定相等 | B． | 速度大小一定相等 | ||
| C． | 动量大小一定相等 | D． | 动能一定相等 |
11．关于某物体动能的一些说法，正确的是（ ）
| A． | 物体的动能变化，速度一定变化 | |
| B． | 物体的速度变化，动能一定变化 | |
| C． | 物体的速度变化大小相同时，其动能变化大小也一定相同 | |
| D． | 选择不同的参考系时，动能可能为负值 |
18．
如图所示，带箭头的线段表示某一电场的电场线，在电场力作用下一带电粒子（不计重力）经过A点飞向B点，径迹如图中虚线所示，则（ ）
如图所示，带箭头的线段表示某一电场的电场线，在电场力作用下一带电粒子（不计重力）经过A点飞向B点，径迹如图中虚线所示，则（ ）| A． | 粒子在B点场强较大 | B． | 粒子带正电 | ||
| C． | 粒子在B点动能较大 | D． | A、B两点相比较，B点电势高 |
8．冥王星与其附近的另一星体卡戎可视为双星系统．质量比约为7：1，同时绕它们连线上某点O做匀速圆周运动．由此可知，冥王星绕O点运动的（ ）
| A． | 轨道半径约为卡戎的$\frac{1}{7}$ | B． | 角速度大小约为卡戎的$\frac{1}{7}$ | ||
| C． | 线速度大小约为卡戎的$\frac{1}{7}$ | D． | 向心力大小约为卡戎的$\frac{1}{7}$ |
15．月球是绕地球作椭圆轨道运动的卫星，关于月球的下列说法中正确的是（ ）
| A． | 绕地球运动的角速度不变 | |
| B． | 近地点的线速度大于远地点的线速度 | |
| C． | 近地点的加速度大于远地点的加速度 | |
| D． | 其椭圆轨道半长轴的立方与公转周期的平方之比是一个与月球质量有关的常数 |
12．
质量为m0=20kg、长为L=2m的木板放在水平面上，木板与水平面的动摩擦因数为μ1=0.1．将质量m=10kg的小木块（可视为质点），以v0=4m/s的速度从木板的左端水平抛射到木板上（如图所示），小木块与木板面的动摩擦因数为μ2=0.4（最大静摩擦力等于滑动摩擦力，g=10m/s2）．则以下判断中正确的是（ ）
质量为m0=20kg、长为L=2m的木板放在水平面上，木板与水平面的动摩擦因数为μ1=0.1．将质量m=10kg的小木块（可视为质点），以v0=4m/s的速度从木板的左端水平抛射到木板上（如图所示），小木块与木板面的动摩擦因数为μ2=0.4（最大静摩擦力等于滑动摩擦力，g=10m/s2）．则以下判断中正确的是（ ）| A． | 木板一定静止不动，小木块不能滑出木板 | |
| B． | 木板一定静止不动，小木块能滑出木板 | |
| C． | 木板一定向右滑动，小木块不能滑出木板 | |
| D． | 木板一定向右滑动，小木块能滑出木板 |
