题目内容
5．2004年1月25日，继“勇气”号之后，“机遇”号火星探测器再次成功登陆火星．在人类成功登陆火星之前，人类为了探测距离地球大约3.0×105km的月球，也发射了一种类似四轮小车的月球探测器．它能够在自动导航系统的控制下行走，且每隔10s向地球发射一次信号．探测器上还装着两个相同的减速器（其中一个是备用的），这种减速器可提供的最大加速度为5m/s2．某次探测器的自动导航系统出现故障，从而使探测器只能匀速前进而不再能自动避开障碍物．此时地球上的科学家必须对探测器进行人工遥控操作．下表为控制中心的显示屏的数据：
已知控制中心的信号发射与接收设备工作速度极快．科学家每次分析数据并输入命令最少需要3s．（电磁波传播速度等于光速） 问：
（1）经过数据分析，你认为减速器是否执行了减速命令？
（2）假如你是控制中心的工作人员，应采取怎样的措施？加速度需满足什么条件？请计算说明．
分析 （1）已知前后两次距离障碍物的距离和经过的时间，根据公式V=$\frac{x}{t}$即可求出匀速运动的速度；如果执行了命令，则探测器做匀减速，根据匀减速直线运动位移时间公式求出运动的位移，跟给你的数据进行比较即可求解；
（2）如我是控制中心的工作人员，则立即下达减速命令，根据位移时间公式算出加速度的范围．
解答 解：（1）设在地球和月球之间传播电磁波需时为：${t_0}，{t_0}=\frac{{{s_{月地}}}}{c}=1s$…（1）
从前两次收到的信号可知：探测器的速度为：${v_1}=\frac{52-32}{10}=2m/s$…（2）
由题意可知，从发射信号到探测器收到信号并执行命令的时刻为9：1034．控制中心第三次收到的信号是探测器在9：1039发出的．
从后两次收到的信号可知探测器的速度为：$v=\frac{32-12}{10}=2m/s$…（3）
可见，探测器速度未变，并未执行命令而减速．减速器出现故障．
（2）应启用另一个备用减速器．再经过3s分析数据和1s接收时间，探测器在9：1044执行命令，此时距前方障碍物距离s=2m．设定减速器加速度为a，则有$s=\frac{v^2}{2a}≤2$m，
可得a≥1m/s2…（4）
即只要设定加速度a≥1m/s2，便可使探测器不与障碍物相撞．
答：答：（1）未执行命令而减速．减速器出现故障
（2）应启用另一个备用减速器，只要设定加速度a≥1m/s2，便可使探测器不与障碍物相撞．
点评 本题考查了匀变速直线运动公式的直接应用，要求同学们能根据表格读出有用信息，难度适中．
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让小球从斜面的顶端滚下（如图所示标出了不同时刻小球沿斜面滚下的位置），试粗略计算：
一量程为0.6A的电流表，其刻度盘如图所示．今在此电流表的两端间并联一个电阻，其阻值等于该电流表内阻的$\frac{1}{2}$，使之成为一个新的电流表，则图示的刻度盘上的每一小格表示0.06A．
7．
如图所示，两条水平虚线之间有垂直于纸面向里，宽度为h，磁感应强度为B的匀强磁场，质量为m，电阻为R的正方形线圈边长为L（L＜h），线圈保持竖直由静止释放，其下边缘ab刚好进入磁场和刚穿出磁场时的速度都是v0，则下列说法中正确的是（ ）
如图所示，两条水平虚线之间有垂直于纸面向里，宽度为h，磁感应强度为B的匀强磁场，质量为m，电阻为R的正方形线圈边长为L（L＜h），线圈保持竖直由静止释放，其下边缘ab刚好进入磁场和刚穿出磁场时的速度都是v0，则下列说法中正确的是（ ）| A． | ab刚进入磁场时ab两点间电压为BLv0 | |
| B． | ab刚穿出磁场时ab两点间电压为BLv0 | |
| C． | 线圈进入磁场产生的电能为mg（h-L） | |
| D． | 线圈从进入到穿出磁场的全过程产生的电能为2mgh |