题目内容

5.如图所示为某种弹射装置的示意图,光滑的水平导轨MN右端N处与水平传送带理想连接,传送带长L=4.0m,皮带轮沿顺时针方向转动,带动皮带以速率v=3.0m/s匀速运动.三个质量均为m=1.0kg的滑块A、B、C置于水平导轨上,开始时滑块B、C之间用细绳相连,其间有一压缩的轻质弹簧处于静止状态.滑块A以初速度v0=2.0m/s沿B、C连线方向向B运动,A与B碰撞后粘合在一起,碰撞时间极短,可认为A与B碰撞过程中滑块C的速度仍为零.碰撞使连接B、C的细绳受扰动而突然断开,弹簧伸展,从而使C与A、B分离,滑块C脱离弹簧后以速度vc=2.0m/s滑上传送带,并从右端滑落至地面上的P点.已知滑块C与传送带之间的动摩擦因数μ=0.20,g=10m/s2.求:

(1)滑块C从传送带右端滑出时的速度大小;
(2)滑块B、C用细绳相连时弹簧的最大弹性势能EP
(3)若每次实验开始时弹簧的压缩情况相同,要使滑块C总能落至P点,则滑块A与滑块B碰撞前的最大速度vm是多少.

分析 (1)C在传送带上做匀加速直线运动,由牛顿第二定律求出加速度,然后应用匀变速直线运动规律求出C离开传送带时的速度.
(2)A、B碰撞过程、弹簧弹开过程系统动量守恒,应用动量守恒定律与能量守恒定律可以求出弹簧的弹性势能.
(3)应用动量守恒定律、能量守恒定律与运动学公式可以求出滑块A的最大速度.

解答 解:(1)滑块C滑上传送带后做匀加速运动,
设滑块C从滑上传送带到速度达到传送带的速度v所用的时间为t,
加速度大小为a,在时间t内滑块C的位移为x.
由牛顿第二定律得:μmg=ma,
由运动学公式得:v=vC+at,x=vCt+$\frac{1}{2}$at2
代入数据可得:x=1.25m,x=1.25m<L,
滑块C在传送带上先加速,达到传送带的速度v后随传送带匀速运动,
并从右端滑出,则滑块C从传送带右端滑出时的速度为v=3.0m/s.
(2)设A、B碰撞后的速度为v1,A、B与C分离时的速度为v2
由动量守恒定律:mAv0=(mA+mB)v1
(mA+mB)v1=(mA+mB)v2+mCvC
AB碰撞后,弹簧伸开的过程系统能量守恒:
EP+$\frac{1}{2}$(mA+mB)v12=$\frac{1}{2}$(mA+mB)v22+$\frac{1}{2}$mCvC2
代入数据可解得:EP=1.0J;
(3)在题设条件下,若滑块A在碰撞前速度有最大值,则碰撞后滑块C的速度有最大值,
它减速运动到传送带右端时,速度应当恰好等于传递带的速度v.
设A与B碰撞后的速度为v1′,分离后A与B的速度为v2′,滑块C的速度为vc′,
C在传送带上做匀减速运动的末速度为v=3m/s,加速度大小为2m/s2
由匀变速直线运动的速度位移公式得:v2_vC2=2(-a)L,解得:vC′=5m/s,
以向右为正方向,由动量守恒定律可得:
A、B碰撞过程:mAvA=(mA+mB)v1′,
弹簧伸开过程:(mA+mB)v1′=mCvC′+(mA+mB)v2′,
在弹簧伸开的过程中,由能量守恒定律得:
EP+$\frac{1}{2}$(mA+mB)v12=$\frac{1}{2}$(mA+mB)v22+$\frac{1}{2}$mCvC2
代入数据解得:vm=7.1m/s;
答:(1)滑块C从传送带右端滑出时的速度为3m/s;
(2)滑块B、C用细绳相连时弹簧的弹性势能为1.0J;
(3)滑块A与滑块B撞前速度的最大值vmax是7.1m/s.

点评 本题着重考查碰撞中的动量守恒和能量守恒问题,同时借助传送带考查到物体在恒定摩擦力作用下的匀减速运动,还需用到平抛的基本知识,这是力学中的一道知识点比较多的综合题,学生在所涉及的知识点中若存在相关知识缺陷.

练习册系列答案
相关题目
14.像打点计时器一样,光电计时器也是一种研究物体运动情况的常见计时仪器,每个光电门都是由激光发射和接收装置组成.当有物体从光电门通过时,光电计时器就可以显示物体的挡光时间.现利用如图1所示装置设计一个“探究物体运动的加速度与合外力、质量关系”的实验,图2中NQ是水平桌面、PQ是一端带有滑轮的长木板,1、2是固定在木板上间距为l的两个光电门(与之连接的两个光电计时器没有画出).小车上固定着用于挡光的窄片K,让小车从木板的顶端滑下,光电门各自连接的计时器显示窄片K的挡光时间分别为t1和t2

(1)用游标卡尺测量窄片K的宽度(如图3)d=5.15×10-3m(已知l>>d),光电门1、2各自连接的计时器显示的挡光时间分别为t1=2.50×10-2s、t2=1.25×10-2s;
(2)用米尺测量两光电门的间距为l,则小车的加速度表达式a=$a=\frac{{(t_1^2-t_2^2){d^2}}}{2lt_1^2t_2^2}$(各量均用(1)(2)里的已知量的字母表示);
(3)该实验中,为了把砂和砂桶拉车的力当作小车受的合外力,就必须平衡小车受到的摩擦力,正确的做法是不挂砂和砂桶的情况下将木板一端抬高,当小车能够匀速下滑时说明已经平衡摩擦力;
(4)某位同学通过测量,把砂和砂桶的重量当作小车的合外力F,作出a-F图线.如图3中的实线所示.试分析:图线不通过坐标原点O的原因是平衡摩擦力时木板倾角太大;曲线上部弯曲的原因是没有满足小车质量远大于砂和砂桶的质量.

违法和不良信息举报电话:027-86699610 举报邮箱:58377363@163.com

精英家教网