题目内容
18.如图所示,电动势为E、内阻为r的电池与定值电阻R0、滑动变阻器R串联,已知R0=r,滑动变阻器的最大阻值是2r.当滑动变阻器的滑片P由a端向b端滑动时,下列说法中正确的是( )A. | 滑动变阻器消耗的功率先变大后变小 | |
B. | 电路中的电流变小 | |
C. | 路端电压变大 | |
D. | 定值电阻R0上消耗的功率变大 |
分析 当滑动变阻器滑片P由a端向b端滑动时,电路中总电阻会发生变化,抓住电动势和内电阻不变,去分析电路中电流和路端电压如何变化.关于电阻R0上的功率变化,因为R0是定值电阻,只要分析电流如何变化就可得知.分析滑动变阻器上功率的变化,可将R0等效到内电阻中去,根据结论,当外电阻等于内电阻时,输出功率最大去进行分析.
解答 解:当滑动变阻器滑片P由a端向b端滑动时,电路中的总电阻变小,电动势和内电阻不变,得知总电流变大,内电压变大,路端电压变小.因 总电流变大,根据P=I2R0,R0不变,定值电阻R0上消耗的功率变大;
将R0等效到内电阻中去,内电阻变为2r,滑动变阻器消耗的功率可看成电源的输出功率.由于滑动变阻器总阻值为2r;则在滑片滑动过程中,外电阻与等效内电阻差别越来越大,所以滑动变阻器上消耗的功率越来越小,故D正确,ABC错误.
故选:D.
点评 本题属于闭合电路的动态分析,关键抓住不变量,电动势和内电阻不变,然后结合闭合电路欧姆定律公式去解决.同时注意电源输出功率的极值问题的应用方法.
练习册系列答案
相关题目
9.国庆长假期间,小马和同学乘火车旅行,他乘坐的火车在某火车站停靠时,另一列货车正好也停靠在车站,小马正好奇地看着货车时,发现自己乘坐的火车在“后退”.疑惑间他看到了车站的站牌,发现自己乘坐的火车并没有运动,而是货车向前方开动了.小马和同学就这个话题进行了讨论,下列说法中正确的是( )
A. | 小马发现自己乘坐的火车在“后退”是以向前开动的货车为参考系 | |
B. | 发现自己乘坐的火车并没有运动,是以车站的站牌为参考系 | |
C. | 选取不同的参考系,对物体运动的描述往往是不同的 | |
D. | 参考系必须选取地面 |
6.某物体做初速度为零的直线运动,其x-t图象为如图所示的抛物线,该物体运动的加速度大小为( )
A. | 1m/s2 | B. | 2m/s2 | C. | 3m/s2 | D. | 4m/s2 |
3.电流表的内阻为Rg,满偏电流为Ig,那么以下结论中正确的是( )
A. | 如并联一个阻值为nRg的定值电阻,就可以改装为一个最大电流是nIg的电流表 | |
B. | 如串联一个阻值为 nRg的定值电阻,就可以改装为一个最大电压是(n+1)IgRg的电压表 | |
C. | 如并联一个阻值为$\frac{1}{n-1}$Rg的定值电阻,就可以改装为最大电流是nIg的电流表 | |
D. | 如串联一个阻值为$\frac{{R}_{g}}{n}$的定值电阻,就可以改装为一个最大电压是(n-1)IgRg的电压表 |
10.关于电动势下列说法正确的是( )
A. | 电源电动势等于电源正负极之间的电势差 | |
B. | 用电压表直接测量电源两极得到的电压数值,实际上总略小于电源电动势的准确值 | |
C. | 电源电动势总等于内、外电路上的电压之和,所以它的数值与外电路的组成有关 | |
D. | 外电路的总电阻越小,则路端电压越接近电源的电动势 |