题目内容
20．如图所示，火车转弯处，铁轨的外轨高于内轨，则火车转弯时（ ）
| A． | 可能对外轨产生向外的挤压作用 | |
| B． | 可能对内轨产生向内的挤压作用 | |
| C． | 可能对内轨和外轨均无侧向挤压作用 | |
| D． | 可能对内轨和外轨同时有侧向挤压作用 |
分析 当内外轨均无压力时，靠重力和支持力的合力提供圆周运动的向心力，根据汽车拐弯的速度大小去判断是外轨有侧压力还是内轨有侧压力．
解答 解：当火车的速度满足一定值时，设为v0，此时火车靠重力和支持力的合力提供圆周运动的向心力，内外轨均无压力．当火车的速度v＞v0时，重力和支持力的合力不够提供向心力，此时外轨对火车有侧压力，则火车对外轨有挤压作用．当火车的速度v＜v0时，重力和支持力的合力大于所需的向心力，此时内轨对火车有压力，则火车对内轨有挤压作用．不可能对内外轨都有挤压作用．故A、B、C正确，D错误．
故选：ABC
点评 解决本题的关键知道火车拐弯时向心力的来源，会根据牛顿第二定律判断出究竟是内轨还是外轨有侧压力．
练习册系列答案
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10．电磁波与声波比较，下列叙述中错误的是（ ）
| A． | 电磁波的传播不需要介质，声波的传播需要介质 | |
| B． | 由空气进入水中时，电磁波速度变小，声波速度变大 | |
| C． | 由空气进入水中时，电磁波波长变小，声波波长变大 | |
| D． | 电磁波和声波在介质中的传播速度，都是由介质决定，与频率无关 |
11．下列关于圆周运动的说法中，正确的是（ ）
| A． | 物体受到的合外力必须指向圆心才可能做圆周运动 | |
| B． | 物体的实际加速度就是向心加速度 | |
| C． | 在匀速圆周运动中，物体因为速率不变所以加速度为零 | |
| D． | 在匀速圆周运动中，物体沿切线方向无加速度 |
15．
如图所示，A、B、C三个物体放在水平旋转的圆盘上，三物与转盘的动摩擦因数均为μ，A的质量是2m，B和C的质量均为m，A、B离轴距离为R，C离轴2R，若三物相对盘静止，则下列不正确的是（ ）
如图所示，A、B、C三个物体放在水平旋转的圆盘上，三物与转盘的动摩擦因数均为μ，A的质量是2m，B和C的质量均为m，A、B离轴距离为R，C离轴2R，若三物相对盘静止，则下列不正确的是（ ）| A． | 若A、B、C均未滑动，则C的向心加速度最大 | |
| B． | 若A、B、C均未滑动，则B的摩擦力最小 | |
| C． | 当圆台转速增大时，A比B先滑动 | |
| D． | 当圆台转速增大时，C比B先滑动 |
5．一小船在河中xOy平面内运动的轨迹如图所示，下列判断正确的是（ ）
| A． | 若小船在x方向上始终匀速，则在y方向上先加速后减速 | |
| B． | 若小船在x方向上始终匀速，则在y方向上先减速后加速 | |
| C． | 若小船在y方向上始终匀速，则在x方向上先减速后加速 | |
| D． | 若小船在y方向上始终匀速，则在x方向上一直加速 |
12．
如图所示，物体A和B的质量均为m，且分别与跨过定滑轮的轻绳连接（不计绳与滑轮、滑轮与轴之间的摩擦），在用水平变力F拉物体B沿水平方向向右做匀速直线运动的过程中，则（ ）
如图所示，物体A和B的质量均为m，且分别与跨过定滑轮的轻绳连接（不计绳与滑轮、滑轮与轴之间的摩擦），在用水平变力F拉物体B沿水平方向向右做匀速直线运动的过程中，则（ ）| A． | 物体A在竖直方向上也做匀速直线运动 | |
| B． | 绳子拉力始终大于物体A所受重力（0°＜α＜90°） | |
| C． | 绳子对物体A的拉力逐渐增大 | |
| D． | 物体A上升的加速度逐渐减小 |
