题目内容

【题目】共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态.一个共享单车企业在某个城市就“一天中一辆单车的平均成本(单位:元)与租用单车的数量(单位:千辆)之间的关系”进行调查研究,在调查过程中进行了统计,得出相关数据见下表:

租用单车数量x(千辆)

2

3

4

5

8

每天一辆车平均成本y(元)

3.2

2.4

2

1.9

1.7

根据以上数据,研究人员分别借助甲、乙两种不同的回归模型,得到两个回归方程,方程甲: (1)= +1.1,方程乙: (2)= +1.6.
(1)为了评价两种模型的拟合效果,完成以下任务:
①完成下表(计算结果精确到0.1)(备注: =yi 称为相应于点(xi , yi)的残差(也叫随机误差);

租用单车数量x(千辆)

2

3

4

5

8

每天一辆车平均成本y(元)

3.2

2.4

2

1.9

1.7

模型甲

估计值 (1)

2.4

2.1

1.6

残差 (1)

0

﹣0.1

0.1

模型乙

估计值 (2)

2.3

2

1.9

残差 (2)

0.1

0

0

②分别计算模型甲与模型乙的残差平方和Q1及Q2 , 并通过比较Q1 , Q2的大小,判断哪个模型拟合效果更好.
(2)这个公司在该城市投放共享单车后,受到广大市民的热烈欢迎,共享单车常常供不应求,于是该公司研究是否增加投放.根据市场调查,这个城市投放8千辆时,该公司平均一辆单车一天能收入10元,6元收入的概率分别为0.6,0.4;投放1万辆时,该公司平均一辆单车一天能收入10元,6元的概率分别为0.4,0.6.问该公司应该投放8千辆还是1万辆能获得更多利润?(按(1)中拟合效果较好的模型计算一天中一辆单车的平均成本,利润=收入﹣成本).

【答案】
(1)解:(1)①经计算,可得下表(计算结果精确到0.1);

租用单车数量x(千辆)

2

3

4

5

8

每天一辆车平均成本y(元)

3.2

2.4

2

1.9

1.7

模型甲

估计值 (1)

3.1

2.4

2.1

1.9

1.6

残差 (1)

0.1

0

﹣0.1

0

0.1

模型乙

估计值 (2)

3.2

2.3

2

1.9

1.7

残差 (2)

0

0.1

0

0

0

②计算模型甲的残差平方Q1=0.12+(﹣0.1)2+0.12=0.03,

模型乙的残差平方Q2=0.12=0.01;

∴Q1>Q2,故模型乙的拟合效果更好;


(2)若该城市投放共享单车为8千辆时,则该公司获得每辆车一天的收入期望为:

10×0.6+6×0.4=8.4(元),

所以该公司一天获得的总利润为(8.4﹣1.7)×8000=53600(元);

若投放共享单车为1万辆时,则每辆车的成本为 +1.6=1.664(元),

每辆车一天的收入期望为10×0.4+6×0.6=7.6(元),

所以该公司一天获得的总利润为(7.6﹣1.664)×10000=59360(元);

由59360>53600,∴投放1万辆能获得更多利润,应该增加到投放1万辆.


【解析】(1)①通过题意进行计算填写表中的数据,②计算模型甲、乙的残差平方,不难得出模型乙的拟合效果更好,(2)分别计算投放8千辆和1万辆时,公司一天获得的总利润,可知道投放1万辆获得更多的利润.

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