题目内容
火车转弯可近似看成是做匀速圆周运动.当火车以规定速度通过时,内外轨道均不受挤压.现要降低火车转弯时的规定速度,须对铁路进行改造,从理论上讲以下措施可行的是( )
![]() |
试题答案
AC
火车转弯可近似看成是做匀速圆周运动,当火车速度提高时会使轨道的外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是 ( )
A. 减小内外轨的高度差 B. 增加内外轨的高度差
C. 减小弯道半径 D.增大弯道半径
查看习题详情和答案>>
火车转弯可近似看成是做匀速圆周运动,当火车速度提高时会使轨道的外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是 ( )
A. 减小内外轨的高度差 B. 增加内外轨的高度差
C. 减小弯道半径 D. 增大弯道半径
查看习题详情和答案>>
火车转弯可近似看成是做匀速圆周运动,当火车速度提高时会使轨道的外轨受损。为解决火车高速转弯时不使外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是 ( )
A. 减小内外轨的高度差 B. 增加内外轨的高度差
C. 减小弯道半径 D. 增大弯道半径
查看习题详情和答案>>
火车转弯可近似看成是做匀速圆周运动,当火车速度提高时会使轨道的外轨受损。为解决火车高速转弯时外轨受损这一难题,你认为以下措施可行的是
| A.减小内外轨的高度差 | B.增加内外轨的高度差 |
| C.减小弯道半径 | D.增大弯道半径 |
| A.减小内外轨的高度差 | B.增加内外轨的高度差 |
| C.减小弯道半径 | D.增大弯道半径 |
| A.减小内外轨的高度差 | B.增加内外轨的高度差 |
| C.减小弯道半径 | D.增大弯道半径 |