试题答案
A一辆质量为m=2t的汽车，在高速公路上做直线运动，并保持发动机的输出功率不变，当达到最大行驶速度vm=20m/s时，司机突然发现路正前方有一水平弯道，弯道半径R＝20m，为安全通过弯道，司机开始刹车（已知轮胎与路面间的μ＝0.72，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，g=10m/s2），则（ ）
A．汽车转弯时，车内乘客是向弯道内侧倾斜
B．汽车以最大行驶速度运动时，发动机的输出功率为2.88×105W
C．汽车开始刹车时，距离弯道至少为20m
D．距离弯道要立一块告示牌，上面应标明弯道最大速度不超过10
m/s
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一辆质量为m=2t的汽车，在高速公路上做直线运动，并保持发动机的输出功率不变，当达到最大行驶速度vm=20m/s时，司机突然发现路正前方有一水平弯道，弯道半径R＝20m，为安全通过弯道，司机开始刹车（已知轮胎与路面间的μ＝0.72，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，g=10m/s2），则（ ）
A．汽车转弯时，车内乘客是向弯道内侧倾斜
B．汽车以最大行驶速度运动时，发动机的输出功率为2.88×105W
C．汽车开始刹车时，距离弯道至少为20m
D．距离弯道要立一块告示牌，上面应标明弯道最大速度不超过10
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| A．汽车转弯时，车内乘客是向弯道内侧倾斜 |
| B．汽车以最大行驶速度运动时，发动机的输出功率为2.88×105W |
| C．汽车开始刹车时，距离弯道至少为20m |
D．距离弯道要立一块告示牌，上面应标明弯道最大速度不超过10 m/s |
一辆质量为m=2t的汽车，在高速公路上做直线运动，并保持发动机的输出功率不变，当达到最大行驶速度vm=20m/s时，司机突然发现路正前方有一水平弯道，弯道半径R＝20m，为安全通过弯道，司机开始刹车（已知轮胎与路面间的μ＝0.72，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，g=10m/s2），则（ ）
A．汽车转弯时，车内乘客是向弯道内侧倾斜
B．汽车以最大行驶速度运动时，发动机的输出功率为2.88×105W
C．汽车开始刹车时，距离弯道至少为20m
D．距离弯道要立一块告示牌，上面应标明弯道最大速度不超过10
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一辆质量为m=2t的汽车，在高速公路上做直线运动，并保持发动机的输出功率不变，当达到最大行驶速度vm=20m/s时，司机突然发现路正前方有一水平弯道，弯道半径R＝20m，为安全通过弯道，司机开始刹车（已知轮胎与路面间的μ＝0.72，最大静摩擦力等于滑动摩擦力，g=10m/s2），则（ ）
| A．汽车转弯时，车内乘客是向弯道内侧倾斜 |
| B．汽车以最大行驶速度运动时，发动机的输出功率为2.88×105W |
| C．汽车开始刹车时，距离弯道至少为20m |
D．距离弯道要立一块告示牌，上面应标明弯道最大速度不超过10 m/s |
如图所示，一辆质量为5×103kg的汽车以6m/s的速度驶上渡船，上船后做匀减速运动，滑行10m而静止．船用铁链拴在码头上始终静止，汽车在减速滑行过程中，求过程中铁链对船的水平方向的作用力．（水的阻力不计）．