我国“神舟八号”飞船与“天宫一号”成功实现交会对接。如图所示，圆形轨道Ⅰ为“天宫一号”运行轨道，圆形轨道Ⅱ为“神舟八号”运行轨道的一部分，在实现交会对接前，“神舟八号”要进行了多次变轨。则

       A．“天宫一号”的运行速率小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的运行速率

       B．“天宫一号”的向心加速度小于“神舟八号” 在轨道Ⅱ上的向心加速度

       C．“神舟八号” 轨道Ⅱ上运行过程中的机械能守恒

       D． “神舟八号” 在第一次变轨后到第二次变轨前，机械能增加

我国“神舟八号”飞船与“天宫一号”成功实现交会对接。如图所示，圆形轨道Ⅰ为“天宫一号”运行轨道，圆形轨道Ⅱ为“神舟八号”运行轨道的一部分，在实现交会对接前，“神舟八号”要进行了多次变轨。则(　  　)

A．“天宫一号”的运行速率小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的运行速率

B．“天宫一号”的向心加速度小于“神舟八号” 在轨道Ⅱ上的向心加速度

C．“神舟八号” 轨道Ⅱ上运行过程中的机械能守恒

D． “神舟八号” 在第一次变轨后到第二次变轨前，机械能增加

我国“神舟八号”飞船与“天宫一号”成功实现交会对接。如图所示，圆形轨道Ⅰ为“天宫一号”运行轨道，圆形轨道Ⅱ为“神舟八号”运行轨道的一部分，在实现交会对接前，“神舟八号”要进行了多次变轨。则(　  　)

A．“天宫一号”的运行速率小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的运行速率

B．“天宫一号”的向心加速度小于“神舟八号” 在轨道Ⅱ上的向心加速度

C．“神舟八号” 轨道Ⅱ上运行过程中的机械能守恒

D． “神舟八号” 在第一次变轨后到第二次变轨前，机械能增加

我国“神舟八号”飞船与“天宫一号"成功实现交会对接．如图所示，圆形轨道Ⅰ为“天宫一号”运行轨道，圆形轨道Ⅱ为“神舟八号"运行轨道的一部分，在实现交会对接前，“神舟八号"要进行了多次变轨．则　 下列说法错误的是(　 )

A．“天宫一号”的运行速率小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的运行速率

B．“天宫一号"的向心加速度小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的向心加速度

C．“神舟八号”在轨道Ⅱ上运行过程中的机械能守恒

D．“神舟八号"在轨道Ⅱ上减速才能变轨到Ⅰ轨道

2011年我国“神舟八号”飞船与“天宫一号”空间站成功实现交会对接，标志着我国航天事业又有了新的突破。如图所示，圆形轨道Ⅰ为“天宫一号”运行轨道，圆形轨道Ⅱ为“神舟八号”运行轨道的一部分，在实现交会对接前，“神舟八号”要进行多次变轨。则

A．“天宫一号”的运行速率小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的运行速率

B．“天宫一号”的向心加速度小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的向心加速度

C．“天宫一号”的周期小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的周期

D．“神舟八号”在轨道Ⅱ上运行过程中机械能守恒

2011年我国“神舟八号”飞船与“天宫一号”空间站成功实现交会对接，标志着我国航天事业又有了新的突破。如图所示，圆形轨道Ⅰ为“天宫一号”运行轨道，圆形轨道Ⅱ为“神舟八号”运行轨道的一部分，在实现交会对接前，“神舟八号”要进行多次变轨。则

A．“天宫一号”的运行速率小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的运行速率

B．“天宫一号”的向心加速度小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的向心加速度

C．“天宫一号”的周期小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的周期

D．“神舟八号”在轨道Ⅱ上运行过程中机械能守恒

2011年我国“神舟八号”飞船与“天宫一号”空间站成功实现交会对接，标志着我国航天事业又有了新的突破。如图所示，圆形轨道Ⅰ为“天宫一号”运行轨道，圆形轨道Ⅱ为“神舟八号”运行轨道的一部分，在实现交会对接前，“神舟八号”要进行多次变轨。则

A．“天宫一号”的运行速率小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的运行速率

B．“天宫一号”的向心加速度小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的向心加速度

C．“天宫一号”的周期小于“神舟八号”在轨道Ⅱ上的周期

D．“神舟八号”在轨道Ⅱ上运行过程中机械能守恒