题目内容
| 2011年1月9日,内蒙古自治区最长的沙漠隧道—大(塔)四(眼井)铁路张栓沟隧道安全贯通。该隧道位于煤炭、石油等能源资源丰富的鄂尔多斯高原库布其沙漠中,隧道全长3002米。据此完成1~3题。 |
| 1、建设沙漠隧道的主要自然障碍为:①风积沙层、流动沙丘稳定性差、②海拔高,地势起伏较大、③地下岩石遇水膨胀、软化、失水,易收缩、开裂、④ 温差大,地下水丰富 |
A、①② B、②③ C、①③ D、③④ |
| 2、影响大四铁路建设的主要区位因素为 |
A、技术 B、城市、人口分布 C、资源开发 D、国家政策 |
| 3、大四铁路建设的主要意义为:①有利于当地能源资源的开发、②促进内蒙古东西部地区的联系与经济文化的交流和合作、③有利于边疆的稳定、④加快沿线城市的发展 |
A、①② B、②③ C、①③ D、③④ |
试题答案
C,C,A
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2011年1月9日,内蒙古自治区最长的沙漠隧道——大(塔)四(眼井)铁路张栓沟隧道安全贯通。该隧道位于煤炭、石油等能源资源丰富的鄂尔多斯高原库布其沙漠中,隧道全长3 002米。据此完成22~23题。
22.建设沙漠隧道的主要自然障碍为( )
①风积沙层、流动沙丘稳定性差 ②海拔高,地势起伏较大 ③地下岩石遇水膨胀、软化、失水,易收缩、开裂
④温差大,地下水丰富
A.①② B.②③ C.①③ D.③④
23.大四铁路建设的主要意义为( )
①有利于当地能源资源的开发 ②促进内蒙古东西部地区的联系与经济文化的交流和合作 ③有利于边疆的稳定 ④加快沿线城市的发展
A.①② B.②③ C.①③ D.③④
查看习题详情和答案>>2011年1月9日,内蒙古自治区最长的沙漠通道——大(塔)四(眼井)铁路张栓沟隧道安全贯通。该隧道位于煤炭、石油等能源资源丰富的鄂尔多斯高原库布其沙漠中,隧道全长3002米。据此回答问题。
【小题1】影响大四铁路建设的主要区位因素是
| A.城市分布 | B.资源开发 | C.气候条件 | D.科学技术 |
| A.土地荒漠化 | B.臭氧层破坏 | C.酸雨危害 | D.水土流失 |
2011年1月9日,内蒙古自治区最长的沙漠通道——大(塔)四(眼井)铁路张栓沟隧道安全贯通。该隧道位于煤炭、石油等能源资源丰富的鄂尔多斯高原库布其沙漠中,隧道全长3002米。据此回答问题。
1.影响大四铁路建设的主要区位因素是
A.城市分布 B.资源开发 C. 气候条件 D.科学技术
2.大四铁路建设可能产生的主要环境问题是
A. 土地荒漠化 B.臭氧层破坏 C. 酸雨危害 D.水土流失
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2011年1月9日,内蒙古自治区最长的沙漠通道——大(塔)四(眼井)铁路张栓沟隧道安全贯通。该隧道位于煤炭、石油等能源资源丰富的鄂尔多斯高原库布其沙漠中,隧道全长3002米。据此回答问题。
1.影响大四铁路建设的主要区位因素是
- A.城市分布
- B.资源开发
- C.气候条件
- D.科学技术
2.大四铁路建设可能产生的主要环境问题是
- A.土地荒漠化
- B.臭氧层破坏
- C.酸雨危害
- D.水土流失
2011年1月9日,内蒙古自治区最长的沙漠隧道——大(塔)四(眼井)铁路张栓沟隧道安全贯通。该隧道位于煤炭、石油等能源资源丰富的鄂尔多斯高原库布其沙漠中,隧道全长3002米。据此完成1~3题。
1、建设沙漠隧道的主要自然障碍为①风积沙层、流动沙丘稳定性差②海拔高,地势起伏较大③地下岩石遇水膨胀、软化、失水,易收缩、开裂④ 温差大,地下水丰富
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A、①②
B、②③
C、①③
D、③④
B、②③
C、①③
D、③④
2、影响大四铁路建设的主要区位因素为
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A、技术
B、城市、人口分布
C、资源开发
D、国家政策
B、城市、人口分布
C、资源开发
D、国家政策
3、大四铁路建设的主要意义为①有利于当地能源资源的开发②促进内蒙古东西部地区的联系与经济文化的交流和合作③有利于边疆的稳定④加快沿线城市的发展
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A、①②
B、②③
C、①③
D、③④
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B、②③
C、①③
D、③④