我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。在每年的“春运高峰”和五一、十一的“假日消费黄金周”，出行难总是人们议论的焦点话题。因此，我国需要建设更多的铁路，包括发展高速铁路。根据上述材料完成下列问题。

(1)贯穿我国南北的铁路大动脉中，将修建高速铁路的是(    )

A.宝成线                B.京广线              C.京九线                D.京沪线

(2)在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行，这主要是因为铁路建设…(    )

A.投资规模巨大，建设周期较长                 B.提供就业机会，提高人均收入

C.加快商品流通，促进共同发展                 D.投资回报较高，实现持续发展

我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展，在每年的“春运高峰”和“五一”、“十一”的假日消费黄金周。出行难总是人们议论的焦点话题。因此，我国需建设更多的铁路，包括发展高速铁路。 贯穿我国南北的铁路大动脉中，将修建高速铁路的是(　 )

　　A．宝成线　　 B．京广线　　 C．京九线　　 D．京沪线

我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。在每年的“春运高峰”和“五一”、“十一”的“假日消费黄金周”，出行难总是人们议论的焦点话题。因此，我国需要建设更多的铁路，包括发展高速铁路。有一种高速磁悬浮列车的设计方案是在每节车厢底部安装强磁铁（磁场方向向下），并在两条铁轨之间沿途平放一系列线圈。下列说法中不正确的是

1. A.
   当列车运动时，通过线圈的磁通量会发生变化
2. B.
   列车速度越快，通过线圈的磁通量变化越快
3. C.
   列车运动时，线圈中会产生感应电流
4. D.
   线圈中的感应电流的大小与列车速度无关

我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。在每年的“春运高峰”和“五一”、“十一”的“假日消费黄金周”，出行难总是人们议论的焦点话题。因此，我国需要建设更多的铁路，包括发展高速铁路。磁悬浮列车在行进时会“浮”在轨道上方，从而可高速行驶。可高速行驶的原因是：列车浮起后

1. A.
   减小了列车的惯性
2. B.
   减小了地球对列车的引力
3. C.
   减小了列车与铁轨间的摩擦力
4. D.
   减小了列车所受的空气阻力

我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。在每年的“春运高峰”和“五一”、“十一”的“假日消费黄金周”，出行难总是人们议论的焦点话题。因此，我国需要建设更多的铁路，包括发展高速铁路。在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行。这主要是因为铁路建设

1. A.
   投资规模巨大，建设周期较长
2. B.
   提供就业机会，提高人均收入
3. C.
   加快商品流通，促进共同发展
4. D.
   投资回报较高，实现持续发展

我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。在每年的“春运高峰”和“五一”、“十一”的“假日消费黄金周”，出行难总是人们议论的焦点话题。因此，我国需要建设更多的铁路，包括发展高速铁路。贯穿我国南北的铁路大动脉中，将修建高速铁路的是

1. A.
   宝成线
2. B.
   京广线
3. C.
   京九线
4. D.
   京沪线

我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。在每年的“春运高峰”和“五一”“十一”的“假日消费黄金周”，出行难总是人们议论的焦点话题。因此，我们需要建设更多的铁路，包括发展高速公路。判断下题。

在西部大开发中，铁路等基础建设必须先行，这主要是因为铁路建设（    ）

       A．投资规模巨大，建设周期较长

       B．提供就业机会，提高人均收入

       C．加快商品流通，促进共同发展

       D．投资回报较高，实现持续发展

我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。在每年的“春运高峰”和“五一”“十一”的“假日消费黄金周”，出行难总是人们议论的焦点话题。因此，我们需要建设更多的铁路，包括发展高速公路。判断下题。

贯穿我国南北的铁路大动脉中，正在修建高速铁路的是（    ）

       A．宝成线        B．京广线          C．京九线        D．京沪线

我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。在每年的“春运高峰”期间和 “五· 一”、“十· 一”的旅游黄金周，出行难总是成为人们议论的焦点话题。因此，我们需要建设更多的铁路，包括发展高速铁路。下列各组铁路枢纽中，全部位于我国西部开发地区的是　　　　　　　　　 （ 　）

A．兰州、贵阳　　　　 B．西安、株洲　　　　

C．重庆、郑州　　　　 D．包头、武汉

我国铁路运输能力不足，制约了国民经济的发展。在每年的“春运高峰”期间和 “五· 一”、“十· 一”的旅游黄金周，出行难总是成为人们议论的焦点话题。因此，我们需要建设更多的铁路，包括发展高速铁路。在西部大开发中，铁路等基础设施建设必须先行，这是因为铁路建设　　　　　　　　 （ 　）

A．投资规模巨大，建设周期较长　　　　　

B．提供就业机会，提高人均收入

C．加快商品流通，促进共同发展　　　　　

D．投资回报较高，实现持续发展