题目内容

20、

京沪高速铁路将大量采用以桥代路工程,无独有偶,青藏铁路许多路段也采用了以桥代路(一些路段以桥梁形式)京沪高速铁路、青藏铁路均采用以桥代路的原因分别是

A.京沪高速铁路:避免沿线交通拥堵;青藏铁路:保护脆弱的生态环境

B.京沪高速铁路:保护耕地;青藏铁路:避免因冻土造成路基沉降

C.京沪高速铁路:减少大气污染;青藏铁路:方便矿产资源开采

D.京沪高速铁路:方便南水北调工程施工;青藏铁路:促进大牧场放牧业形成

 

试题答案

20、B

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铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。

材料一:京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%,却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量,其运输密度是全国铁路平均水平4倍,但目前运能缺口仍高达50%以上,严重制约了沿线经济的发展。

材料二:2007年10月30日,京沪高速铁路领导小组成,意味立着其前期准备完毕,开工在即。京沪高速铁路预算为2200亿人民币,仅次于三峡工程的投资规模。

材料三:深圳新闻网2008年1月6日讯,我国东南沿海铁路的重要组成部分,连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道――厦(门)深(圳)铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车,届时从深圳到厦门运行只需3小时.

材料四:我国东南沿海铁路分布示意图(下图)。

材料五:第六次铁路大提速于2007年4月18日正式实施,预计提速后铁路客运能力增加18% ,货运能力增加12%。

(1)图中A、B 表示的铁路线分别是                               

(2)厦深铁路联结了厦门、                     三个经济特区。

(3)分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。

(4)京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路方式,这样有何好处?

(5)简述铁路实施大提速的重大意义。

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