题目内容
铁路是城市之间的纽带。阅读下列材料回答问题。
材料一 京沪铁路长度仅为全国铁路营运线的2%，却承担着全国10.2%的铁路客运量和7.2%的货物周转量，其运输密度是全国铁路平均水平的4倍，但目前运能缺口仍高达50%以上，严重制约了沿线经济的发展。
材料二 京沪高铁于2008年1月18日在北京举行动工仪式，总投资额约2 200亿元，仅次于三峡工程的投资规模。
材料三 我国东南沿海铁路的重要组成部分，连接福建、广东及港澳地区的便捷铁路通道——厦（门）深（圳）铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年底建成通车，届时从深圳到厦门运行只需3小时。
材料四 我国东南沿海部分铁路干线分布示意图20-1
材料五 中国常州网新闻中心2010年3月10日报道 沪宁城际铁路提速后1小时到达上海，真正实现了南京到上海一小时车程。
（1）图中A、B表示的铁路线分别是_______、_______。
（2）厦深铁路连接了________、________和________三个经济特区。
（3）分析说明京沪线的铁路运输密度4倍于全国平均水平的原因。
（4）京沪高速铁路将尽可能采用以桥代路的方式，这样有何好处？
（5）简述铁路实施大提速的重大意义。
【思路点拨】本题考查我国铁路的分布、铁路建设的意义等知识。第（1）题，根据A、B铁路的分布和经过的重要城市可判断A为浙赣线，B为京九线。第（2）题，可从图中读出。第（3）题，京沪线经过的地区经济发达，人口稠密，客货流量大。第（4）题，以桥代路最重要的是能够减少耕地占用和避免对其他交通线路造成影响。第（5）题，火车提速是为了提高运输能力、缓解交通运输压力。
【参考答案】（1）浙赣线 京九线（答案顺序不能颠倒）
（2）厦门 汕头 深圳（答案顺序可以颠倒）
（3）京沪线南北连接两大城市群，沿线地区经济发达，客货流量大（或沿线经过东部经济发达地带，客货流量大）。
（4）节省宝贵的土地资源；减少对其他交通线路的影响。
（5）提高铁路运输能力；缓解交通运输压力；提高铁路运输部门的经济效益；促进沿线地区社会经济的快速发展。（答出三点，言之有理即可）
