摘要:根据动能定理 -mgR+W=0---------------⑦
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(1)物体运动过程中物体的最大加速度am为多少?
(2)在距出发点什么位置时物体的速度达到最大vm?
(3)辨析题:物体在水平面上运动的最大位移是多少?
某同学解答如下:设物体运动的最大位移为s,根据动能定理,Fx-μmgs=
| 1 | 2 |
人移动时对绳的拉力不是恒力,重物不是做匀速运动也不是做匀变速运动,故无法用W=Fscosθ求对重物做的功,需从动能定理的角度来分析求解.
当绳下端由A点移到B点时,重物上升的高度为:h=
-H=
重力做功的数值为:WG=
当绳在B点实际水平速度为v时,v可以分解为沿绳斜向下的分速度v1和绕定滑轮逆时针转动的分速度v2,其中沿绳斜向下的分速度v1和重物上升速度的大小是一致的,

从图中可看出:v1=vcosθ
以重物为研究对象,根据动能定理得:W人-WG=
m
-0
解得:W人=
+
答:在这个过程中,人对重物做的功为
+
.
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当绳下端由A点移到B点时,重物上升的高度为:h=
| H |
| sinθ |
| H(1-sinθ) |
| sinθ |
重力做功的数值为:WG=
| mgH(1-sinθ) |
| sinθ |
当绳在B点实际水平速度为v时,v可以分解为沿绳斜向下的分速度v1和绕定滑轮逆时针转动的分速度v2,其中沿绳斜向下的分速度v1和重物上升速度的大小是一致的,
从图中可看出:v1=vcosθ
以重物为研究对象,根据动能定理得:W人-WG=
| 1 |
| 2 |
| v | 21 |
解得:W人=
| mgH(1-sinθ) |
| sinθ |
| mv2cos2θ |
| 2 |
答:在这个过程中,人对重物做的功为
| mgH(1-sinθ) |
| sinθ |
| mv2cos2θ |
| 2 |
一架质量5×103kg的喷气式飞机,起飞过程中受到的牵引力为1.8×104N,从静止开始沿直线滑跑5.3×102m时达到起飞速度,在此过程中飞机受到的平均阻力是飞机重量的0.02倍,请根据动能定理求出飞机起飞速度的大小.(g取10m/s2)
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(1)在物体上加一个水平力使物体静止,则该该水平力的大小为多大?方向如何?
(2)辨析题:若把题(1)中的水平力反向,大小不变,然后释放物体,则物块落地的速度为多大?
某同学分析如下:因“光滑斜面”所以物体沿光滑斜面下滑不受摩擦力作用,故物体受到三个力:重力G、支持力N、水平力F,支持力不做功,根据动能定理得:mgH+F
| 3H |
| 4 |
| 1 |
| 2 |
你认为该同学的分析正确吗?若正确,请求出落地速度的大小;若不正确,请指出错误处,并求出落地速度的大小.
某实验小组采用图甲所示的装置探究“合外力做功与物体动能变化的关系”.

①实验前,木板左端被垫起一些,使小车在不受拉力作用时做匀速直线运动.这样做的目的是
②如果需要用图中砝码和吊盘的总重力来表示小车受到的合外力,必须满足的条件是
③同学甲选取一条比较理想的纸带做分析.小车刚开始运动时对应在纸带上的点记为起始点O,在点迹清楚段依次选取七个计数点.通过测量纸带计算出计数点与O点之间的速度平方差△v2、起始点O到计数点过程中细绳对小车做的功W.以W为纵坐标,以△v2为横坐标在方格纸中作出W-△v2图象,如图乙所示.那么,根据图象可以得到的结论是
④如果要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是
⑤如果“动能定理”成立,那么W-△v2图象的斜率的物理意义是
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①实验前,木板左端被垫起一些,使小车在不受拉力作用时做匀速直线运动.这样做的目的是
平衡摩擦力
平衡摩擦力
.②如果需要用图中砝码和吊盘的总重力来表示小车受到的合外力,必须满足的条件是
小车的质量远大于砝码和吊盘的总质量
小车的质量远大于砝码和吊盘的总质量
.③同学甲选取一条比较理想的纸带做分析.小车刚开始运动时对应在纸带上的点记为起始点O,在点迹清楚段依次选取七个计数点.通过测量纸带计算出计数点与O点之间的速度平方差△v2、起始点O到计数点过程中细绳对小车做的功W.以W为纵坐标,以△v2为横坐标在方格纸中作出W-△v2图象,如图乙所示.那么,根据图象可以得到的结论是
小车合外力所做的功W与其速度平方差△v2成正比
小车合外力所做的功W与其速度平方差△v2成正比
.④如果要验证“动能定理”,还需要测量的物理量是
小车的质量
小车的质量
.⑤如果“动能定理”成立,那么W-△v2图象的斜率的物理意义是
小车的质量的一半
小车的质量的一半
.