摘要： 在“探索影响感应电动势大小的有关因素实验 中.装置如图所示: ⑴请你说明如何用如图装置测出有关物理量? ⑵实验过程中.某同学设计了用控制变量方法进行探索.填空完成下列步骤: ①让小车以 的速度靠近螺线管.得到在不同 内的感应电动势平均值E.(感应电动势平均值近似于最大值) ②实验中因磁铁相对螺线管变化的位置 .各次实验螺线管中 都相同. ③改用 匝数的线圈.使磁铁用相同速度靠近线圈. ⑶数据分析及实验结果: ①重复上述步骤可得一组△t和E值.点击软件界面上E-1/△t.屏幕出现图所示图线.可见感应电动势E和1/△t成 比关系. ②感应电动势E和匝数成 比关系.
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（2009?闵行区一模）在“探索影响感应电动势大小的有关因素实验”中，装置如图所示：（1）请你说明如何用如图装置测出有关物理量？
（2）实验过程中，某同学设计了用控制变量方法进行探索，填空完成下列步骤：
①让小车以
不同
不同
的速度靠近螺线管，得到在不同△t
△t
内的感应电动势平均值E．（感应电动势平均值近似于最大值）②实验中因磁铁相对螺线管变化的位置
相同
相同
，各次实验螺线管中磁通量的变化量△Φ
磁通量的变化量△Φ
都相同．③改用
不同
不同
匝数的线圈（线圈直径不变），使磁铁用相同速度靠近线圈．（3）数据分析及实验结果：
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| E（V） | 0.087 | 0.107 | 0.1271 | 0.143 | 0.168 | ||||||
| △t（s） | 0.128 | 0.1052 | 0.0885 | 0.0793 | 0.0702 | ||||||
|
7.814 | 9.504 | 11.306 | 12.604 | 14.246 |
正
正
比关系．②感应电动势E和匝数成
正
正
比关系．