题目内容
（2009?闵行区一模）在“探索影响感应电动势大小的有关因素实验”中，装置如图所示：（1）请你说明如何用如图装置测出有关物理量？
（2）实验过程中，某同学设计了用控制变量方法进行探索，填空完成下列步骤：
①让小车以
不同
不同
的速度靠近螺线管，得到在不同△t
△t
内的感应电动势平均值E．（感应电动势平均值近似于最大值）②实验中因磁铁相对螺线管变化的位置
相同
相同
，各次实验螺线管中磁通量的变化量△Φ
磁通量的变化量△Φ
都相同．③改用
不同
不同
匝数的线圈（线圈直径不变），使磁铁用相同速度靠近线圈．（3）数据分析及实验结果：
| 次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| E（V） | 0.087 | 0.107 | 0.1271 | 0.143 | 0.168 | ||||||
| △t（s） | 0.128 | 0.1052 | 0.0885 | 0.0793 | 0.0702 | ||||||
|
7.814 | 9.504 | 11.306 | 12.604 | 14.246 |
正
正
比关系．②感应电动势E和匝数成
正
正
比关系．分析：（1）熟悉电压传感器的应用，需要记录世间间隔和平均感应电动势；
（2）结合法拉第电磁感应定律分析即可；
（3）直线说明横轴物理量和纵轴物理量是正比关系．
（2）结合法拉第电磁感应定律分析即可；
（3）直线说明横轴物理量和纵轴物理量是正比关系．
解答：解：（1）小车上装有磁铁和挡光片，小车的挡光片经过光电门传感器时，DIS实验系统记录挡光时间△t，电压传感器记录下此段时间螺线管中感应电动势的平均值E．
（2）①需要测量多组数据，故应该测量多组不同△t；
②小车运动路线一定，故磁通量的变化量相同；
③匝数不同时感应电动势不同，而实验要探索影响感应电动势大小的有关因素，故还需要探究感应电动势与线圈匝数的关系；
（3）①图象为直线说明横轴物理量
和纵轴物理量E是正比关系；
②根据法拉第电磁感应定律，感应电动势E和匝数成正比关系；（表格中缺少数据说明）
故答案为：（1）挡光时间△t，感应电动势的平均值E；（2）①不同，△t； ②相同，磁通量的变化量△Φ，③不同；（3）正，正．
（2）①需要测量多组数据，故应该测量多组不同△t；
②小车运动路线一定，故磁通量的变化量相同；
③匝数不同时感应电动势不同，而实验要探索影响感应电动势大小的有关因素，故还需要探究感应电动势与线圈匝数的关系；
（3）①图象为直线说明横轴物理量
| 1 |
| △t |
②根据法拉第电磁感应定律，感应电动势E和匝数成正比关系；（表格中缺少数据说明）
故答案为：（1）挡光时间△t，感应电动势的平均值E；（2）①不同，△t； ②相同，磁通量的变化量△Φ，③不同；（3）正，正．
点评：本题关键明确实验原理，能通过法拉第电磁感应定律去思考实验过程，会通过图象分析实验数据，不难．
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