摘要:3.初步学会根据实验数据进行猜测.探究.发现规律的探究方法.
网址:http://m.1010jiajiao.com/timu_id_4004677[举报]
(8分)王同学用如图所示电路测定一节干电池的电动势和内阻。
① 请按该同学电路图15-1,以笔画线代替导线继续完成图15-2的实物连接图 。
![]()
② 该同学根据实验数据,在图中作出的路端电压U与电流I的U—I图象,通过该图象可知电源的电动势为
V,电源的内阻为
。(均保留三位有效数字)
③为了方便地对王同学的测量结果进行初步判断,李同学想利用已正确经过机械调零的多用电表对该电池电动势和内阻直接进行粗测,并打算进行以下两个步骤操作:
步骤一:将多用电表选择开关置于直流电压2.5V档,将红、黑表笔分别接触电池的正、负极并粗略测出电池电动势;
步骤二:将多用电表选择开关置于欧姆档(电阻档)×1档,经欧姆调零后,将红、黑表笔分别接触电池的正、负极并粗略测出电池内阻。
针对李同学上述两个粗测步骤,你认为合理的判断是 。
A、步骤一正确,步骤二不正确; B、两步骤均正确; C、步骤一不正确,步骤二正确。
查看习题详情和答案>>
某同学要测量A、B两只不同电压表的内阻rA 和rB,他先将两表串联后接在一内阻不计的电源上,A、B两表读数分别为5V和10V.现还有一只电阻箱(其最大阻值大于两电压表内阻)、一只电键,请你帮这位同学完成此实验.画出设计的实验电路图,写出必要的操作步骤,并根据实验数据写出两只电压表内阻的表达式.
(1)电路图
(2)实验步骤:
(3)rA= ; rB= .
查看习题详情和答案>>
(1)电路图
(2)实验步骤:
(3)rA=
如图1所示是某同学探究加速度与力、质量关系的实验装置.将一辆小车放在长木板上,小车前端系上细绳,绳的另一端跨过定滑轮挂一小盘,盘里放适量的砝码,盘与砝码的总质量为m,车后端连一纸带,穿过打点计时器限位孔,小车运动时带动纸带运动,通过打点计时器记录下小车运动的情况.

该同学通过在小车上加减砝码改变小车的质量M,通过在盘中增减砝码改变小车所受的合力F,研究纸带算出小车运动的加速度a,几次实验数据记录如下表:
(1)实验中盘与砝码的总质量远小于小车质量时,细绳对小车的拉力可以近似认为等于
(2)在实验中为了探究小车的加速度与力和质量的关系,该同学采用了先保持小车质量M不变,研究另两个量间的关系,这种方法叫做
(3)通过表中1~4列数据可得到的结论是:
(4)在“探究加速度与力的关系”时,保持小车的质量不变,改变小桶中砝码的质量,该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图2所示,该图线不通过坐标原点,试分析图线不通过坐标原点的原因:
查看习题详情和答案>>
该同学通过在小车上加减砝码改变小车的质量M,通过在盘中增减砝码改变小车所受的合力F,研究纸带算出小车运动的加速度a,几次实验数据记录如下表:
| 次 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| M/kg | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.25 | 1.50 | 2.00 | 2.50 |
| F/N | 0.25 | 0.50 | 0.75 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
| a/(m?s-2) | 0.25 | 0.51 | 0.74 | 0.99 | 0.80 | 0.67 | 0.50 | 0.40 |
盘和砝码的总质量
盘和砝码的总质量
;(2)在实验中为了探究小车的加速度与力和质量的关系,该同学采用了先保持小车质量M不变,研究另两个量间的关系,这种方法叫做
控制变量法
控制变量法
;(3)通过表中1~4列数据可得到的结论是:
质量一定,加速度与力成正比
质量一定,加速度与力成正比
;通过表中4~8列数据可得到的结论是:力一定,加速度与质量成反比
力一定,加速度与质量成反比
.(4)在“探究加速度与力的关系”时,保持小车的质量不变,改变小桶中砝码的质量,该同学根据实验数据作出了加速度a与合力F图线如图2所示,该图线不通过坐标原点,试分析图线不通过坐标原点的原因:
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不够
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不够
.(1)用天平测出小车的质量m
(2)让小车自斜面上方一固定点A1从静止开始下滑到斜面底端A2,记下所用的时间t.
(3)用米尺测量A1与A2之间的距离s.则小车的加速度a=
| 2s |
| t2 |
| 2s |
| t2 |
(4)用米尺测量A1相对于A2的高度h.则小车所受的合外力F=
| mgh |
| s |
| mgh |
| s |
(5)在小车中加钩码,用天平测出此时小车与钩码的总质量m,同时改变h,使m与h的乘积不变.测出小车从A1静止开始下滑到斜面底端A2所需的时间t.请说出总质量与高度的乘积不变的原因
为了使各次测量中,小车所受的合外力不变
为了使各次测量中,小车所受的合外力不变
.(6)多次测量m和t,以m为横坐标,t2为纵坐标,根据实验数据作图.如能得到一条
过原点的直线
过原点的直线
线,则可验证“当合外力一定时,物体运动的加速度与其质量成反比”这一规律.某同学设计了一个探究小车的加速度a与小车所受拉力F及质量m关系的实验,图(a)为实验装置简图.(所用交变电流的频率为50Hz)

(1)图(b)为某次实验得到的纸带,实验数据如图,图中相邻计数点之间还有4个点未画出,根据纸带可求出小车的加速度大小为
(2)保持砂和砂桶质量不变,改变小车质量m,分别得到小车加速度a与质量m及对应的
,数据如下表:
请在方格坐标纸中(图c)画出a-
图线,并从图线求出小车加速度a与质量倒数
之间的关系式是
(3)保持小车质量不变,改变砂和砂桶质量,一位同学根据实验数据作出了加速度a随拉力F的变化图线如图所示.该图线不通过原点,其主要原因是
查看习题详情和答案>>
(1)图(b)为某次实验得到的纸带,实验数据如图,图中相邻计数点之间还有4个点未画出,根据纸带可求出小车的加速度大小为
0.510
0.510
m/s2.(保留三位有效数字)(2)保持砂和砂桶质量不变,改变小车质量m,分别得到小车加速度a与质量m及对应的
| 1 |
| m |
| 实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| 小车加速度a/m?s-2 | 0.633 | 0.572 | 0.497 | 0.418 | 0.332 | 0.250 | 0.167 | 0.101 | ||
| 小车质量m/kg | 0.25 | 0.29 | 0.33 | 0.40 | 0.50 | 0.71 | 1.00 | 1.67 | ||
小车质量倒数
|
4.00 | 3.45 | 3.03 | 2.50 | 2.00 | 1.41 | 1.00 | 0.60 |
| 1 |
| m |
| 1 |
| m |
a=
| 1 |
| 3m |
a=
.| 1 |
| 3m |
(3)保持小车质量不变,改变砂和砂桶质量,一位同学根据实验数据作出了加速度a随拉力F的变化图线如图所示.该图线不通过原点,其主要原因是
没有平衡摩擦力或摩擦力平衡不够
没有平衡摩擦力或摩擦力平衡不够
.