摘要：7．“碳捕捉和储存(CCS) 技术是指通过碳捕捉技术.将工业和有关能源产业所产生的二氧化碳分离出来再利用.当前.二氧化碳及其产品的开发.应用是很多科学家致力研究的课题.下列有关说法不正确的是( ) A．人类应将大气中的二氧化碳全部捕捉.以防产生温室效应 B．对捕捉到的二氧化碳进行净化.然后用于制造干冰 C．以捕捉到的二氧化碳为原料.用来制备甲醇等产品 D．用捕捉到的二氧化碳与海藻发生光合作用.可提高海藻产量 8．下图所示实验操作或装置不能达到实验目的的是 ( ) A B C D 电解 9．科学家P.Tatapudi等人首先使用在空气中电解水的方法.在阳极制得臭氧. 阳极制得过氧化氢.电解总方程式为3H2O+3O2 3H2O+O3.下列说法正确的是( ) A．电解产物在应用中都只能作为氧化剂 B．电解一段时间后.溶液pH不变 C．阳极的反应:3H2O-6 e-=O3+6H+ D．每生成1 mol O3转移电子数为3 mol
网址：http://m.1010jiajiao.com/timu_id_2610537[举报]
（2003•东城区二模）某城市为了改善交通状况，需进行路网改造．已知原有道路a个标段（注：1个标段是指一定长度的机动车道），拟增建x个标段的新路和n个道路交叉口，n与x满足关系n=ax+b，其中b为常数．设新建1个标段道路的平均造价为k万元，新建1个道路交叉口的平均造价是新建1个标段道路的平均造价的β倍（β≥1），n越大，路网越通畅，记路网的堵塞率为μ，它与β的关系为μ=
．
（Ⅰ）写出新建道路交叉口的总造价y（万元）与x的函数关系式：
（Ⅱ）若要求路网的堵塞率介于5%与10%之间，而且新增道路标段为原有道路标段数的25%，求新建的x个标段的总造价与新建道路交叉口的总造价之比P的取值范围；
（Ⅲ）当b=4时，在（Ⅱ）的假设下，要使路网最通畅，且造价比P最高时，问原有道路标段为多少个？
查看习题详情和答案>>
| 1 | 2(1+β) |
（Ⅰ）写出新建道路交叉口的总造价y（万元）与x的函数关系式：
（Ⅱ）若要求路网的堵塞率介于5%与10%之间，而且新增道路标段为原有道路标段数的25%，求新建的x个标段的总造价与新建道路交叉口的总造价之比P的取值范围；
（Ⅲ）当b=4时，在（Ⅱ）的假设下，要使路网最通畅，且造价比P最高时，问原有道路标段为多少个？